Плановая замена Лукойла

[vcxz4321 830]

Сегодня первый раз сливал масло Лукойл. Было Кастрол Магнатек 5W-40 син. Сменил 12.2016 на Лукой Люкс 5W-40 син. Проехал 7.6ткм. Сегодня закупился Лужком и в гараж. Тазик под Тазак :))) . отвернул пробку. Текла черная жижа. Сливаю отработку в 25л канистру. Слил.

Опомнился поздновато. Ну поверьте на слово. В самом конце в канистру слилась чайная ложка с бугром вот таких крапинок как на картинке. Они мягкие на ощупь и растираются на пальцах. Как слизь.

Сливая Кастрол видел только черную жижу.

ЭТО ЛУКОЙЛ ТАК МОЕТ ИЛИ ТАК ГАДИТ....?

Изменено 23 сентября 2017 пользователем vcxz4321

[sanchezz 331]

фильтр базальт?

[Hobbit61 33]

Фильтр походу  50000км не меняли. 

[vcxz4321 830]

Yurij какая штора....? Какой гуталин...?

Hobbit61 как вы это определили...?

Судари вы очЁм....? Фильтр прошел в цикле 70/30 город/трасса 7600км.

sanchezz да Базальт, поставил уже второй. Проблем с ними нет и не было.

Кому вера не позволяет ни чего поставить кроме mann, ваши проблемы.

[де нис 18]

чёт тут не сходится либо были перепробеги дикие на кастрюле ,либо фильтр не менялся тысяч эдак 40,или же перепробеги на кастрюле(или левый кастрол) затем смена на норм масло и новый фильтр и дало такой результат,лук стал отмывать то что было загажено ранее.

[Урфин 452]

Самое главное в этой истории, что автор нашел ответ на свой вопрос

 

ЭТО ЛУКОЙЛ ТАК МОЕТ ИЛИ ТАК ГАДИТ....?

 

:)

[Yurij 328]

 

 

Самое главное в этой истории, что автор нашел ответ на свой вопрос vcxz4321 сказал(а) 23 Сен 2017 - 21:26: ЭТО ЛУКОЙЛ ТАК МОЕТ ИЛИ ТАК ГАДИТ....? :)

Он как раз его задаёт.

[vcxz4321 830]

Уважаемые машина у меня с 116ткм. Масло сменил практически сразу, где то через 400-450 км. Сейчас 147.5ткм. За это время менялось масло 4-е раза. Два первых Кастрол, два последних Лукойл. При переходе промывка Лукойл 20мин. Со сменой масла менялся и фильтр. По моим пробегам следующая замена попадает на лето. Будет тепло, хочу снять поддон. Всё масло беру в канистрах в м-н "Шестерёнка". Там хороший знакомый работает и сам весь ГСМ берёт у себя.

Отвернул пробку на крышке ГБЦ. раньше стенки (где видно конечно) были желтоватые. Сейчас цвет тусклого алюминия. Машина простояла три часа. пока под ней ползал. С поддоном сниму и крышку что бы посмотреть маслоотделительные сетки. По ним будет всё ясно. моет или гадит. Но думаю что действительно моет.

Изменено 8 ноября 2017 пользователем vcxz4321

[Ole 709]

С поддоном сниму и крышку что бы посмотреть маслоотделительные сетки. По ним будет всё ясно. моет или гадит. Но думаю что действительно моет.

Я бы на вашем месте поднапрягся и снял поддон как можно скорее, это гораздо проще, чем пытаться потом прочищать каналы. Или хотя бы снова слить и посмотреть на осадок.  Можно же его профильтровать и снова залить.  Может, хлопоты и напрасны будут, но оно и к лучшему.

Вроде бы такие случаи описаны уже неоднократно - после перехода на хорошую синтетику двигатель промывается, но иногда до смерти.

[Урфин 452]

Он как раз его задаёт.

После распила фильтра, думаю он (ответ на стартовый вопрос) очевиден уже, не ?! ;-)

Изменено 8 ноября 2017 пользователем Урфин

[vcxz4321 830]

 

Урфин обоснуйте свою фразу...

 

[Урфин 452]

@vcxz4321,

на четвертом фото распила я вижу изрядно залепленный вязкой субстанцией фильтрующий элемент, которую очевидно (для меня) намывает Лукойл и сгусток которой выпал в конце слива...

Как-то так примерно!

[vcxz4321 830]

Пока в отпуске. Воскресенье - Вторник обещают тЯпло. Думаю скинуть поддон и посмотреть масло приёмник. Только надо придумать как масло маленько профильтровать.

Если займусь, постараюсь фото сделать...

[Yurij 328]

Ждем.

[AGpower 58]

Пока в отпуске. Воскресенье - Вторник обещают тЯпло. Думаю скинуть поддон и посмотреть масло приёмник. Только надо придумать как масло маленько профильтровать.

Если займусь, постараюсь фото сделать...

 Гхм, может я чего упустил, но зачем масло фильтровать? Старое слить, промыть промывочным, залить новое и все. Ну если параноя, то промывочным пару раз со сменой фильтра, его разборкой и визуальным контролем наличия хрени на фильтрующем элементе. У меня подобная картина была после замены ОЕМ МВ229.51(откатал тыщи 2 не понравился видок масла и как мотор работает) на Кларитек, причем  отловил практически сразу тк масло было чуть перелито и когда откачал перелитые 300 грамм увидел осадок из мелких черных комочков "гуталиниума). После мериновского систему не промывал. Далее погнал на сервис, слил кларитек, сменил картридж и залил новый Кларитек (причем из тойже партии), откатал без проблем 8к км. Дело было в мае 2016года.

 

PS: Мое мнение снимать поддон вовсе не обязательно, промыть маслом, сменить фильтр и этого будет достаточно более чем, двиг архаичен, масленка не мигала, такчто не надо загонятся.

Изменено 9 ноября 2017 пользователем AGpower

[vcxz4321 830]

AGpower народ утверждает что в поддоне гуталин и он начал растворятся. Соответственно поплыл по всей системе. На масле проехал 1000км вот и думаю пропустить через бумага-тряпочую прокладку, собрать если есть частицы и залить ещё на 4000км. Потом сменить.

Пока не знаю буду-небуду. Думаю. Больше всего останавливает отсутствие ямы. Придётся задирать морду и лёжа ползать. Просто снизу ещё кое что надо глянуть. Если сниму с фоткаю.

Изменено 9 ноября 2017 пользователем vcxz4321