ZIC ATF SP4 свежее

[torcon 81 614]

ZIC ATF SP4 свежее за анализ спасибо форумчанам что скинулись на него Inzhener, Shiba, Spielhur, Voff, Vladkas, akhrap1980, AlexVk47, Sportage72.

 

 

 

Заявленные характеристики:

 

Масло заявлено как: ATF SP-IV. Полностью синтетическое трансмиссионное масло для 6-ступенчатых автоматических коробок передач Hyundai и KIA.

1) Вязкость при 40С = 25,72 - это основная и важная характеристика этого масла. Эта вязкость говорит нам о том, что масло построено для максимальной экономии топлива, до полного прогрева АКПП. При езде на короткие расстояния в условиях города, АКПП часто не прогревается до рабочей температуры, особенно зимой. Так вот это масло изначально обладает низкой вязкостью, что бы "не держать автомобиль за задний бампер".

2) Вязкость при 100С = 5,40 - сразу видим что трансмиссионное масло ZIC ATF SP4 низковязкое, то есть нацелено на экономичные характеристики и разработано для минимального сопротивления вязкости качению автомобиля. 

3) Индекс вязкости = 151 - косвенно говорит нам о том, что здесь максимум базы и минимум модификатора вязкости (если вообще он здесь есть). То есть не смотря на то что масло низковязкое, оно не должно сильно просаживаться в вязкости  с пробегом.

4) Кислотное число - как у всех 1.62 - нормально. 

5) Температура застывания -44С - звезд с неба не хватает, у низковязких трасмиссионок и -50С и -60С бывает. Но для использования в условиях европейской части России и не сильно холодных регионов Сибири - оно подходит нормально.

6) Коррозия на медь = 1а - хорошая оценка, говорит о том что масло безопасно для медных, латунных, бронзовых деталей АКПП.

7) Содержание серы = 0,261 - не высокое, а значит используют хорошо очищенные гидрокрекинговые базовые масла.

8) Пакет присадок состоит из противоизносных присадок на основе фосфора, бора. А так же моющих присадок детергентов на основе кальция. То есть весь необходимый набор есть. 

9) По параметру окисление 42,8 мы отчетливо видим что в масле присутствуют эстеры - который тоже выполняет противоизносные функции. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе (сам растерялся, похоже на минералку II группы, но судя по сере высокой очистки - то есть гидрокрекинг).

 

Вывод: Хорошая трансмиссионка, можете спокойно использовать ее как замену оригиналу. Единственное ограничение это районы Якутии, ХМАО, ЯНАО. Температура застывания все таки не запредельно низкая. Плюс масла - производитель не экономил на эстерах. Безопасна в плане коррозии деталей АКПП. Ну и конечно же цена/качество.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

132646 - ZIC ATF SP 4 1L
162646 - ZIC ATF SP 4 4L

192646 - ZIC ATF SP 4 20L
202646 - ZIC ATF SP 4 200L

[Spielhur 342]

Ну то есть вживую канистру оригинала SP4 где бы был производитель не SK ты не видел?

Я к чему, просто я 2 раза для знакомых заказывал оригинал по 3 4л канистры с разницей наверно в год, вот производитель на всех кантстрах был SK, да и нигде не проскакивала инфа, что кто то ещё делает.

Нет, не видел.

[Inzhener 4 357]

Нет, не видел.

Вчера глянул в гараже - у меня тоже 1л канистра оригинала изготовитель SK. Изменено 30 июня 2017 пользователем Inzhener

[Spielhur 342]

Вчера глянул в гараже - у меня тоже 1л канистра оригинала изготовитель SK.

Ну хорошо коли так, SK говна не льет.

[Dumus 5 624]

 

 

похоже на минералку II группы, но судя по сере высокой очистки - то есть гидрокрекинг

скорее всего минералка 2 группы + 10% эстеров

[Палыч314 1 332]

@Dumus, с каких это пор VHVI стало II группой?

[Dumus 5 624]

@Dumus, с каких это пор VHVI стало II группой?

Смотрите ИК спектр Фурье в шапке темы.

[Палыч314 1 332]

@Dumus, а индекс вязкости говорит, что базовое масло III группы.

[Dumus 5 624]

@Палыч314, ИВ как раз типичный для эстеров, + обычно базу 2 группы догоняют полимерными загустителями. На форуме много таких анализов, посмотрите для сравнения например здесь один из последних.

Изменено 3 июля 2017 пользователем Dumus

[VAn12 2 308]

Согласен с  @Палыч314. Тоже считаю, что масло в шапке полностью на 3 группе. А пик такой низкий, потому что вязкость базы низкая. В подтверждение на самом масле ZIC пишет VHVI, Fully Synthetic. Не будет такой крупный производитель откровенно врать потребителю. А по пикам на 100% все равно нельзя сказать, лишь предполагать. В первую очередь нужно смотреть на позиционирование изготовителя. Поэтому я уверен, это 3 группа.

[Палыч314 1 332]

@Dumus,@VAn12, есть MSDS на эту ATF, может быть там есть точная инфа по базовому маслу? Я предполагаю, что полимерный загуститель не использовали для предотвращения проседания вязкости.

[VAn12 2 308]

есть MSDS на эту ATF, может быть там есть точная инфа по базовому маслу?

 

Вот состав по msds:

Но, как вы понимаете, 2 группу от 3 по нему не отличить, также как и точно не узнать вязкость используемой базы :)

 

 

 

Я предполагаю, что полимерный загуститель не использовали для предотвращения проседания вязкости.

Возможно. Вообще, судя по постам Molakule с битога, минимум или даже отсутствие загустителя в таких низковязких ATF - это достаточно частое явление. Как следствие, такие масла практически не теряют вязкость при работе.

Изменено 3 июля 2017 пользователем VAn12

[Палыч314 1 332]

@VAn12, 64742-54-7 это точно III группа. У TOTAL XLD FE те же базовые масла, только % чуть другие 50-60% и 30-40%. Изменено 3 июля 2017 пользователем Палыч314

[VAn12 2 308]

@Палыч314, уверены? Просто не так давно форумчанин SiOG проводил изыскания по поводу CAS номеров и выяснил что под этим номером может быть даже первая группа, не говоря уже про 2 и 3:

 

 

Таким образом базовое масло с CAS 64742-54-7 может быть и первой группой (Lukoil SN-150, SN-350), так и третьей группой (например, SK YUBASE 4) А в LUKOIL LUXE SL/CF 5w-40 44% CAS 64742-70-7 (это Lukoil VHVI-4, III+ Group) и 35% CAS 64742-54-7 (Это Lukoil SN 150 или SN 350, I Group)

Вот этот документ посмотрите:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2120-izuchaem-sostav-masla-pao-group-iv-gtl-gidrokreking-vhvi-group-iii-mi/?p=912279

И далее читайте:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2120-izuchaem-sostav-masla-pao-group-iv-gtl-gidrokreking-vhvi-group-iii-mi/?p=915065

[Палыч314 1 332]

@VAn12, у TOTAL (64742-54-7) используется для масел 504/507 как 5w-30, так и 0w-30 в объёме 30-40%.

[Палыч314 1 332]

64742-55-8 TOTAL использует в ATF FLuidmatic MV LV (40-50%), её иногда льют вместо оригинальной SP4.