Valvoline Maxlife C3 5W-30 на Nissan Pathfinder после 8600км

[fishman 142]

Valvoline Maxlife C3 5W-30 на Nissan Pathfinder после 8600км

Масло: Valvoline Maxlife C-3 5W-30

Автомобиль: Ниссан Патфайндер 2012г. 190л.с. ЕГР не заглушен

Общий пробег на одометре: 170000

Пробег на масле: 8600 км

Моточасы: 230мч (38км.ч)

Израсходованное топливо: 

Доливки масла: не доливал

Присутствие отложений в двигателе ДО: нет 

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось.

Автозапуск: не использовался

Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: цепь

Предпусковые подогревы: не использовал

Период эксплуатации: весна-лето

Срок эксплуатации: 4 месяца

Топливо: Дизель Лукойл евро-5

Режимы: трасса 60% город-40% (трасса-горные перевалы, машина грузится)

Фильтр масляный: Ман

Фильтр воздушный: Ман

Объем заливаемого масла: 7,3л

Отбор масла: Шприцем медицинским Жане через щуп в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л

Что было до этого масла: Периоды смены 7500км,  

перед этим было залито  EUROL FLUENCE DXS 5W-30 (анализ http://www.oil-club.ru/forum/topic/28157-eurol-fluence-dxs-5w-30-otrabotka-na-nissan-pathfinder-posle-7770km/)

Промывка промывочным маслом: вымывал неизвестную присадку Oil-Schlamm-Spulung на 150км, туда же Pro-Line Motorspulung  и полирнул промывочным Лукойл

Присадки: в топливо 4 банки Diesel Spulung[/size] , затем и до сих пор Speed Diesel Zusatz

 

[fishman 142]

Сейчас хочу пока без присадок попробовать. МАН разве плох? У нас пыльно очень, сейчас езжу по трассе, ремонт дорог, обочина, пылят сильно и в прошлом году все патрубки на герметик сажал,(хотя один всё же засопливил слегка) да и проба отбиралась шприцем с силиконовой трубкой. За советы спасибо.

[Izb 1 771]

  27.06.2017 в 17:45, fishman сказал:

МАН разве плох? 

 

Кремний 19.

[Pavel_NSK 9 570]

  27.06.2017 в 18:48, Izb сказал:

Кремний 19.

Именно столько дает шприц Жане

[Фараон Иванович 264]

  26.06.2017 в 11:44, fishman сказал:

Сейчас залил Eurol® Turbo DI 5W-40, посмотрю что получится в этой вязкости, сделаю отбор масла примерно через такой же промежуток пробега и отправлю на анализ, продолжая ездить на нём, если не изменится ничего, то хочу попробовать Mobil 1 ESP Formula 5W-30. Вот такие пока планы.

Ну а с меня анализ отработки НГН Норд 5в30. 

Но с моими пробегами (((...Заливать буду через месяц-два. А уж сам анализ...

[ПавелТ 2 300]

@Фараон Иванович,Ждём тогда с нетерпением)))

[matissVA 0]

  24.06.2017 в 02:11, torcon сказал:

Ну все прекрасно

Данные для свежего УРЦ, данные для отработки PLM - все прекрасно сходится по элементам и вязкостям. 

 

Полимерный загуститель (ах досада) на дизеле опять не сработался, потому как топливо то не попало (вот как только бензиновый двигатель, так сразу срабатывается). А индекс вязкости (ах досада) почему то изменился (может дело просто в разных партиях масла, или чуть разных измерениях, не?).

 

Износ для дизелька 2.5 нормален. Автор можно смело увеличивать интервал смены до 12-15 тыс км. Если конечно это нужно. А нет так через 10 тыс менять нормально.

Раскрыть  

Здравствуйте! смотрю анализы данного масла на дизельных двигателях и задался вопросом касательно своего двигателя. Двигатель дизельный a20dth, объем масла 4,5л. Обычно стараюсь накатывать до 250 м/ч, но вот вижу что тут на тестах этого масла Вы людям ни раз писали, что можно катать и больше. На одном тесте было вообще 400+ моточасов и в итоговом анализе все отлично. Но, у тех моторов объем масла 8-9 литров. Так вот вопрос - как объем масла влияет на его жизненный цикл? На сколько моточасов я могу расчитывать с таким объемом масла в своем моторе?

Надеюсь на Ваш опыт. Спасибо!

[torcon 84 954]

matissVA объем масла в картере напрямую влияет на его ресурс, больше масла - медленнее срабатывается. Конечно есть двигатели убийцы которые и 11 литров срабатывают быстро, но если теоретически сделать не 11 литров а 22 литра, то масло будет срабатываться медленнее...

 

Я бы посоветовал вам избрать режим эксплуатации 350мч и сделать после этого анализ отработки в УРЦТЭиД, выложить его сюда и обсудим что там. Заодно капнуть этого масла на лист A4 одну каплю, сутки просушить в комнате и сфотографировать, в этот же анализ приложить - посмотрим сажеобразование этого двигателя. 

 

Посмотрел эту отработку с двигателя Opel a20dth нарисовалась картина что за 250мч он среднезольник даже не срабатывает, щелочное 5.