Сливная пробка поддона с магнитом

[Tenevoy 28]

Подбирал магнит на фильтр, хотел понаблюдать - распилить - посмотреть, а попалась на глаза пробка с капец каким сильным магнитом...

Будет интересно сравнивать, сколько чего на магните будет, после разных масел...

Первый М1 х1 - фото будет.

У кого стоят такие? Работает магнит? Собирает износ )))) 

[антипп 33]

Вот в этом сообщении:

  я обещал еще раз проверить это масло в работе и выложить фото пробки после повторного его использования. Выкладываю; масло из двигателя не сливал, выкрутил пробку с магнитом и быстренько заменил ее родной пробкой без магнита, а масло еще походит)

 

Стружки конечно больше чем в прошлый раз, но значительно меньше чем на остальных маслах (опять ездил на этом масле на юг, общий пробег на нем около 5500 км и примерно 150м/ч).

И масло это Kixx 5W-20 SN+

Изменено 16 октября 2022 пользователем антипп

[антипп 33]

Да, ещё проверил силу магнита в пробке, по моему держит норм

[Shaft 24]

А как пробка поведёт себя с присадками, в которых содержится вольфрам или молибден? Будет ли она притягивать их частицы? 

 

В данный момент использую eeot, на очереди Bullsone Engine Coating Treatment Professional. 

В первой содержится органический вольфрам, во второй органический молибден и дисульфид вольфрама. 

 

Сами по себе вольфрам и молибден являются парамагнетиками, то есть слабо притягиваются к магниту, но притягиваются. Как они себя ведут в соединениях? 

[Gennadij13 218]

Вопрос такой возник , может скорее к химикам  или .... ?

Сделал магнитную  сливную пробку . Сделал из медной трубки  по диаметру вставляется в штатную пробку и забил внутрь неодимовых магнитов . Наловило порошка  естественно , но магниты на фильтре ловят больше . При замене масла  увидел что медная трубка магнита стала абсолютно черной , по виду как будто покрыли ее черным блестящим .  лаком . Интересно отчего это произошло? 

[Sour 1 575]

G4FG. Было залито PC SS 10w-30 SP на летний сезон, пробег около 7,8 тыс. км, 670 литров бензина и 110 м/ч, 90% трасса. Несколько раз езда по горной местности, местами в жару +38, скорости и 200 км/ч были и обороты вплоть до отсечки на обгонах. Износа, кмк, не много получилось

Изменено 11 октября 2023 пользователем Sour

[Sour 1 575]

A15SMS, Shell HX8 0w30 SL+0w20 SN+(расчетная KV 100 10,5 cSt)+Edial, стоп износ, 12 мес., 4,1 тыс. км, 230-250  м. ч. и 530-550 л. бензина, зимой грею, летом и когда температуры выше 0 - нет (завел и ч/з 5-10 сек поехал). Езда в основном по городу с редкими пробками преимущественно на короткие расстояния, что даже ОЖ не прогревается до 90 градусов, педаль нажимать не стесняюсь. 
Хорошо так настрогало

Изменено 14 октября 2023 пользователем Sour

[Евген48 28 998]

Sour куясе "шляпа" , срочно на капиталку

[Gennadij13 218]

2 часа назад, Sour сказал:

A15SMS, Shell HX8 0w30 SL+0w20 SN+(расчетная KV 100 10,5 cSt)+Edial, стоп износ, 12 мес., 4,1 тыс. км, 230-250  м. ч. и 530-550 л. бензина, зимой грею, летом и когда температуры выше 0 - нет (завел и ч/з 5-10 сек поехал). Езда в основном по городу с редкими пробками преимущественно на короткие расстояния, что даже ОЖ не прогревается до 90 градусов, педаль нажимать не стесняюсь. 
Хорошо так настрогало

Еще в фильтре  есть скорее всего. 

[Дмитрий Анатольевич 380]

Sour многовато.Опять же не знаем пробега и состояния. Но возможно для этого мотора и нормально, ведь нет статистики.  

Там может кулачки трут рокера вдоль на истирание. Такая система гораздо суровее, чем когда кулачок со смещением проворачивает под собой толкатели клапанов вокруг оси клапана. 

[антипп 33]

Гамма g4fg.Общий пробег на момент слива 69500 км. Масло Kixx 5-w20 SN+. Пробег 6300 км с илюля по начало октября, из них 4000 км поездка на юга и обратно. 

[AleksFreeman 1 508]

3л турбодизель чугун: куча шестеренок и 4 цепи. Фото после: Motul 5w-30 504/507 + куппер + мелкодисперсная медь вмп, толку от присадок, как и от масла по износу в сравнении с простым кряком a3/b4 Лукойла + eeot и одинаковые условия и мч нет. Ну и от вольфрама толку мало... Сейчас залил teslaline 5w-40 a3/b4  + куппер 50% + мелкодисперсная медь вмп 50%, посмотрим. 

[An188 304]

В копилку форума.  Магнит после капиталки, пробег масла 750км, масло на обкатке 4л автобакс 5в30 SN+ 1л с-оил 5в30 red SP. Масло холодных пусков не видело, прогрев стоял на -5. 

 Блок точился, хонинговался, кольца TP 35946 0.5

[Sour 1 575]

G4FC, пробег 189 тыс. км, 2 тыщи назад был кап. ремонт с расточкой в 0,5 и заменой всего, кроме: ГБЦ и БЦ, КВ, 2РВ, 1 фазика, шатунов, насоса. Первая заливка была Motul 8100 X-cess 5w-40 SN. Эксплуатация зима, морозы, прогревы, снега. Расхода масла нет. Наработка 120-150 часов. 

Зазор ЦПГ 2 сотки, после первого запуска обкатка часов 8-10 на хх

 

Изменено 27 марта 2024 пользователем Sour

[Sour 1 575]

G4NA 21 г.в., общий пробег 40 тыс. км, зима на S-Oil Seven Red #9 0w-30 SP, 5,5 тыс. км, 300 м/ч и 850 литров бензина. Масла в двигателе залито 4,5 л, расхода нет

 

Изменено 2 апреля 2024 пользователем Sour

[ARMS (Николай) 22]

BME e61 дизель три литра , чип около 300 л.с. , 3000 км на масле после замены ГРМ (три цепи и звёздочки ) средняя 22 км/ч зимняя эксплуатация , малые пробеги и не частые прогревы . Машина даже нагревается не успевала .