Total Rubia Works 1000 15W40 свежее

[Novichok 391]

Народ, гляньте на масло для дизелей. Что скажете за него?

RUBIA_WORKS_1000_15W-40.pdf

[torcon 80 542]

а че сильное масло API CI-4 для коммерческой техники, одноклассник Лукойл Авангард 15W-40. Высокое щелочное число, много кальция, много противоизноски - в общем жирный пакет присадок. 

[Texacoman 2 633]

а че сильное масло API CI-4 для коммерческой техники, одноклассник Лукойл Авангард 15W-40. Высокое щелочное число, много кальция, много противоизноски - в общем жирный пакет присадок. 

 

Однако Тоталь его рекомендует не для коммерческой техники, а для спец. техники - строительной, внедорожной и т.п. У Works, в отличии от RUBIA TIR 7400 15W-40 присутствуют "мощные" спецификации, типа DEUTZ.

 

Тоталь разделил эти масла на разные линейки, в отличие от тех же Mobil или Texaco, у которых масел типа "light" нет.

[Палыч314 1 332]

Хорошее масло API SL с большущей порцией бора. Хорошо бы сделать анализ RUBIA WORKS 2000 10w-30 SM/CJ-4/DH-2/MB 228.31 SA 0.92%, TBN 8.6, PP -42°. Вот это действительно универсальный продукт.

[torcon 80 542]

 

 

а для спец. техники - строительной, внедорожной и т.п.

а это не коммерческая техника? :) 

[Novichok 391]

Хорошее масло API SL с большущей порцией бора. Хорошо бы сделать анализ RUBIA WORKS 2000 10w-30 SM/CJ-4/DH-2/MB 228.31 SA 0.92%, TBN 8.6, PP -42°. Вот это действительно универсальный продукт.

а есть примеры не хороших масел для спецтехники, которые себя заявляют как мощные, а по факту, что по анализу нового, что отработки, показывает себя не очень?

[Texacoman 2 633]

а это не коммерческая техника? :)

 

Некоторые делят - авто отдельно, спец. техника отдельно. Тоталь делит.

[Andrey_S_77 0]

В 12.10.2017 в 23:49, Texacoman сказал:

 

Однако Тоталь его рекомендует не для коммерческой техники, а для спец. техники - строительной, внедорожной и т.п. У Works, в отличии от RUBIA TIR 7400 15W-40 присутствуют "мощные" спецификации, типа DEUTZ.

 

Тоталь разделил эти масла на разные линейки, в отличие от тех же Mobil или Texaco, у которых масел типа "light" нет.

 

Хочется  понять состав продукта по базовым маслам (на 1 или 2 группе  или смесь) , зольность и фактическую принадлежность результата   свежего  масла

 

(щ.ч. чуть ниже  tds  , нитратация и окисление присутствуют)

 

Пока данных о составе нет сравнить его с Rubia TIR 7400 15w40 затруднительно 

 

"Специально разработано для японских двигателей, но также подходит для американских и европейских моторов."

 

Следует предположить умеренную зольность .

[torcon 80 542]

Andrey_S_77 для точного определения нужен более обширный анализ, а так обычно такие масла делают на минералке первой группы в большинстве. 

[Texacoman 2 633]

2 часа назад, Andrey_S_77 сказал:

Хочется  понять состав продукта по базовым маслам

 

2 часа назад, Andrey_S_77 сказал:

Пока данных о составе нет сравнить его с Rubia TIR 7400 15w40 затруднительно

Да тут всё может быть затруднительно. У Тоталя маркетологи свой хлеб едят не зря - размножили масла по самое не хочу. Есть, например, одни и те же продукты, которые под разными названиями продаются в разные сегменты или с разными спецификациями. Кроме того, torcon прав, не сделав серьёзного анализа вы можете и не увидеть разницы, а серьёзный штука дорогая - тут не каждый раз такое насобираешь. И сравнивать будет нечего - запросто будет два одинаковых анализа.

 

Ну и до кучи: как-то представитель Тоталя мне объяснял разницу между двумя маслами 10W-40 для грузовой техники - вот это, говорит, указывая на один продукт, такое-то масло 10W-40, а вот это (с более серьёзными рекомендациями, красивым тех описанием, более дорогостоящее и проч.) - то же самое, только к нему относят те партии масла, которые на заводе, после замера вязкости по SAE, имеют вязкость по верхней границе допустимого диапазона. То есть, они там решили, что, условно, от 12 до 13 сСт - это один продукт, а от 13 до 16 - другой. По факту одно и то же, а допустимый параметр "гуляния" вязкости превратили в деньги.

 

[Novichok 391]

2 часа назад, Texacoman сказал:

Ну и до кучи: как-то представитель Тоталя мне объяснял разницу между двумя маслами 10W-40 для грузовой техники - вот это, говорит, указывая на один продукт, такое-то масло 10W-40, а вот это (с более серьёзными рекомендациями, красивым тех описанием, более дорогостоящее и проч.) - то же самое, только к нему относят те партии масла, которые на заводе, после замера вязкости по SAE, имеют вязкость по верхней границе допустимого диапазона. То есть, они там решили, что, условно, от 12 до 13 сСт - это один продукт, а от 13 до 16 - другой. По факту одно и то же, а допустимый параметр "гуляния" вязкости превратили в деньги.

 

прикольно......

[Novichok 391]

В 05.06.2019 в 15:10, torcon сказал:

Andrey_S_77 для точного определения нужен более обширный анализ, а так обычно такие масла делают на минералке первой группы в большинстве. 

ну я нашел паспорт. а толку как мне кажется не много от него, в плане понимания, правда ли это мощное масло или это простое базовое масло с мощным пакетом присадок.... что кто скажет? большее не найти...

[Палыч314 1 332]

Novichok, гидрокрекинговых масел 10-20%, TBN 11, PP -36°.

[Novichok 391]

58 минут назад, Палыч314 сказал:

Novichok, гидрокрекинговых масел 10-20%, TBN 11, PP -36°.

это откуда?

[Палыч314 1 332]

Novichok, оттуда, из Франции.