Перейти к публикации

Масла в Опель и другие авто GM допуски dexos2 dexos1


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме
3 часа назад, Normet сказал:

Как высокая вязкость восстановит хон ??

Или зазоры в норму приведёт ?

 не запомнил название журнала , где была эта статья.."Автоэксперт" кажется..

Ссылка на сообщение
12 минут назад, Dm_Gm сказал:

 не запомнил название журнала , где была эта статья.."Автоэксперт" кажется..

Не нужно верить всему, что пишут ...где угодно, кроме научных ресурсов.

Ссылка на сообщение

Доброго все вечера.

 

Прошу совета от товарищей опелеводов! Ранее заливал в мотор b14xer санёнг (по совету торкона) отличное масло сделал 4ре замены проблем не было, но сейчас его в продаже нет,если есть то цены ближе к шелу , потом залил  джиэм декос 2, сейчас джи энерджи супер старт которое с3.И на этих маслах слышен цокот, похож на клапанный , но оказалось что это цокают фазо регуляторы, дело в том что цокот остается даже после прогрева до рабочей температуры, и исчезает спустя 30-40 минут езды (это при 0 градусов). стоит чуть остыть снова цокот.

 

Последние два масла густоваты? или фазики умирают? 

 

мотору 50 тыс пробега, можно сказать новый, на джиэме и джи энерджи по мне шумно работает, чем на санегнге

 

может есть кто с таким опытом? какое масло лить ? из дешовок т.к. меняю каждые 7тыс, естено катализатор на месте

 

 

 

 

 

 

 

Ссылка на сообщение

Пробую Valvoline Maxlife 0W-20 API SN Plus  на z18xer  пробег на двигателе около 160т.км.

Но у меня термос на 84 гр. И вентилятор с программируемым включением, настроил карлсон на 94гр (датчик прямо на термостате). Он еще 5 минут сторожит после остановки двигателя, практически всегда после остановки включается, т.е. двигатель еще минуту или две отдает тепло, потом пока карлсон 10 градусов не скинет не останавливается. Так что думаю на этом масле как раз рабочая вязкость масла у меня получается - 30ка (масло 85 гр, редко 90). Масло не перегревается. Я незнаю как все меряют что у вас по +15 от ОЖ температура масла. Ни разу не было - хотя по трассе буквально неделю назад +500 км ( но выше 3000 об не крутил) может поэтому. Масло практически всегда очень близко к ОЖ по температуре сколько наблюдаю(благодаря теплообменнику). Максимум +5/-5 гр. Двиг кручу 3000/3500. 

Основная проблема немогу отмыть после дексоса, следы стекания масла под крышкой видны. Но потихоньку уходят с долговременной от Wynss (катаю около 1000). Внутренности более менее чистые.

 

Ссылка на сообщение
1 час назад, Inv сказал:

Но потихоньку уходят с долговременной от Wynss (катаю около 1000).

Эта?
https://www.oil-club.ru/forum/topic/32729-wynns-hydraulic-valve-lifter-concentrate-promyvka-masljanoj-sistemy/

 

Ссылка на сообщение

а почему dexos2 не подразумевает использование 5w40, может какое-то из кандидатов по вязкости приближается?

Ссылка на сообщение
2 часа назад, Александр1979 сказал:

а почему dexos2 не подразумевает использование 5w40

В Dexos 2 много масел в вязкости 5w-40:

https://www.gmdexos.com/brands/dexos2/index.html

 

Ссылка на сообщение
8 часов назад, apologize сказал:

В Dexos 2 много масел в вязкости 5w-40:

https://www.gmdexos.com/brands/dexos2/index.html

 

а в идеальных маслах только тридцатки) что взять-то? Мобил?

8 часов назад, apologize сказал:

 

 

Изменено пользователем Александр1979
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...