Масляные фильтры - ОБЩАЯ

[torcon 80 979]

Масляные фильтры ОБЩАЯ

 

Наглядная схема работы закрытого маслянного фильтра с перепускным клапаном.

 

 

Как изготавливают масляный фильтр?

[A.Pro 5]

 

 

Изменено 21 января 2019 пользователем A.Pro

[CMeP4 8]

Я это сказал?

Разве нет?

[maxim5555 244]

Да и фетр, похоже, что гораздо плотнее прижимается к металлу нежели резина.

сделаны они из разных материалов совершенно по другой причине. Бумажное основание - серия Эко.

[teamUshakov 8]

Сегодня первый раз увидел американский Fram. Очень аккуратно выглядит, только не пойму нафига для одного двигателя 3 каких то "разных по производительности" фильтра

[Duke 5]

По моему маркетинг. Типа обычный фильтр (другого производителя), 3х кратный Фрам (типа лучше в 3 раза) и 6ти кратный Фрам

 

Чет крайний раз я какой-то странный фрам купил. Тоже американский, но букавки напечатанные на нем какие-то смазанные. На коробке есть наклейка нашего офиц. поставщика фрама в кз. Чет не понимаю. Прошлый вроде был с нормальными буковками...

Изменено 17 января 2012 пользователем Duke

[Michael 12]

сделаны они из разных материалов совершенно по другой причине. Бумажное основание - серия Эко.

 

Я всего-лищь предположил.

И какие другие причины?

На нем нет надписи ECO, есть ENERGETIC.

Изменено 17 января 2012 пользователем Michael

[maxim5555 244]

Есть ли разница у Mahle между оранжевой и синей упаковкой?

[Accord 19]

Сегодня первый раз увидел американский Fram. Очень аккуратно выглядит, только не пойму нафига для одного двигателя 3 каких то "разных по производительности" фильтра

у меня в продаже такие есть фильтры на Газ, отлично сделаны

[Michael 12]

Просто так...

[STM2000 6]

Toyota 90915-10004 569 руб., масло Toyota 5W30 SM пробег 3000 км.

Противодренажный клапан эластичный при +20 и -12 градусах одинаково. Перепускной клапан очень жесткий.

Как видно на фото, фильтр чистый, можно было и не менять. Фото движка за 5000 км до

На мой двигатель 7A-FE по каталогу идет фильтр 90915-10003 (С-110), этот чуть большей длины (С-113), встает без проблем.

Масло поменял, потому что не понравилось как оно лилось из банки уже при -5, похоже было на мед. Масло в железной банке "черная с золотом".

Поставил фильтр VIC C-113, масло Chevron Supreme 5W30. ИМХО тойотовский фильтр с губкой нужен либо для более грязных движков или для больших интервалов смены масла, как более емкий для грязи. Возможно он оказывает большее сопротивление маслу, чем просто бумажные. Хотя лампу давления масла я замечаю только при смене масла и фильтра, горит 3-4 секунды, фильтр закручиваю сухой. При нормальном запуске двигателя лампа гаснет сразу после запуска.

[Zamok 655]

@STM2000, Вот здесь http://www.oil-club.ru/forum/topic/1990-ljubitelskie-testi-na-zamerzanie-zima-2010-2011/page__st__15 в топиках 9,13,16

есть "заморозки" масел и Toyota 5w-30 and Chevron Supreme 5w-30, где первое было лучше чем второе. (правда температуры были разные).

[STM2000 6]

@STM2000, Вот здесь http://www.oil-club.ru/forum/topic/1990-ljubitelskie-testi-na-zamerzanie-zima-2010-2011/page__st__15 в топиках 9,13,16

есть "заморозки" масел и Toyota 5w-30 and Chevron Supreme 5w-30, где первое было лучше чем второе. (правда температуры были разные).

Специально сравнивал при замене, Шеврон был жиже, чем Тойота. Доливал Шеврон, -10 лился свободно, Тойоту уже выкинул, но я помню, как мне пришлось ждать, пока тойота полилась из банки, при -5. Тойота в банке 4 литра, не подделка 100%. А таких морозов, как в тестах, у нас не бывает. -18 не больше.

[torcon 80 979]

спасибо за отчет, если у вас бывают морозы -30 и ниже я бы не советовал Chevron Supreme 5W30. В остальном отличное масло при температурах до -30. У него Pour Point -36 и динамика такая что где то за 6 (-30С) градусов он начинает серьезное замедление подвижности.

[Baz 62]

Сегодня владелец тушкана, которого мы обсуждали в районе нового года (загорается лампа давления при запуске двигателя, причем загорается спустя некоторое время после запуска), написал

 

проблема вернулась

спустя месяц и 1200 км вчера симптомы повторились

что думаете?

 

Напоминаю, что у него сейчас

Масло купил (кастрол 5х30), фильтр манн,

 

 

имхо, втыкать масляный манометр и смотреть что происходит при таком пуске

 

 

ЗЫ У меня просьба к модераторам. Я позже выберу сообщения с обсуждением этой проблемы и размещу ссылки здесь. Пожалуйста, перенесите сообщения по будущему списку в отдельную тему (раздел по вашему усмотрению)

Изменено 5 февраля 2012 пользователем Baz

[torcon 80 979]

манн выбрасывать и менять на другой бренд - если опять - то сливать масло.

[Abc 546]

Сегодня владелец тушкана, которого мы обсуждали в районе нового года (загорается лампа давления при запуске двигателя, причем загорается спустя некоторое время после запуска), написал

 

 

 

Напоминаю, что у него сейчас

 

 

 

имхо, втыкать масляный манометр и смотреть что происходит при таком пуске

 

 

ЗЫ У меня просьба к модераторам. Я позже выберу сообщения с обсуждением этой проблемы и размещу ссылки здесь. Пожалуйста, перенесите сообщения по будущему списку в отдельную тему (раздел по вашему усмотрению)

Я думаю распилить фильтр этот надо попробовать, вдруг у него там все забито грязью с движки. Как еще один вариант. Насколько помню - авто он недавно брал, сам проехал немного, авто б/у... Если не поможет - надо к хорошему диагносту ехать, такую неисправность по форуму не определить, может действительно дело в той-же электрике. А у него самого насколько понимаю - ни инструмента, ни опыта, ни знаний какие показатели нормальны для этой движки.

манн выбрасывать и менять на другой бренд - если опять - то сливать масло.

Да ладно тебе, mann нормальные фильтры делает, а уж если он подделку взял - то она себя сразу проявила-бы. К тому-же если память не изменяет - в первый раз у него какой-то корейский фильтр поставили? Да и масло вообще другое, а итог тот-же - спустя некоторое время тот-же глюк.

Изменено 5 февраля 2012 пользователем Abc