"Ватные" тормоза

[ренат 1]

 Добрый вечер. Имеем калину2 2014гв, пробег 31000км. Педаль тормоза стала очень мягкой, тормозит когда педаль почти у пола. жидкость не уходит, ручник отрегулирован,передние колодки замена 10000км назад. На заглушенном моторе педаль после 2-3 качков встает колом, запускаю мотор и педаль проваливается почти до пола. 

[sufer 5]

Ослабить тросы ручника и подвести задние колодки до контакта с барабанами посредством механизма самоподвода. Если закисли - разработать. Только затем подтягивать тросы ручника.

Без минимального зазора рабочего положения барабанных колодок сзади, педали не появится, хоть обкачайся тормозухой (хоть дот 5.1).

во-во, тоже менял тормозуху 2 раза, думал - что за фигня, тормозит как-то не очень. После замены вроде получше, но постепенно эффект уходит. Оказывается, механизм самоподвода работает при нажатой педали тормоза, то есть жмем тормоз и затягиваем-отпускаем ручник несколько раз. Сделал - все прошло. Как говорится - курите мануалы.

[Нитро 255]

Оставьте ручник в покое. Им займётесь после того как появится педаль.

Нужно снять барабан и обследовать механизмы самоподвода, выяснить почему не удерживает колодки в разведённом состоянии.

[ренат 1]

Оставьте ручник в покое. Им займётесь после того как появится педаль.

Нужно снять барабан и обследовать механизмы самоподвода, выяснить почему не удерживает колодки в разведённом состоянии.

спасибо. подскажи как их регулировать

[Нитро 255]

Они должны подводиться в процессе эксплуатации тормозов.

При нажатии на тормоз, должен выбираться свободный ходколодок, появляющийся при износе колодок/барабанов. Если этого не происходит - нужно искать причину.

При нормальном режиме их работы (исправном состоянии), после установки барабана (прижать болтами\гайками), при отпущенном ручнике, нажимать на педаль тормоза, пока в расторможенном состоянии не появится шархающий звук при вращении барабана. Это скажет о том, что зазар колодка-барабан меньше, чем может допустить самоподвод следующим щелчком.

Таким образом будет выполнена предустановка тормозных механизмов с минимальным зазором. И только сейчас подягивать ручник.

[ренат 1]

Они должны подводиться в процессе эксплуатации тормозов.

При нажатии на тормоз, должен выбираться свободный ходколодок, появляющийся при износе колодок/барабанов. Если этого не происходит - нужно искать причину.

При нормальном режиме их работы (исправном состоянии), после установки барабана (прижать болтами\гайками), при отпущенном ручнике, нажимать на педаль тормоза, пока в расторможенном состоянии не появится шархающий звук при вращении барабана. Это скажет о том, что зазар колодка-барабан меньше, чем может допустить самоподвод следующим щелчком.

Таким образом будет выполнена предустановка тормозных механизмов с минимальным зазором. И только сейчас подягивать ручник.

понял спасибо барабаны снимал слезли со свистом

Изменено 5 августа 2017 пользователем ренат

[sufer 5]

Оставьте ручник в покое. Им займётесь после того как появится педаль.

Нужно снять барабан и обследовать механизмы самоподвода, выяснить почему не удерживает колодки в разведённом состоянии.

Смысл моего предыдущего поста - механизм у меня не работал, так как я не умел им пользоваться, после прочтения инструкции всё заработало и подвелось, даже не надо было никуда лезть.

[ренат 1]

спасибо

[Signifer 1]

Там ручник тросом тянется ( на калине), ключом на 13, какой там еще самоподвод. Вообще пока ручник не подтянешь, нечего и тормоза искать на тазах.