Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 API SN свежее

[torcon 80 217]

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 API SN свежее за анализ спасибо форумчанам Inzhener, Arhimed, Oilmann, АлексейА, FSanek, Alex141, Inok63.
 
Petro Canada Supreme Synthetic 0W-30 (VOA BASE).pdf

 
Заявленные характеристики: 

 
Масло заявлено как: API SN, ILSAC GF-5, Chrysler MS-6395.
1) Масло по вязкости удовлетворяет стандарту SAE. 
2) Вязкость при 100С = 10,49 - как и должно быть у масла 0W-30 класса API SN. ILSAC GF-5.
3) Индекс вязкости = 175 - говорит о том, что масло работает в широком диапазоне температур. 
4) Щелочное число = 7,83 - среднее щелочное число, достаточные моющие нейтрализующие свойства масла. 
5) Кислотное число = 1,86 - низкое кислотное число, есть запас по сработке масла.
6) Зольность сульфатная = 1,03 - вообще она чуть высоковата, но в пределах нормы. Обычно у одноклассников 0,94 примерно.
7) Температура вспышки = 227 - нормальная хорошая термостабильнось для гидрокрекинга 0W-30.
8) Температура застывания -46С - так же можно сказать, для масла VHVI 0W-30 это нормальная температура застывания.
9) Содержание серы = 0,282 - нормальное, обычно у этих масел на этом пакете присадок 0,270 или около того. 
10) Масло содержит органический молибден который снижает трение и шумность работы двигателя. Совсем немного повышается топливная экономичность. 
11) Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Бор - как дисперсант удерживающий частички во взвеси. Ну и кальций как детергент - моющая, нейтрализующая присадка. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI. 

 

Вывод: Не могу не отметить почти полное совпадение анализа с заявленными характеристиками - это говорит о точности завода изготовителя. Масло выполнено из гидрокрекинга VHVI, на стандартном пакете присадок Afton, все параметры в норме. 

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:
055223611397 Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 1L
MOSYN03C12 Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 1L
MOSYN03DRM Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 205L

[torcon 80 217]

@Silence, как мало противоизноски? :) Ведь в API SN ILSAC GF-5 ограничение по содержанию фосфора

[Silence 339]

@torcon, у зик 0-30 цинка 979, а оно дешевле. но тоже GF5.

Поэтому преимущества данной петрухи в честности скорее, PP на месте, в отличии от корейцев

[Вадим_69 8 156]

@torcon, у зик 0-30 цинка 979, а оно дешевле. но тоже GF5

 

Разница ни о чём - в пределах погрешности анализов разных лаб...

[Renat 581]

Товарищи, подскажите Т вспышки 227 у 0-30, тогда как у такого же, но 5-30 уже 252 градуса. Ошибка? Или это нормально? :)

Изменено 15 января 2018 пользователем Renat

[torcon 80 217]

@Renat, 252С это заскок какой то, в техдоке указано 230С около того и должно быть. Просто метод определения температуры вспышки, где погрешность +-7-9С это запросто. На точность влияет много факторов, бывает заявлено 240С масло вспыхивает при 220С просто потому что оно обводнилось простояв в канистре с влажным воздухом. А вот почему вдруг выросло не знаю...  

[костян282 24]

@Renat, 252С это заскок какой то, в техдоке указано 230С около того и должно быть. Просто метод определения температуры вспышки, где погрешность +-7-9С это запросто. На точность влияет много факторов, бывает заявлено 240С масло вспыхивает при 220С просто потому что оно обводнилось простояв в канистре с влажным воздухом. А вот почему вдруг выросло не знаю...  

Ну вот у СС 5в30 вязкость при 40 высоковата для ильсака 62, оно совсем не экономичное а 0в30 пониже вязкость. Для себя бы выбрал 5в20 т.к. на нем двигатель легче крутится и летом при высоких нагрузках меньше греется! У меня на люксе 5в30 зимой в морозы до -25 мотор греется быстрее чем на масле в подписи при абсолютно идентичных условиях Так что имхо для лето и для зимы наверно оптимально 5в20! Хотя трасса часто у меня и скорость частенько 140-160 :DD  Думаю на 5в30 мотор будет более летом теплонагружен чем на 5в20 

[Dumus 5 624]

Артикулов на нормальную тару нет?

[ModeratorSigma 7 690]

@Dumus, другой тары нет, вот на счет ведра точно не помню.

[torcon 80 217]

Petro-Canada это масло только в квартах производит, 4л нет... 

[a-ha 22 000]

Petro-Canada это масло только в квартах производит, 4л нет... 

вроде в литрах жеж... не?

[H5N1 1 993]

вроде в литрах жеж... не?

В литрах, в Канаде метрическая система мер.

[torcon 80 217]

Ну да в литрах, все верно.

[Inzhener 4 342]

Всем привет! Перечитал заново описание и все комменты. В связи с этим вопрос: из 217 ppm бора - это все дисперсант? Или что-то все же есть для защиты цветмета?

[torcon 80 217]

@Inzhener, сами гадаем, дело в том что 75ppm быть дисперсант, а остальное какая нибудь противоизносная присадка, детергент итд. И никак в этом общем супе не поймешь, производитель понятно не сообщит из чего делает свой пакет присадок. Так на уровне патентов почитать. Ответ - не знаем :) Точно знает только Afton :)

[Inzhener 4 342]

Оффтоп

Понятно. Спасибо. Буду тешить себя надеждой, что есть присадка для защиты цветмета. :)

Изменено 20 марта 2018 пользователем Inzhener