Mobil1 FS 5W-30 свежее

[torcon 81 154]

Mobil1 FS 5W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам fors2003, lexasd, Humble-Bee, Levershine, Неизвестный Александр, Геннадий91, lionhad.

Масло заявлено как: API SN; ACEA A3/B4; MB-Approval 229.5; VW 502 00/VW 505 00

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 5W-30. Хотя еще чуть погуще бы, и было бы 5W-40

2) Вязкость при 40С = 71,25 - Mobil на своем сайте пишет "повышает экономию топлива при переходе с более густой вязкости" , вообще конечно масло густое откровенно, если брать среди масел 5W-30 оно самым экономичным не будет, любой API SN ILSAC GF-5 с вязкостью 55-60cst тут будет гораздо экономичнее. Но Mobil1 все таки ACEA A3/B4 поэтому у него и должна быть такая вязкость... Это нормально.

3) Вязкость при 100С = 12,37 - густая 5W-30, почти 5W-40 Зато если учесть что базовые масала синтетические, будет дополнительная защита высокой вязкостью. (любителям спортивных машин - стоит обратить внимание). 

4) Щелочное число = 13,37 - очень высокое щелочное число, на голову выше чем у одноклассников с допуском MB 229.5. Это говорит о том, что масло обладает очень хорошими моющими/нейтрализующими свойствами. 

5) Кислотное число = 2,94 - высокое кислотное, ввиду очень "жирного" пакета присадок - другого и не ждали.

6) Зольность сульфатная = 1,47 - очень высокая зольность, масло больше для двигателей старой школы, без GDI и прямых впрысков. Но в принципе ясно откуда такая зольность - пакет присадок.

7) Температура вспышки = 231 - это выше среднего, масло термостабильно при высоких температурах.

8) Температура застывания -57С - низкая температура застывания, но я думаю что если проводить по ГОСТ, она будет где то -48С. Интересно было бы кстати сравнить этот прибор и ГОСТ. Сам Mobil утверждает что у этого масла -42С.

9) Содержание серы = 0,201 - низкое содержание серы, не смотря на мощный пакет присадок, много кальция. Говорит о том, что использованы только чистые синтетические базовые масла и современный пакет присадок на основе салицилатов кальция. 

10) Пакет присадок содержит органический молибден, который снижает трение, снижает износ, повышает топливную экономичность, делает работу двигателя тише. 

11) Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Беззольный дисперсант на основе бора. Кальций - это моющие присадки, их очень много. 

12) По параметру окисление = 37,5 видим что в масле присутствуют эстеры, они дополнительно снижают трение и износ. Так что рано списывать эстеры из масло-строения, как видите, гигант индустрии Mobil в своих топовых продуктах их использует... 

 

ИК спектр Фурье говорит о том,что масло на основе GTL/VHVI+ПАО+Эстеры

 

Вывод: Еще одно топовое масло от ExxonMobil. Фактически это тот же Mobil1 FS 0W-40, только в юбке 5W-30. Сравните пакеты присадок этих масел - они одинаковы. Масло из всех пушек по воробьям. Тут и высокое щелочное число - что бы мыть и нейтрализовать. Тут и эстеры - что бы снижать износ. Тут и органический молибден - что бы делать масло тихим и экономичным. Тут и ПАО синтетика. И дисперсанты на основе бора - что бы удерживать частички грязи во взвеси и выносить их с собой. Высокая вязкость - как дополнительная защита от износа. Отличные низкотемпературные характеристики - можно использовать в районах низких температур. Единственный минус - высокая зольность, не всем моторам она подходит.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 
153748 - Mobil1 FS 5W-30 208L

153751 - Mobil1 FS 5W-30 20L

153750 - Mobil1 FS 5W-30 4L
153749 - Mobil1 FS 5W-30 1L

[dmishkarupa 4]

11 минут назад, Optovik сказал:

Если у вас плохой бензин, то тот же Mobil вы убете ещё быстрее чем Лукойл. Mobil рассчитывали под бензин Евро 5 и 6. Опять же  это просто рассуждения. Дорого не всегда хорошо... 

Кто вам сказал, что у нас плохой бензин?

[Optovik 3 840]

21 минуту назад, dmishkarupa сказал:

Кто вам сказал, что у нас плохой бензин?

Масло само по себе мотор не засирает... это много топлива, соответственно сажи +масло+пыль. Как можно при хорошем топливе, как высказали за 4 т. км засрать двигатель. Тем более что есть анализы с Лучком вполне приличные. Я честно устал что-то доказывать, хотите залить дорогое масло в свой авто, ваше право. 

Изменено 9 сентября 2021 пользователем Optovik

[dmishkarupa 4]

6 минут назад, Optovik сказал:

Масло само по себе мотор не засирает... это много топлива, соответственно сажи +масло+пыль. Как можно при хорошем топливе, как высказали за 4 т. км засоать двигатель. Тем более что есть анализы с Лучком вполне приличные. Я честно устал что-то доказывать, хотите залить дорогое масло в свой авто, ваше право. 

Хочу расставить точки над I.  В семье три авто, одно из них  Ваз 2107 которое используется каждый день. Один раз в год, в летний период производится регулировка/контроль клапанов. Снимается клапанная крышка производится  регулировка и замена масла. Все эти годы заливалось масло, что бы не делать рекламы назовём его Х. Двигатель был чистый. Начитавшись умных форумов решили залить масло Лукойл Люкс синтетика 5w40 После двух замен, двигатель начал покрываться сажей. Из  трёх составляющих машина-масло- бензин поменялось только масло. Вопрос- кто виноват? 

[Optovik 3 840]

dmishkarupa виноват тот кто ездит на этой машине, это очивидно. Дальнейшую дискуссию считаю безсмысленной. 

[Conquest 4]

Привет, знатокам!

Вопрос такой (если уже такой вопрос был, извиняйте:)), в Инфинити М37 2011 года хочу залить данный Мобил.

Условия эксплуатации- в отсечку.

Замена, каждые 7000км (максимум).
Что скажете?

Изменено 11 сентября 2021 пользователем Conquest

[torcon 81 154]

Conquest можно если у вас не прямой впрыск. С прямым лучше ESP 5W-30.

[Conquest 4]

1 час назад, torcon сказал:

Conquest можно если у вас не прямой впрыск. С прямым лучше ESP 5W-30.

Впрыск то, распределённый. Главное, чтобы состав Мобил сильно не поменял с момента теста. Чтобы не получилось, как с Shell Helix Ultra 5w30, который за год, взяли и в класс С3 перевели. Значит нет там уже того пакета, который был в А3/B4

[torcon 81 154]

Conquest с шелл ты что то напутал. У него есть и Shell Helix Ultra 5w30 и Shell Helix Ultra ECT 5w30. 

 

FS вряд ли с тех пор поменялся... смысла нет.

[Conquest 4]

10 минут назад, torcon сказал:

Conquest с шелл ты что то напутал. У него есть и Shell Helix Ultra 5w30 и Shell Helix Ultra ECT 5w30. 

 

FS вряд ли с тех пор поменялся... смысла нет.

А вот точно, напутал:) 

Значит опять дилемма, либо Мобил, либо Шелл 

[Bankol 1 257]

14 часов назад, Conquest сказал:

Привет, знатокам!

Вопрос такой (если уже такой вопрос был, извиняйте:)), в Инфинити М37 2011 года хочу залить данный Мобил.

Условия эксплуатации- в отсечку.

Замена, каждые 7000км (максимум).
Что скажете?

В отсечку не надо 

[Conquest 4]

18 минут назад, Bankol сказал:

В отсечку не надо 

7300 тогда

[Optovik 3 840]

1 час назад, Conquest сказал:

А вот точно, напутал:) 

Значит опять дилемма, либо Мобил, либо Шелл 

оба масла из вашего выбора на GTL, слыхал что у Инфинити расход на этих маслах... что думаете? 

[Conquest 4]

Optovik Все от состояния мотора зависит. 
Решил Мобил залить. Тысяч 5 на нем проеду, отпишу.

P.S. Mercedes 272 мотор, 3 л., 231 л.с., к Шеллу очень хорошо относился, расхода не было совсем. Правда 5w40 лил

Изменено 12 сентября 2021 пользователем Conquest

[2butor 16]

Ребята, всем привет! Ну сориентируйте меня в нужное русло. Уже голова кругом идёт от всех этих маркетинговых эпитетов. Ниссан Теана VQ25DE. Масло не ест. Требования по заводу:

API grade SL or SM*1

ILSAC grade GF-3 or GF-4*1

ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 or C3*1.

Подойдет мне FS 5w30? Или Х1 или ESP будет лучше?

Пробег 97к, 99% город-пробки. Холодной зимы обычно не бывает, лето до +40. Бензин 92.

В приоритете защита двигателя + ходимость масла до 10000 тыщ.

 

Update: с 2019 рекомендовано в vq лить Nissan 5w30 C3

Изменено 13 октября 2021 пользователем 2butor

[legend 105]

2butor Вот что Вам больше понравиться (внешний вид канистры, цена или Ваши внутренние ощущения) то и лейте. Все эти масла одинаковые по базе, разница только в присадках, эффект от которых Вы вряд ли ощутите. Главное условие только одно - надежность продавца, чтобы не нарваться на подделку и все!

Изменено 13 октября 2021 пользователем legend