Shell Helix Ultra Pro AV-L 0W-30 отработка на Volvo XC70 после 15000км

[MikeGi 8]

Shell Helix Ultra Pro AV-L 0W-30 отработка на Volvo XC70 после 15000км

Масло: Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30

Автомобиль: Volvo XC70 дизельный двигатель D5244T17 Euro5, 2.4 литра 163 л.с., 2012 г.в., АКПП.
Общий пробег на одометре: 116 056 км
Пробег на масле: 15 000 км
Моточасы: 312 м/ч (средняя скорость 48 км/ч)
Израсходованное топливо: н/д (средний расход по компу 8.3 л/_100км)
Доливки масла: не доливал.

Автозапуск: нет

Предпусковой прогревы: лето, не грел, прогрев 3-5 мин перед поездкой

Наличие чип-тюнинга: POLESTAR D3->D5

ГРМ: ремень
Период эксплуатации: 30 мая 2017 - 31 августа 2017

Топливо: дизельное. 65% ПТК+liqui moly 2355; 10% - Neste; 25% - LukOil в поездке на юг.
Режимы: 35% город (пробки практически не более половины), 65% трасса (дважды Беларусь + Наш Юг)
Фильтр масляный: Knecht (Mahle) OX370D1 
Фильтр воздушный: Knecht (Mahle) LX15919
Объем заливаемого масла: сервисный объём 5.8 л., заливал 5.5

Отбор масла: слив с картера в полиэтиленовую тару из-под дистиллированной воды 1000 мл.

Присадки - До этого был залит Castrol EDGE Professional A5/B5 0W-30, согласно рекомендациям производителя. Перед заменой залили, согласно заказ-наряду, залили очиститель двигателя VEP (изготовлено в Германии по заказу VEP Russia Ltd, www.vep-rus.com, артикул EC00400.12. Баллон положен в багажник с замененными расходниками по моей просьбе)) НЕ РЕКЛАМА

До Shell XU_Pro был Castrol EDGE Professional A5/B5 0W-30.

 

Масло было куплено у дилера VW и по всем признакам не является подделкой.

Свежее масло так же было отправлено в PLM вместе с отработкой, но анализ произведен не был (немного накладно получилось...)

 

Изменено 27 сентября 2017 пользователем torcon

[RUSNAC 761]

Бензинка бы столько не выдержала. Станет больше города - меня чаще

[Finik 1 055]

Масло двиг сберегло!

[SFedorovv 63]

Хороший анализ

[ПавелТ 2 287]

При ременном ГРМ железа многовато.А так-то нормально всё.Ещё натрий-но может от промывок чудных.Антифриз не уходит?

[MikeGi 8]

  27.09.2017 в 08:35, ПавелТ сказал:

При ременном ГРМ железа многовато.А так-то нормально всё.Ещё натрий-но может от промывок чудных.Антифриз не уходит?

 

Антифриз менял летом с промывкой радиаторов. В самовольном убытии не замечен...

[torcon 81 505]

натрий калий не понравился - как будто крохи антифриза, ОЖ из расширительного не убывает?

[MikeGi 8]

  27.09.2017 в 09:00, torcon сказал:

натрий калий не понравился - как будто крохи антифриза, ОЖ из расширительного не убывает?

Зимой, когда ВеБастой пользовался, выскочило сообщение, что мало антифриза, долил дистиллировки, но до этого его не менял, хз первый владелец делал это или нет. Летом промыл радиаторы со сменой антифриза, пока не доливал, вроде стоит на месте. Замена антифриза была уже на данном тестовом масле...

[torcon 81 505]

Ну наблюдай в общем. Это не страшно - попадание не большое, но мало ли прорвет... 

[MikeGi 8]

  27.09.2017 в 09:43, torcon сказал:

Ну наблюдай в общем. Это не страшно - попадание не большое, но мало ли прорвет... 

троекратное тьпу !!!

 

А в остальном как? Я так понимаю, 300 м/ч край?

Изменено 27 сентября 2017 пользователем MikeGi

[torcon 81 505]

да именно в моточасах 300мч, не важно какой режим город или трасса. 

 

А по износу считаю все прилично. Железа не много. алюминия норма. Хрома нет - значит цпг не страдает.

[MikeGi 8]

  27.09.2017 в 09:52, torcon сказал:

да именно в моточасах 300мч, не важно какой режим город или трасса. 

 

А по износу считаю все прилично. Железа не много. алюминия норма. Хрома нет - значит цпг не страдает.

Благодарю!

 

Более "живучее" посоветуете какое? Или от добра...

Изменено 27 сентября 2017 пользователем MikeGi

[torcon 81 505]

@MikeGi, лучше лучшего смысла мало искать :) Все верно...

[RUSNAC 761]

@torcon, ставлю 500р Экстрим С3-й дучше отработает!

[torcon 81 505]

Ну можно еще ESP Formula 0W-30 кстати посоветовать и Extreme да...