Mobil1 FS 5W-30 свежее

[torcon 80 285]

Mobil1 FS 5W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам fors2003, lexasd, Humble-Bee, Levershine, Неизвестный Александр, Геннадий91, lionhad.

Масло заявлено как: API SN; ACEA A3/B4; MB-Approval 229.5; VW 502 00/VW 505 00

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 5W-30. Хотя еще чуть погуще бы, и было бы 5W-40

2) Вязкость при 40С = 71,25 - Mobil на своем сайте пишет "повышает экономию топлива при переходе с более густой вязкости" , вообще конечно масло густое откровенно, если брать среди масел 5W-30 оно самым экономичным не будет, любой API SN ILSAC GF-5 с вязкостью 55-60cst тут будет гораздо экономичнее. Но Mobil1 все таки ACEA A3/B4 поэтому у него и должна быть такая вязкость... Это нормально.

3) Вязкость при 100С = 12,37 - густая 5W-30, почти 5W-40 Зато если учесть что базовые масала синтетические, будет дополнительная защита высокой вязкостью. (любителям спортивных машин - стоит обратить внимание). 

4) Щелочное число = 13,37 - очень высокое щелочное число, на голову выше чем у одноклассников с допуском MB 229.5. Это говорит о том, что масло обладает очень хорошими моющими/нейтрализующими свойствами. 

5) Кислотное число = 2,94 - высокое кислотное, ввиду очень "жирного" пакета присадок - другого и не ждали.

6) Зольность сульфатная = 1,47 - очень высокая зольность, масло больше для двигателей старой школы, без GDI и прямых впрысков. Но в принципе ясно откуда такая зольность - пакет присадок.

7) Температура вспышки = 231 - это выше среднего, масло термостабильно при высоких температурах.

8) Температура застывания -57С - низкая температура застывания, но я думаю что если проводить по ГОСТ, она будет где то -48С. Интересно было бы кстати сравнить этот прибор и ГОСТ. Сам Mobil утверждает что у этого масла -42С.

9) Содержание серы = 0,201 - низкое содержание серы, не смотря на мощный пакет присадок, много кальция. Говорит о том, что использованы только чистые синтетические базовые масла и современный пакет присадок на основе салицилатов кальция. 

10) Пакет присадок содержит органический молибден, который снижает трение, снижает износ, повышает топливную экономичность, делает работу двигателя тише. 

11) Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Беззольный дисперсант на основе бора. Кальций - это моющие присадки, их очень много. 

12) По параметру окисление = 37,5 видим что в масле присутствуют эстеры, они дополнительно снижают трение и износ. Так что рано списывать эстеры из масло-строения, как видите, гигант индустрии Mobil в своих топовых продуктах их использует... 

 

ИК спектр Фурье говорит о том,что масло на основе GTL/VHVI+ПАО+Эстеры

 

Вывод: Еще одно топовое масло от ExxonMobil. Фактически это тот же Mobil1 FS 0W-40, только в юбке 5W-30. Сравните пакеты присадок этих масел - они одинаковы. Масло из всех пушек по воробьям. Тут и высокое щелочное число - что бы мыть и нейтрализовать. Тут и эстеры - что бы снижать износ. Тут и органический молибден - что бы делать масло тихим и экономичным. Тут и ПАО синтетика. И дисперсанты на основе бора - что бы удерживать частички грязи во взвеси и выносить их с собой. Высокая вязкость - как дополнительная защита от износа. Отличные низкотемпературные характеристики - можно использовать в районах низких температур. Единственный минус - высокая зольность, не всем моторам она подходит.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 
153748 - Mobil1 FS 5W-30 208L

153751 - Mobil1 FS 5W-30 20L

153750 - Mobil1 FS 5W-30 4L
153749 - Mobil1 FS 5W-30 1L

[lastsetbestset 305]

Надо посмотреть на это масло. И еще Shell Helix Ultra 5W-30. А то что я 1 сентября sintec platinum 5w-40 залил, потом еще 5w-30 и сегодня тоже масло поменял. Можно было такое купить и ездить. Но зато "помылся немного"

[2butor 16]

А уже обсуждали разницу в MSDS за 2019 и 2021 годы? Скрины прикрепил. Нет ли там ухудшения рецептуры? Куда делось ПАО? Стала ли сама база хуже? И почему этого масла FS 5W30 нет на европейских сайтах?

Кто в теме, проясните ситуацию пожалуйста.

[torcon 80 285]

2butor вам нужно зайти в эту тему и перечитать ее о начала до конца, мы как раз тестировали Mobil1 FS 5W-40 что бы узнать есть ли изменения в рецептуре, с того момента как изменились MSDS. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/56490-mobil1-fs-5w-40-svezhee/

Если коротко, нет существенно не изменилось и не стало хуже. Полимерный загуститель один из лучших. 

[usup 2]

парни,а как  z18xer крузовский будет себя чуствовать на таком масле,фазикам не поплохеет?залито кастрол эдже 5w40 a3 b4,не большое дизеление присутсвует(пробег 145т масло не ест,установлено гбо

Изменено 9 февраля 2022 пользователем usup

[Bankol 1 243]

Отлично будет себя чувствовать! Это наверное лучшее из олдскула, что можно туда залить 

[Bankol 1 243]

2 часа назад, usup сказал:

не большое дизеление присутсвует(пробег 145т масло не ест,установлено гбо

Дизелит скорее всего из за нехватки давления масла, масляный насос возможно изношен, возможно сами фазики, замер давления масла прояснит картину. 

Изменено 9 февраля 2022 пользователем Bankol

[usup 2]

ок спасибо,просто всех пугают высокой золой этого масло,думал и моему не хорошо будет)да и вроде писали что фазики масло пожиже любят,а этот почти сороковка

[Bankol 1 243]

7 часов назад, usup сказал:

ок спасибо,просто всех пугают высокой золой этого масло,думал и моему не хорошо будет)да и вроде писали что фазики масло пожиже любят,а этот почти сороковка

Фазики стабильное и достаточное давление любят и на сороковках их катают по многу километров без проблем.

Изменено 10 февраля 2022 пользователем Bankol

[hromov85 2]

Посоветуйте пож-та подойдёт ли это масло для турбированного bmw n20, непосредственный впрыск..Просто допуска на нем нет.Была регулярная замена раз в 5т.км. оригинального масла, после снятия клапанной крышки очень в нем разочаровался.Посоветуйте пож-та 

[Aleksey_62 2]

Подскажите пожалуйста. Мотор G4FG. Есть 2,5 л этого масла и 1,5 л X1 5w30. Думаю смешать остатки. Не будет ли это критично?  

[ShamaTok 205]

Aleksey_62 ничего не будет, смешивайте.

[Aleksey_62 2]

48 минут назад, ShamaTok сказал:

Aleksey_62 ничего не будет, смешивайте.

Впринципе так и думал, решил лишний раз убедиться. 

[torcon 80 285]

20.03.2022 в 20:26, hromov85 сказал:

Была регулярная замена раз в 5т.км. оригинального масла, после снятия клапанной крышки очень в нем разочаровался.Посоветуйте пож-та 

значит нужно сокращать интервалы смены, у вас видимо много моточасов за этот пробег выходит. Если лили точно не подделку, то он засрать движок не должен.

По поводу Вашего вопроса в прямой впрыск лил бы BMW LL-04. Если у вас в мануале допускается BMW LL-01 то в принципе можно и его лить, но FS не лучший вариант. Лучше выбирать полнозольник с золой до 1,15%. 

[Cubinec 3]

У меня предыдущий хозяин лил в мой пассат б6 2.0 TDI CR (СВАВ) это масло, можно ли продолжать его лить или не стоит? Спасибо!

[Humble-Bee 15]

Забавно мобил рекомендует масло. На сайте вводил свою машину - рекомендовал 5W40,  покупал 0W40, потом рекомендовал FS 0W40)) Сейчас рекомендует FS 5W30, ради бога, дожидаюсь 250-300 моточасов и заливаю)) нулевка которую обычно лил много лет, по цене просто в космос улетела, а FS 5W30  тоже по скидке купил во вменяемые деньги. Мотор M271