Перейти к публикации

Моторные масла для автоспорта vs гражданские


Рекомендованные сообщения

Интересно общее мнение. Встречал ли кто в сети или из других источников, какие масла реально заливаются в двигатели Формулы 1, формулы 3, ралли, кросс, кольцевые гонки, какие конюшни с кем сотрудничают, участвуют ли спортивные команды реально в разработках " продвинутых" смазочных материалов или всё это не более чем маркетинг, наклейки на авто и происки маркетологов? А то кто к нам не придёт на сервис масла предлагать, так все кругом только и трещат за автоспорт, а ответить на вопрос какое конкретно ваше супер-пупер масло в каком конкретно двигателе и в каких конкретно соревнованиях принимает участие продованы манагеры ответить не могут. Обещают запросить в мега центральном офисе и с успехом забывают дать ответ:-)

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

На международном сайте ELF нашел инфу по их спортивным маслам которые расчитаны на работу при 19 тыс. об/мин. 0w-20 (HTHS - 2.42; вязкость при 100С - 7.63; при 40С - 39.57) для квалификационных заездов, а те что погуще 0w-30 и 5w-30 - для гонок.

Ссылка на сообщение

Апну некротопик

 

Занятно!

Согласно регламента Ferrari Challenge 2011 в двигатели предписано:

F430 Challenge

Engine oil: Pennzoil Ultra 5W-40

458 Challenge

Engine oil: Pennzoil Ultra 5W-40

 

Правда это регламент видимо американской версии.

Что интересно, все остальное в коробки как например - Shell. А в двигатель столь принципиально Pennzoil.

 

А вот в Ferrari Challenge Asia Pacific - Shell Helix ultra 5W40

 

То же касается и Европейской версии челенджа

Изменено пользователем DIman
Ссылка на сообщение

Да но все равно, имхо маслу зачет, двигатели то тоже не шушлайки какие нибудь. Да еще и в спорт. состязаниях, и обычный хеликс ультра 5W40

Ссылка на сообщение

Да это понятно, но масло - обычное, гражданское! а не всякое нано гонко стрит сракеро спиди 100500W500100. Обычный VHVI кряк с не самым богатым пакетом))

Ссылка на сообщение

Еще подкину.

Вот что рекомендует Квайф в свои гоночные коробки передач:

http://www.quaife.co.uk/faqs

Цитата:

What sort of gear oil should I use ?

For QUAIFE ATB Differentials:

When running a QUAIFE ATB Differential in a standard transaxle gearbox, we recommend that you use whatever your vehicle's manufacturer recommends.

The QUAIFE ATB Differential does not require any special lubricants.

When running QUAIFE gearbox internals and a QUAIFE ATB differential – we recommend FuchsTitan SYN5 75W90.

For a QUAIFE ATB differential, running in a rear axle – use a hypoid 90 or 75W90, as above.

For those applications that will accept a GL5 or SAE75W90 gear oil, we recommend and sell Silkolene SYN5 75W90 gear oil.

We use Silkolene in all our own QUAIFE racing transmissions.

PS FuchsTitan=Silkolene

Ссылка на сообщение

Еще - моторное масло Cosworth (кто такие Cosworth объяснять, полагаю, - не надо):

ТТХ:

http://www.alfabb.com/bb/forums/attachments/off-topic-talk/30807d1139419218-new-10w-50-motor-oil-cosworth_motor_oils_product_information.pdf

Лот:

http://www.ebay.co.uk/itm/PR7699-1lt-Cosworth-Fully-Synthetic-10W-50-Engine-Oil-/150258741327?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item22fc1e704f

 

Интересно, чье это масло на самом деле? Не сами же они его разработали :)

PS

Немного истории, в т.ч. гоночного моторов (обратите внимание на кол-во побед относительно

кол-ва гонок):

http://www.grandprixengines.co.uk/cosworthstory.pdf

 

Цитата:

SAE 40 was the usual oil grade
Изменено пользователем GVA
Ссылка на сообщение

Цитата:

о чем и речь, что XW-50 вообще не трэба в гражданском фордовском моторе, лишняя потеря 1-2 л.с. на прокачивание и риск перегрева колец только.

Ссылка на сообщение

Оказывается в двигателе LOTUS E21 плещется масло TOTAL http://competition.rm.total.com/cpn/site.nsf/VS_OPM/9B5C9BDFCF13FF60C1256EF300536775?OpenDocument

Изменено пользователем Палыч314
Ссылка на сообщение

В салоне Ниссана рядом с моделью GT-R на стенде расходники с ценами-тормозной диск-штука баксов, суппорт 300, тормозная жидкость-120$...думаю спорт-масла настоящие гоночные на рынок чисто из-за цены не пройдут.

 

Касательно масел для спорт команд. Общался когда-то с бывшим раллистом. Лили они Мотул 300V,но потом все перешли на Redline... В то время я маслами особо не увлекался-в детали не вникал. Но суть - вышеуказанная!

Ссылка на сообщение

кто приплачивает - снабжает маслами то и льют. Я как понимаю основные правила в автоспорте с маслами

1) чище база (что бы не срать в турбину)

2) меньше загустителя (хотя он срабатываться и самый простой не успевает за одну гонку если это не многочасовая)

3) меняй чаще

 

Щелочное так не важно как гражданским, стойкость загустителя так не важна, зольность не важна, низкотемпературные не важны. Я думаю любая Petro Canada Supreme Synthetic 5W30 с турьбодопуском HTO-06 отлично бы справилась в 99% автоспорта.

Ссылка на сообщение

@torcon, низкотемпетратурные свойства бывают важны, например ежегодное с 1966-го года Арктик Ралли, Финляндия.

Там холодно и красиво, за Полярным кругом под Рованиеми :)

Немного видео:

http://arctic.glmediapro.tv/video.php?gara=9&video=25

http://arctic.glmediapro.tv/video.php?gara=9&video=31

http://arctic.glmediapro.tv/video.php?gara=9&video=28

Изменено пользователем GVA
Ссылка на сообщение

ю любая Petro Canada Supreme Synthetic 5W30 с турьбодопуском HTO-06 отлично бы справилась в 99% автоспорта.

в "классическом" автоспорте (не берем во внимание гонки за полярным кругом :) ) где двигатели разбираются после каждого этапа а масло меняется после каждого заезда, низкотемпературные св-ва масел попросту не нужны - в большинстве случаев используются моноградные продукты,напичканные противоизноской по самое не балуйся+зачастую в таких маслах присутствует молибден и бор также в немаленьких количествах - все поставлено на результат - главное - доехать до финиша при любых неблагоприятных раскладах ;)
Ссылка на сообщение

Интересно, что Valvoline для своего "обычного" масла (Synpower MST C3 5w40, допуски VW 505.01, MB-229.51 и др.) прямо пишет

про это масло:

"The higher viscosity allows the product to be used for rally and race applications." :D

Т.е. вязкостные характеристики позволяют использовать этот продукт в гоночных и раллийных условиях.

Источник (pdf на англ.яз.):

http://www.valvolineeurope.com/uploadedFiles/5165.pdf

Ссылка на сообщение

Самое настоящее спортивное масло которое может приобрести любой смертный,без понтов и без закосов,чисто на спорт,

используются во многих соревнованиях,в том числе и Ф-1.

 

http://www.redlineoil.com/Products.aspx?pcid=1

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...