Масляные фильтры - ОБЩАЯ

[torcon 80 243]

Масляные фильтры ОБЩАЯ

 

Наглядная схема работы закрытого маслянного фильтра с перепускным клапаном.

 

 

Как изготавливают масляный фильтр?

[A.Pro 5]

 

 

Изменено 21 января 2019 пользователем A.Pro

[Zamok 655]

Немного напрягло.

На пятом фото тут не редкие складки? Отдаёт "турецкой" бюджетностью, как в случае с Hengst_ом.

 

Там складок-то не видно, где ты их там разглядел Белке наверное в глаз из рогатки попадаешь

А вот то что привалочная плоскость какая-то прямая, а не вогнутая внутрь фильтра, не есть айс. Где то тут на форуме была про это речь.

[DIman 618]

Складки там видно)))

[Zamok 655]

Складки там видно)))

 

чуток видно, но редкие или частые ИМХО по этому фото говорить не корректно.

[DIman 618]

А ты сравни это http://i018.[Radikal запрещен администрацией форума!]/1205/80/8f91811e8792.jpg

с этим http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=7411

И покажется, что маловато))

Изменено 7 мая 2012 пользователем DIman

[Stas 86]

Наткнулся на фотки оригинального Toyota 90915-10004

Что за зеленая запчасть на первом фото кто-нибудь знает???

[mihailo 32]

Сейчас глянул в фильтр действительно складки не очень частые, укладка неровная, где-то плотнее где -то чаще. И еще сейчас узрел надпись на резинке NAC 1-6. Не фирма ли это производитель?

Попробовал еще раз сфотать складки.

Изменено 12 мая 2012 пользователем mihailo

[mihailo 32]

неравномерность складок

[DIman 618]

Вот тебе и денсо.. Имхо денсо нормальный тока для прульных япов((

[konung 6 818]

Вот тебе и денсо.. Имхо денсо нормальный тока для прульных япов((

А что, Денсо производит для право и леворуких разные фильтры? )

Что-то стало на таиландский розлив много негатива...

Хорошо бы именно на яповский Дензо взглянуть. Ни у кого нету в пользовании?

Изменено 12 мая 2012 пользователем konung

[DIman 618]

А что, Денсо производит для право и леворуких разные фильтры? )

Канешна, правые и левые

[konung 6 818]

Канешна, правые и левые

А, в этом смысле.

[konung 6 818]

В продолжение темы: Фильтрующая бумага с фильтров. Вид с внутренней стороны.

Слева-направо: Purflux LS908, Kneht OC217, Hengst 97W01 . У Кнехта бумага дополнительно тиснёная, для увеличения жёсткости складок.

Бумага Hengst 97W01 с внешней стороны. В складках - частицы нагара. Что-то отмывает.

 

[Stas 86]

Хорошо бы именно на яповский Дензо взглянуть. Ни у кого нету в пользовании?

 

ну как бы вот он, чисто яповский DENSO - http://www.oil-club.ru/forum/topic/3-masljanie-filtri-obsuzhdenie/page__view__findpost__p__105730

[konung 6 818]

ну как бы вот он, чисто яповский DENSO - http://www.oil-club.ru/forum/topic/3-masljanie-filtri-obsuzhdenie/page__view__findpost__p__105730

Не противоречь сам себе.

Наткнулся на фотки оригинального Toyota 90915-10004

А в контексте речь шла именно об оригинале DENSO, бумажном, но изготовленном в Таиланде.

 

 

Для тех кто в танке - хочу увидеть DENSO 150-1000 или DENSO 150-1001, но изготовленный в Японии.

Чтобы понять разницу для "внутреннего" и "внешнего" рынка. Если она есть.

 

Изменено 23 мая 2012 пользователем konung

[Тойоман 21]

Поставил вчера Denso 150-1000, масло Ravenol VSI 5W-40. Пока полёт нормальный - не течёт, аварийная лампочка гаснет либо ещё во время прокрутки стартером, либо сразу после схватывания. Количество и равномерность складок не смотрел, но как-то стрёмно тут отзываются о тайландских фильтрах Денсо. Ну что ж, буду наблюдать.