Перейти к публикации

Kuttenkeuler S-Tronic Plus 5W30, свежее


Рекомендованные сообщения

Уважаемые эксперты, добрый день!

Подскажите пожалуйста, глядя на этот результат анализа нового масла Kuttenkeuler S-Tronic Plus 5W30, как масло вообще оцениваете и насколько пакет присадок соответствует заявленному на этикетке? Касательного содержания отчета, то это все что есть. Щелочное и кислотное и прочие температуры (вспышки, застывания) померить возможности нет.

Второй и даже более важный вопрос - будет ли данное масло при использовании в таких машинах, как Субару, БМВ на интервалах около 7-10 тыщ км давать отложения? Спрашиваю, потому что у одного человека после 75 000 км использования этого масла (замена примерно 10 000 км)  в БМВ под крышкой все черное и не отмывающееся бензином. Двигатель перед этим капиталили и все было чисто. У другого в Субару Аутбак при интервале замены 10000 км, с регулярными доливками масла, тоже все черное, но легко отмываемое бензином. Хочу понять, если не затягивать с заменой, то будет ли это масло хорошим середнячком без отложений в двигателе. Вообще говоря, думаю об использовании этого масла в двигателе 21126 Лада Гранта 2013 года. Колеблюсь между этим маслом, Valvoline SynPower 5W30 и Lukoil Люкс 5W30. 

post-34188-0-73828300-1499235690_thumb.png

post-34188-0-33405900-1499235710_thumb.jpg

s-tronic5w30.pdf

post-34188-0-56742300-1499235747_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

Я бы не сказал что по анализу это то масло которое заявлено на этикетке. Это масло ACEA A3/B4 5W-30 - а пакет присадок имеет низкое содержание фосфора, цинка и кальция, вязкость при 100С = 10, и зачем то молибден(хотя такое встречается изредка). 

Ссылка на сообщение

http://kuttenkeuler.de/kkweb/Ru/detailLubr?prd=1000116

У них вязкость, близкая к указанному в результате. А погрешность лабы можете проверить, взглянув например на анализ масла Mobil Delvac MX 15W40

Погрешность не должна превышать 15%. А по вязкости вообще дб очень хорошая точность определения.

Ссылка на сообщение

 пакет присадок имеет низкое содержание фосфора, цинка и кальция

Это можно считать указанием на склонность к образованию отложений в двигателе?

Ссылка на сообщение

Наоборот это скорее достаточно малозольное масло. Вообще на ILSAC GF-5 похоже, только бора не хватает. Молибдена прилично наложили.

Изменено пользователем vital_xbc
Ссылка на сообщение

вязкость при 100 - 10, как оно может удовлетворять VW502/505и обеспечить HTHS >=3.5?

Ссылка на сообщение

Точность лаборатории можно проверить, глядя вот например на вот этот результат.

 

post-34188-0-39295000-1499240976_thumb.png

post-34188-0-67798900-1499240992_thumb.png

Ссылка на сообщение

post-34188-0-73828300-1499235690.png

Под ACEA C3 подходит.

Изменено пользователем vital_xbc
Ссылка на сообщение

На bevo есть :pardon:

@Novichok, уверены, что анализ именно указанного масла?

потому-то ломаю голову, что не все там гладко с этим поставщиком. На bevo есть, но не именно эта вязкость. на bevo есть S-Tronic (без фразы Plus) 5W40, а именно этой марки и вязкости на bevo нет...

а пробу на анализ брал сам, с 5-литровой канистры, купленной у официального дистрибьютора/ Анализ сделан в лаборатории с помощью поверенного автоматического вискозиметра и элементный анализ с помощью ICP...

Ссылка на сообщение

Нет отложения не от масла вообще скорее всего, а от того что владельцы тех машин переоценили свой интервал смены.

Ссылка на сообщение

Спасибо всем за комментарии. В итоге, что выбрать? Вот этот Kuttenkeuler или valvoline synpower 5W30 или lukoil luxe 5W30 в гранту?

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...