ModeratorSigma 7 690 Опубликовано: 17 июля 2017 Поделиться Опубликовано: 17 июля 2017 Вопросы официальному представителю Shell На Ваши вопросы отвечает официальный представитель Shell Russia. Прошу любить и жаловать О покупке в Озон, проверочных наклейках... Ссылка на сообщение
ModeratorSigma 7 690 Опубликовано: 10 июня 2020 Автор Поделиться Опубликовано: 10 июня 2020 Внимание изменены правила данной темы. Отныне формат этой темы будет выглядеть строго Вопрос форумчанина представителю Shell Russia - Ответ официального представителяShell Russia . Сразу же оговорю, что Shell Russia может вам и не ответить. Ответы других форумчан в данных темах Запрещены и будут удаляться. Свое личное мнение по данному вопросу , рассуждения оставьте для других тем. 3 Ссылка на сообщение
Gadus 13 Опубликовано: 21 сентября 2017 Поделиться Опубликовано: 21 сентября 2017 0w20 на GTL базе или нет на данный момент? GTL Ссылка на сообщение
VladimirR 2 517 Опубликовано: 21 сентября 2017 Поделиться Опубликовано: 21 сентября 2017 @Gadus, SHELL Helix Ultra Professional 0W-30 AV-L с использованием гидрокрекинговой базы вместо Pure Plus по прежнему обладает допуском vw504/507? вы получили допуск на масло на новой базе? Ссылка на сообщение
FIDGETS 1 Опубликовано: 24 сентября 2017 Поделиться Опубликовано: 24 сентября 2017 Ответа нет.... :( Я так понимаю, что с изменением базы в составе, коды никто не поменял продукта? Или поменяли? Если поменяли - то как отличить при оптовых заказах масло на гидрокряке от масла на GTL? Ссылка на сообщение
Gadus 13 Опубликовано: 25 сентября 2017 Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2017 @Gadus, SHELL Helix Ultra Professional 0W-30 AV-L с использованием гидрокрекинговой базы вместо Pure Plus по прежнему обладает допуском vw504/507? вы получили допуск на масло на новой базе? Здравствуйте. Согласно данным сайта http://www.shell.com.ru http://www.shell-distributor.ru/common/data/u/Helix_Ultra_Professional_AV-L_0W-30_(TDS-rus).pdf Ссылка на сообщение
VladimirR 2 517 Опубликовано: 25 сентября 2017 Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2017 Здравствуйте. Согласно данным сайта http://www.shell.com.ru http://www.shell-dis...0_(TDS-rus).pdf как по этому TDS определить, что это масло именно с использованием гидрокрекинговой базы, а не Pure Plus Ссылка на сообщение
Gadus 13 Опубликовано: 25 сентября 2017 Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2017 как по этому TDS определить, что это масло именно с использованием гидрокрекинговой базы, а не Pure Plus Вопрос был по допуску VW 504.00/507.00/ В TDS указано наличие данного допуска. Ссылка на сообщение
VladimirR 2 517 Опубликовано: 25 сентября 2017 Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2017 @Gadus, вопрос был в другом, для масла на гидрокрекинговой базе был получен допуск или же SHELL продолжает пользоваться допуском, полученным на масло на базе GTL, изменив при этом в одностороннем порядке базу масла Ссылка на сообщение
Gadus 13 Опубликовано: 26 сентября 2017 Поделиться Опубликовано: 26 сентября 2017 (изменено) @Gadus, вопрос был в другом, для масла на гидрокрекинговой базе был получен допуск или же SHELL продолжает пользоваться допуском, полученным на масло на базе GTL, изменив при этом в одностороннем порядке базу масла Допуски и одобрения смазочных материалов (в данном случае моторного масла) не могут быть прописаны без разрешения автопроизводителей. Информация о получении, продлении, снятии вышеуказанных допусков и одобрений является информацией для служебного пользования. Наличие допусков указаны в техническом описание продукта. Изменено 26 сентября 2017 пользователем Gadus Ссылка на сообщение
мишел 24 Опубликовано: 27 сентября 2017 Поделиться Опубликовано: 27 сентября 2017 По этому поводу имею два замечания. Во-первых Информация о получении, продлении, снятии вышеуказанных допусков и одобрений является информацией для служебного пользования. Это не так. Достаточно зайти на сайт erwin.volkswagen.de/, и можно посмотреть список масел, имеющих действующий допуск VW. Действительно: допуск маслу дает производитель авто, как производитель масла может засекретить эту информацию? А я, как потребитель, должен быть уверен в том, что заливаю свой двигатель. Во-вторых: Согласно данным сайта http://www.shell.com.ru Шелл имеет в своем ассортименте масла Shell Helix Ultra, изготовленные по технологии PurePlus, и мала Shell Helix Ultra L, так называемые полностью синтетические моторные масла с использованием технологии активных моющих присадок Active Cleansing. По-моему, изменив состав (или технологию изготовления) масла, Шелл должен был изменить название, добавив к наименованию Shell Helix Ultra букву L, как это было сделано с маслом 5W40. Либо вносить изменения на сайт. Иначе масляный гигант Шелл уподобляется тем конторкам, которые в гаражах в фирменные канистры разливают дешевку. С учетом изложенного, мое доверие к маслам Шелл подорвано. 2 Ссылка на сообщение
Ole 707 Опубликовано: 27 сентября 2017 Поделиться Опубликовано: 27 сентября 2017 присоединяюсь к вопросу мишел, но у меня по поводу HX-8 5W-40, для него название не поменяли, а состав изменили. Интересно бы узнать, насколько изменилась вязкость при отрицательных температурах (у масла на GTL она была очень достойная, с запасом), а то "из некоторых источников" стало известно, что она у самой верхней границы и даже более того, укладывается в допуски только если принять гипотезу что у измерений была систематическая погрешность в сторону завышения ( а на GTL - нормально там же намеряли). 1 Ссылка на сообщение
Gadus 13 Опубликовано: 28 сентября 2017 Поделиться Опубликовано: 28 сентября 2017 (изменено) По этому поводу имею два замечания. Во-первых Это не так. Достаточно зайти на сайт erwin.volkswagen.de/, и можно посмотреть список масел, имеющих действующий допуск VW. Действительно: допуск маслу дает производитель авто, как производитель масла может засекретить эту информацию? А я, как потребитель, должен быть уверен в том, что заливаю свой двигатель. Во-вторых: Согласно данным сайта http://www.shell.com.ru Шелл имеет в своем ассортименте масла Shell Helix Ultra, изготовленные по технологии PurePlus, и мала Shell Helix Ultra L, так называемые полностью синтетические моторные масла с использованием технологии активных моющих присадок Active Cleansing. По-моему, изменив состав (или технологию изготовления) масла, Шелл должен был изменить название, добавив к наименованию Shell Helix Ultra букву L, как это было сделано с маслом 5W40. Либо вносить изменения на сайт. Иначе масляный гигант Шелл уподобляется тем конторкам, которые в гаражах в фирменные канистры разливают дешевку. С учетом изложенного, мое доверие к маслам Шелл подорвано. 1. Нужно более внимательно читать ответы. Информация о допусках автопроизводителей и находятся в открытом доступе и прописаны в технических характеристиках продукта. Ответ был пользователю на вопрос получил Шелл новый допуск или пользуется ранее полученным. 2. Технологию изготовления? Состав? Рецептуру масла? Изменено 28 сентября 2017 пользователем Gadus Ссылка на сообщение
Анатолий59 0 Опубликовано: 28 сентября 2017 Поделиться Опубликовано: 28 сентября 2017 Здравствуйте. Интересует масло shell ultra est c2/c3 0w-30 протзведённое в России. Не поменялся ли состав масла,оно по прежнему на gtl ? И есть ли какие то отличия этих масел произведённых в России или в европе? Ссылка на сообщение
Gadus 13 Опубликовано: 28 сентября 2017 Поделиться Опубликовано: 28 сентября 2017 Здравствуйте. Интересует масло shell ultra est c2/c3 0w-30 протзведённое в России. Не поменялся ли состав масла,оно по прежнему на gtl ? И есть ли какие то отличия этих масел произведённых в России или в европе? Shell Ultra ECT C2/C3 0W-30 - GTL. Рецептура масел идентичная для всех стран. Ссылка на сообщение
мишел 24 Опубликовано: 28 сентября 2017 Поделиться Опубликовано: 28 сентября 2017 (изменено) 1. Нужно более внимательно читать ответы. Информация о допусках автопроизводителей и находятся в открытом доступе и прописаны в технических характеристиках продукта. Ответ был пользователю на вопрос получил Шелл новый допуск или пользуется ранее полученным. 2. Технологию изготовления? Состав? Рецептуру масла? Мой вопрос был связан с Вашим ответом VladimirR о допусках на масло Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 в связи с переходом на гидрокрегинговую базу вместо GTL. Переход на другую базу связан как с изменением состава масла (по крайней мере, базы), так и технологии изготовления - стала использоваться технология с использованием активных моющих присадок Active Cleansing вместо технологии PurePlus (делаю вывод из Вашей же рекламы на наклейке канистры, надпись на поршне). При этом на официальном сайте Шелл http://www.shell.com.ru в описании этого масла дословно сказано: "Shell Helix Ultra – это линейка моторных масел высшего качества, созданных с использованием уникальной технологии Shell PurePlus...При этом уникальная технология Shell PurePlus позволяет маслу еще более повысить уровень очистки и защиты." Делаю вывод - это круче, чем Active Cleansing.То есть Шелл рекламирует на своем официальном сайте масло Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30, как изготовленное по технологии PurePlus и имеющее "более высокий уровень очистки и защиты", а в канистрах продает обычный гидрокряк. Это не есть обман потребителя? Вас устроит сливочное масло не на молочном жире, а на кокосом масле? Может и устроит, но по другой цене и с соответствующим предупреждением. Так что у Sanchiz есть все основания обвинить Шелл в обмане потребителя и требовать возмещения убытков, поскольку получил менее качественный товар по сравнению с заказанным. И закономерен вопрос VladimirR : а получил ли Шелл допуск на масло в связи с изменением его состава и технологии изготовления, или просто перерисовал его со старой этикетки - название масла то не изменилось? И к какому маслу относится техническое описание, к тому, что на гидрокряке, или к тому, что на GTL? Не хотите, что бы Вас считали обманщиками, честно и своевременно меняйте информацию на официальном сайте. Изменено 28 сентября 2017 пользователем мишел 3 Ссылка на сообщение
Dumus 5 624 Опубликовано: 28 сентября 2017 Поделиться Опубликовано: 28 сентября 2017 @мишел, да, Шелл в данном случае лукавит, но состав базового масла не влияет на допуски - их получают с присадками. Коммерция и ничего личного) Ссылка на сообщение
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас