Mobil1 ESP Formula 5W-30 на Passat Alltrack 2.0TSI после 9133км

[Mikla 7]

Mobil1 ESP Formula 5W-30 на Passat Alltrack 2.0TSI после 9133км

Масло: Mobil1 ESP formula 5W-30, куплено в ulmart.ru
Автомобиль: Passat Alltrack 2016гв 2.0TSI CHHB 162Kw, DSG7-DQ500
Общий пробег на одометре: 13520км.
Пробег на масле: 9133км.
Моточасы: 415+ мч Режимы: 90% город,10% трасса, город с пробкам, средний расход 12.3, средняя скорость 20..22м/ч.
Израсходованное топливо: 1125литров
Доливки масла: 1000мл на 8300км,
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: webasto греет только салон, использовалась регулярно при T<-5C
Период эксплуатации: декабрь-июнь -15 +25
Срок эксплуатации: 7 месяцев.
Топливо: Бензин Luk 95 ЭКТО -75%, BP 95 Ultimate -25%
Фильтр масляный: VAG OEM
Фильтр воздушный: VAG OEM
Объем заливаемого масла: 5.5 литра - НЕ УВЕРЕН
Отбор масла: шприцем через щуп в промытую спиртом и отработкой ПЭТ бутылку
Что было до этого масла: 0-4377км - заводская заливка
 
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.
Mobil1 ESP Formula 5W-30 Alltrack 2.0TSI 9133км.pdf

[Kallagen 45]

  27.06.2017 в 10:40, Mikla сказал:

Означает ли это, что на Mobil1 ESP можно ездить 400мч? Т.е. успокаиваться малым износом или все же отлавливать кислотное=щелочное? 

Если хочешь продлить или хотя бы не сократить жизнь сердца автомобиля, советую НЕ накатывать более 250 м.ч. НИ на одном масле, тем более это касается масел С3 (504/507). Вот задай себе вопрос, много ты потратишь если будешь катать в свое удовольствие и менять масло каждые 200 м.ч.?!!

Думаю, НЕТ. А вот твоя машина отплатит тебе за это стабильной и долгой жизнью её агрегата.

 

P.S. Я меняю каждые 200-220 м.ч., т.е. 2 раза в год и трачу лишнее:

1. Время - 20 минут

2. Деньги - масло+фильтр - 42$

Итог: 42/6=7$/мес, т.е. откладывай каждый месяц 7$ и меняй масло чаще, нет проблем.

Изменено 19 октября 2017 пользователем Kallagen

[Kallagen 45]

  27.06.2017 в 10:45, Dimmy сказал:

@Mikla, если по моточасам, то в данных условиях оптимально не более 350 моточасов или 7500 км. 

350 м.ч. с таким TBN, ну нафиг, максимум 200.

[Sedoff 3]

  19.10.2017 в 03:46, Kallagen сказал:

Если хочешь продлить или хотя бы не сократить жизнь сердца автомобиля, советую НЕ накатывать более 250 м.ч. НИ на одном масле, тем более это касается масел С3 (504/507). Вот задай себе вопрос, много ты потратишь если будешь катать в свое удовольствие и менять масло каждые 200 м.ч.?!!

Думаю, НЕТ. А вот твоя машина отплатит тебе за это стабильной и долгой жизнью её агрегата.

 

P.S. Я меняю каждые 200-220 м.ч., т.е. 2 раза в год и трачу лишнее:

1. Время - 20 минут

2. Деньги - масло+фильтр - 42$

Итог: 42/6=7$/мес, т.е. откладывай каждый месяц 7$ и меняй масло чаще, нет проблем.

Раскрыть  

Стопроцентное попадание. Посмотрим как покажет себя это масло.

[cosmos71 19]

Уважаемые коллеги, извините, ежели не в тему! 

Катаю такое масло в Czpa (Тигуан2, 2.0/180hp). 

Мобил 2021   года выпуска, оригинал безусловно, пробег на масле около 5000 км. Все идеально, только цвет масла стал уходить в оранжево-коричневый колер.... 

Двигатель очень мягко работает на нем. 

Общий пробег двигателя 41.000км.

Хочется перейти на 502/А3, что скажете? 

Заранее спасибо за ответы, с уважением, Сергей 

Изменено 9 сентября 2024 пользователем cosmos71

[torcon 82 921]

cosmos71 шило на мыло. Я бы лил ESP. Оранжево коричневый коленкор, может быть по причине топлива. Вешаем все на масло, но присадки в топливо с санкциями поменялись... Возможно и слухи про краснеюшие масла на китайских присадках, это был эффект от топлива, не понятно где правда.

[cosmos71 19]

Спасибо большое, надеюсь, что все хорошо! 

Цвет не критичный! 

Просто оттенок необычный. 

На 7000 км масло заменю.. 

До этого был Шелл Ультра 5W-30 /502/A3. Наклейка под капотом 502...