Популярное сообщение MikeGi 8 Опубликовано: 27 сентября 2017 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 27 сентября 2017 (изменено) Shell Helix Ultra Pro AV-L 0W-30 отработка на Volvo XC70 после 15000км Масло: Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 Автомобиль: Volvo XC70 дизельный двигатель D5244T17 Euro5, 2.4 литра 163 л.с., 2012 г.в., АКПП.Общий пробег на одометре: 116 056 кмПробег на масле: 15 000 кмМоточасы: 312 м/ч (средняя скорость 48 км/ч)Израсходованное топливо: н/д (средний расход по компу 8.3 л/100км)Доливки масла: не доливал. Автозапуск: нет Предпусковой прогревы: лето, не грел, прогрев 3-5 мин перед поездкой Наличие чип-тюнинга: POLESTAR D3->D5 ГРМ: ременьПериод эксплуатации: 30 мая 2017 - 31 августа 2017 Топливо: дизельное. 65% ПТК+liqui moly 2355; 10% - Neste; 25% - LukOil в поездке на юг.Режимы: 35% город (пробки практически не более половины), 65% трасса (дважды Беларусь + Наш Юг)Фильтр масляный: Knecht (Mahle) OX370D1 Фильтр воздушный: Knecht (Mahle) LX15919Объем заливаемого масла: сервисный объём 5.8 л., заливал 5.5 Отбор масла: слив с картера в полиэтиленовую тару из-под дистиллированной воды 1000 мл. Присадки - До этого был залит Castrol EDGE Professional A5/B5 0W-30, согласно рекомендациям производителя. Перед заменой залили, согласно заказ-наряду, залили очиститель двигателя VEP (изготовлено в Германии по заказу VEP Russia Ltd, www.vep-rus.com, артикул EC00400.12. Баллон положен в багажник с замененными расходниками по моей просьбе)) НЕ РЕКЛАМА До Shell XU_Pro был Castrol EDGE Professional A5/B5 0W-30. Масло было куплено у дилера VW и по всем признакам не является подделкой. Свежее масло так же было отправлено в PLM вместе с отработкой, но анализ произведен не был (немного накладно получилось...) Изменено 27 сентября 2017 пользователем torcon 7 Ссылка на сообщение
MikeGi 8 Опубликовано: 3 октября 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 3 октября 2017 (изменено) . Если есть желание сэкономить - то Лукойл С3 отличный вариант. И подделать его крайне сложно. Все это молибденоэстеродрочерство от безделья. Скажем так... Если позволите, приведу в аналогию масляный фильтр. Есть "синие коробочки" Volvo - ТОР, есть knecht/MANN, есть Filtron и т.п. Я выбираю "золотую" середину, т.к. считаю их качество высоким и не хочу переплачивать за бренд volvo. Если бы хотел сэкономить, то покупал бы те самые Filtron и тп. Примерно такой же подход у меня к маслу. Хочу заливать хорошее масло и планирую менять пару раз в год (примерно раз в 300-400м/ч не зависимо от пробега). Вот и хочу понять, что наиболее оптимально для меня. Как я понял, А5/В5 живучие, за 400м/ч переваливает, но на год мне не хватит все равно. в основном это модификатор трения, а приходящяя с ним тишина это следствие. Меньше контачит -> меньше шумит. @twiggy, согласен с вами коллега. Но на сколько я помню, Вольвачи А5 любят. А предвзятось нашего человека к нашему же бренду очень сильна. Да и капелька эстеров ещё никому не повредила. В Дексос2 1 капля в ходит в рецептуру, а в Вв 504 аж 3! Короче если бы всё было бы так легко и понятно, то наш форум был бы очень скучным :) У меня нет предвзятости к нашему бренду, на вольвофоруме знаю человека, который является адептом этого бренда. Но Вы сами относите масло "нашего" бренда к 3-му эшелону... НО! Экономия ради экономии - не интересна, ищу свой оптимум по качеству. У каждого свои критерии по выбору масла, т.ч. форум в любом случае скучным не будет =) Изменено 3 октября 2017 пользователем MikeGi Ссылка на сообщение
Maximus77-40 3 Опубликовано: 3 октября 2017 Поделиться Опубликовано: 3 октября 2017 А как насчёт масла валволайн макслайф 5в30 с3?? У него есть допуск мв229.51, но правда нет vw507. А так по анализами вроде очень даже ничего... Ссылка на сообщение
RUSNAC 761 Опубликовано: 3 октября 2017 Поделиться Опубликовано: 3 октября 2017 Но Вы сами относите масло "нашего" бренда к 3-му эшелону... это мой личный рейтинг. И мне почему-то не попадаются на глаза супер ценники на ЛУК. За эти же деньги можно найти масло проверенного бренда. Или добавив 500 р. за 5 л канистру взять шикардосное масло. Ссылка на сообщение
MikeGi 8 Опубликовано: 3 октября 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 3 октября 2017 (изменено) это мой личный рейтинг. И мне почему-то не попадаются на глаза супер ценники на ЛУК. За эти же деньги можно найти масло проверенного бренда. Или добавив 500 р. за 5 л канистру взять шикардосное масло. 1612617 Масло моторное L GENESIS SPECIAL C3 5W-30 5л 4 3 / 4 (на 09.10) 1 247.00 р. https://www.e-tape.ru/search.html?article=1612617&term=0&search= "Шикардосное" масло за 1800/5л - это какое??? Изменено 3 октября 2017 пользователем MikeGi Ссылка на сообщение
RUSNAC 761 Опубликовано: 3 октября 2017 Поделиться Опубликовано: 3 октября 2017 1612617 Масло моторное L GENESIS SPECIAL C3 5W-30 5л 4 3 / 4 (на 09.10) 1 247.00 р. https://www.e-tape.ru/search.html?article=1612617&term=0&search= "Шикардосное" масло за 1800/5л - это какое??? В Тюмени за 4л расклад такой: Autodoc 1612617 - 1352, Emex V172085325 - 1552. Или V172085323 - 1800. Это 504 допуск, немного серьёзнее чем просто С3. Ссылка на сообщение
MikeGi 8 Опубликовано: 4 октября 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 4 октября 2017 В Тюмени за 4л расклад такой: Autodoc 1612617 - 1352, Emex V172085325 - 1552. Или V172085323 - 1800. Это 504 допуск, немного серьёзнее чем просто С3. Ну... Там то же не просто С3, а еще и MB-229.52,... Ссылка на сообщение
HiluxSX 19 Опубликовано: 13 октября 2017 Поделиться Опубликовано: 13 октября 2017 Я правильно понимаю, что это масло то же самое, что Shell Helix Ultra ECT 0w-30 ACEA C2 только продаваемое под "профессиональной" этикеткой? Если да, то можно этот анализ экстраполировать на эксплуатацию последнего? Ссылка на сообщение
MikeGi 8 Опубликовано: 22 октября 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 22 октября 2017 Я правильно понимаю, что это масло то же самое, что Shell Helix Ultra ECT 0w-30 ACEA C2 только продаваемое под "профессиональной" этикеткой? Если да, то можно этот анализ экстраполировать на эксплуатацию последнего? В моем понимании да, одно и то же, только AV-L я нашел дешевле, чем С2/С3 Ссылка на сообщение
verlube 806 Опубликовано: 28 октября 2017 Поделиться Опубликовано: 28 октября 2017 (изменено) Сколько покупал авл, он всегда был дешевле С2\С3(2-3 евро на 5 литров). Правда продованы говорят, что больше авл не производят, распродают склады, а жаль, если это правда. Я предполагаю, что рецептуры авл нет на Сх-версиях. Авл - продукт уже устаревшего маркетинга(личные домыслы), всегда можно сравнить msds, но..... Изменено 28 октября 2017 пользователем verlube Ссылка на сообщение
SLFRSC 0 Опубликовано: 28 октября 2017 Поделиться Опубликовано: 28 октября 2017 Почему не производят? Наоборот, продают вовсю, единственное с новыми наклейками: не пьюр плас, а эктив клинзинг технолоджи и не мейд и еу а мейд ин Раша! Прощай шелл гамбург... Ссылка на сообщение
IliaP. 1 280 Опубликовано: 29 октября 2017 Поделиться Опубликовано: 29 октября 2017 (изменено) Сколько покупал авл, он всегда был дешевле С2\С3(2-3 евро на 5 литров). Правда продованы говорят, что больше авл не производят, распродают склады, а жаль, если это правда. Я предполагаю, что рецептуры авл нет на Сх-версиях. Авл - продукт уже устаревшего маркетинга(личные домыслы), всегда можно сравнить msds, но..... наоборот, например представители Castrol заявляют что professional линейка -та которая идет на заводы Vag и др, и это тоже масло что и первой заливки и гарантийного срока(от дилера). также масла этой серии-имеют др состав нежели гражданские и имеют инновационные компоненты/присадки первыми. по аналогии professional Av-l от Shell заливалось в VAG/Bmw на заводе. так что в идеале надо лить professional линейку. единственный минус-Шелл теперь Торжок, остался только Castrol prof(германия) Изменено 29 октября 2017 пользователем IliaP. Ссылка на сообщение
HiluxSX 19 Опубликовано: 2 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 2 ноября 2017 единственный минус-Шелл теперь Торжок А чем Торжок минус? Современный завод. Все компоненты для смешивания импортные. Бетономешалки роботизированные. 1 Ссылка на сообщение
IliaP. 1 280 Опубликовано: 2 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 2 ноября 2017 А чем Торжок минус? Современный завод. Все компоненты для смешивания импортные. Бетономешалки роботизированные. вы работаете там? вы знаете ситуацию изнутри? Ссылка на сообщение
HiluxSX 19 Опубликовано: 18 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 18 ноября 2017 Ну и какая там ситуация? А какая ситуация на заводах заграницей? 1 Ссылка на сообщение
torcon 80 220 Опубликовано: 18 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 18 ноября 2017 У Shell в Торжке отличная ситуация, современный завод, новейшее промышленное оборудование, операторские, выпускают большие объемы, при заводе состоит современная лаборатория исполняющая контроль качества на выходе. Мы кстати в этом наглядно убедились тестируя за Торжком каждый новый продукт который ими выпущен. Можно посмотреть в лабораторных анализах свежее. 2 Ссылка на сообщение
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас