Fram XG9972 (Lexus IS350; ES350; RX350; Toyota Camry; Toyota Highlander)

[torcon 80 675]

FRAM XG9972

 

Применяемость:

 

  Показать содержимое

 

Lexus ES300h L4 2.5 [2013-2017]

Lexus ES350 V6 3.5 [2007-2017]

Lexus GS200t L4 2.0 [2016-2017]

Lexus GS350 V6 3.5 [2016-2017]

Lexus IS200t L4 2.0 [2016-2017]

Lexus IS250 V6 2.5 [2008-2013]

Lexus IS350 V6 3.5 [2017-2017]

Lexus NX200t L4 2.0 [2015-2017]

Lexus NX300h L4 2.5 [2015-2017]

Lexus RC200t L4 2.0 [2016-2017]

Lexus RC350 V6 3.5 [2017-2017]

Lexus RX350 V6 3.5 [2007-2017]

Lexus RX450h V6 3.5 [2010-2017]

Lotus Evora V6 3.5 [2010-2016]

Scion tC L4 2.5 [2011-2016]

Toyota Avalon L4 2.5 [2013-2017]

Toyota Avalon V6 3.5 [2005-2017]

Toyota Camry L4 2.5 [2010-2017]

Toyota Camry V6 3.5 [2007-2017]

Toyota Highlander L4 2.7 [2009-2017]

Toyota Highlander V6 3.5 [2008-2017]

Toyota RAV4 L4 2.5 [2009-2017]

Toyota RAV4 V6 3.5 [2006-2012]

Toyota Sienna L4 2.7 [2011-2013]

Toyota Sienna V6 3.5 [2007-2017]

Toyota Tacoma V6 3.5 [2016-2017]

Toyota Venza L4 2.7 [2009-2016]

Toyota Venza V6 3.5 [2009-2016]

 

Экспертизы масляного фильтра FRAM XG9972:

FRAM XG9972 Made in USA - пилил torcon

[torcon 80 675]

FRAM XG9972 Made in USA за заказ экспертизы спасибо форумчанину H5N1.
Фильтр прислал H5N1. Цену не нашел.
 
Применяемость:

 

  Показать содержимое

 

Lexus ES300h L4 2.5 [2013-2017]
Lexus ES350 V6 3.5 [2007-2017]
Lexus GS200t L4 2.0 [2016-2017]
Lexus GS350 V6 3.5 [2016-2017]
Lexus IS200t L4 2.0 [2016-2017]
Lexus IS250 V6 2.5 [2008-2013]
Lexus IS350 V6 3.5 [2017-2017]
Lexus NX200t L4 2.0 [2015-2017]
Lexus NX300h L4 2.5 [2015-2017]
Lexus RC200t L4 2.0 [2016-2017]
Lexus RC350 V6 3.5 [2017-2017]
Lexus RX350 V6 3.5 [2007-2017]
Lexus RX450h V6 3.5 [2010-2017]
Lotus Evora V6 3.5 [2010-2016]
Scion tC L4 2.5 [2011-2016]
Toyota Avalon L4 2.5 [2013-2017]
Toyota Avalon V6 3.5 [2005-2017]
Toyota Camry L4 2.5 [2010-2017]
Toyota Camry V6 3.5 [2007-2017]
Toyota Highlander L4 2.7 [2009-2017]
Toyota Highlander V6 3.5 [2008-2017]
Toyota RAV4 L4 2.5 [2009-2017]
Toyota RAV4 V6 3.5 [2006-2012]
Toyota Sienna L4 2.7 [2011-2013]
Toyota Sienna V6 3.5 [2007-2017]
Toyota Tacoma V6 3.5 [2016-2017]
Toyota Venza L4 2.7 [2009-2016]
Toyota Venza V6 3.5 [2009-2016]

 

 

 

 
Вот что пишет об этом фильтре сам Fram:

  Цитата

Предназначен для использования с полностью синтетическим маслом. Для водителей, которые ищут максимальную производительность и максимальную защиту благодаря полностью синтетическому маслу. Двухслойная синтетическая фильтрующая штора, спроектирована таким образом, чтобы обеспечить защиту на 15 000 миль (24100км) и эффективность фильтрации 99%. Армирующая металлическая защитная пленка Ultra укрепляет фильтрующий материал.

 
Очень дорогая и красивая коробка с золоченым текстом. Указана страна производства Made in USA. 

 
Сразу хочу извинится, я отснял видео, и в порыве интереса, ринулся разбирать катушку, не сфотографировав ее, но в принципе в ролике можете все увидеть с самого начала. То есть вид сразу разобранной катушки. Фильтрующий материал уложен частыми складками, он сдвоенный - два фильтрующих материала сплетены вместе, и все это еще укреплено металлической армирующей сеткой. Браво!

 
Кольца-сальники выполнены из специального высокотемпературного эластомера (материал напоминает советскую грелку).

 

Фильтрующий материал не проклеен а даже впаян вместе с армирующей сеточкой в основание. Армирующая металлическая сетка укрепляющая фильтрующий материал. Очень крепко и надежно.

 

 

На просвет материал такой толстый что даже не просвечивается толком :)

 
Толщина фильтрующего материала Fram XG9972 в сравнении с нашим мерным эталоном Nitto. Fram толще...

 

И тогда я взял для сравнения фильтрующий материал оригинального фильтра VAG OEM - FRAM опять оказался толще  :)

 
Длина фильтровальной шторы 100см.

 
Ширина 6,1 см.


Вид под микроскопом. Как говорится в описании Fram, "фильтрующая штора имеет два слоя". И мы на самом деле видим под микроскопом два слоя.
Сначала частички грязи задерживаются внешним слоем - как видите он более рыхлый и ячейки решетки большие.

 
Потом более мелкие частички задерживаются внутренним слоем, более тонкой очистки - ячейки фильтровальной решетки меньшего диаметра. 

 

Судя по тому как у меня чесались руки, после того как я потрогал фильтрующий материал этого фильтра, он как стекловата, выполнен из стекловолокна... До сих пор пишу отчет и чешусь :D

 
Полезная площадь фильтрующего материала: Ширина = 6,1см: длина = 100см; площадь = 610см2 - если учесть что здесь два слоя материала, то есть как бы два фильтрующих материала сплетенных вместе, если считать что толщина приличная - это очень много для небольшой кассеты. 

 

Вывод: Один из лучших фильтров что я видел - на пятерку. Двухслойный фильтрующий материал, с одной стороны материал более грубой очистки, с другой стороны более тонкой очистки. Усилен армированной сеткой - такой фильтр действительно не развалится и будет служить очень долго. Площадь фильтрации для небольшой катушки приличная. Аккуратность сборки на пять.

[Pavel_NSK 9 506]

Топовый фильтр Fram серии XG оправдал ожидания. Давно на него смотрю.

@torcon, @H5N1 спасибо!

Очень любопытно увидеть отработку на этом фильтре.

[Zamok 655]

А ни кого не смущают конские цены на подобные фильтра?

К примеру на мой авто от 900 до 1155 рублей

[Renat 581]

Подскажите пожалуйста, как идентифицировать такой фильтр в Эмексе? У меня Framm кучу разных номеров выдаёт и цена от 250р.-800р.

Ориентироваться по цене? Или лучше по номеру :)

[WeellyTR 766]

То чувство, когда американский фрам сделал нормальный фильтр. Хотя за свою цену почему нет?

[petrik72 1 135]

  torcon писал:

...за заказ экспертизы спасибо форумчанину H5N1.

Фильтр прислал H5N1.

H5N1, объявись! Мы тебе приплюсуем. :)

[Pavel_NSK 9 506]

  31.07.2017 в 17:06, Renat сказал:

Подскажите пожалуйста, как идентифицировать такой фильтр в Эмексе? У меня Framm кучу разных номеров выдаёт и цена от 250р.-800р.

Ориентироваться по цене? Или лучше по номеру :)

Поиск по модели авто, узнаешь номер, тогда на Emex/Exist удивляться ценам и срокам

http://www.fram.com/search-parts/

именно этот фильтр "серия XG" самый дорогой, за от 1000 руб. примерно должен стоить, ступенькой ниже - "серия TG" (полусинтетика), они дешевле.

Подробнее про синтетические фильтра, в т.ч. Fram

http://www.oil-club.ru/forum/topic/26403-sinteticheskie-maslyanye-filtry-povyshennoj-eff/

[H5N1 1 994]

@torcon, уважуха за проделанную работу!)))

Заказывал на ебее упаковку из 6 штук, даже с учётом конской платы за доставку в нашу тундру вышло порядка 700 руб. за единицу.

Попробую может годик поездить на Amsoil SS 0w20 вместе с фрамовскими синтетическим воздушным и масляным фильтрами, отправлю на анализ отработку.

Изменено 31 июля 2017 пользователем H5N1

[H5N1 1 994]

Чаще всего в масляных фильтрах FRAM используется целлюлоза – натуральный материал, состоящий из беспорядочно расположенных древесных волокон. «Коэффициент очистки» такого материала составляет около 80%. При добавлении в целлюлозу микроскопических синтетических волокон поры, через которые могут проходить загрязняющие частицы, становятся меньше – большие поры между волокнами целлюлозы перекрываются синтетическими волокнами. В результате способность материала задерживать загрязнения – «коэффициент очистки» – увеличивается. Также увеличивается и грязеемкость, а вместе с ней и ресурс фильтра.

В 2012 гг. FRAM выпустила серию из двух фильтров премиального класса Extra Guard Plus и FRAM Ultra для синтетических масел. Ресурс Extra Guard Plus – 16 000 км пробега, фильтрующий элемент выполнен из смеси синтетического стекловолокна и целлюлозы, фильтр задерживает 95–99% загрязнений. Как заявляет компания, у этого фильтра показатель «Уровень защиты двигателя» в 3 раза больше, чем у фильтров конкурирующих марок. Уплотнение фильтра выполнено из усиленного нитрилового силикона, который, как заявлено, в 6 раз лучше герметизирует фильтр по сравнению с другими фильтрами данного класса. FRAM Ultra укомплектован двуслойным синтетическим фильтровальным материалом и усиливающей металлической сеткой, его заявленный ресурс 24 000 км, «коэффициент очистки» составляет 99%.

 

https://os1.ru/article/9741-innovatsii-i-tendentsii-na-rynke-vozdushnyh-maslyanyh-i-toplivnyh-filtrov-dlya-tyajeloy-tehniki-vrag-ne-proydet-ch-2

[torcon 80 675]

Чуяли мои пальцы что дело пахнет стекловатой :D