S-Oil Dragon 0W-20 API SN отработка на Peugeot 308 после 8313 км

[NAK 1 552]

S-Oil Dragon 0W-20 API SN отработка на Peugeot 308 после 8313 км за помощь спасибо форумчанам kep,Товарищ Жуков, Квазимодо4.
Масло: S-Oil Dragon 0W-20 API SN 100 % synthetic (куплено в yulsun по дешманской цене 889 руб)

Автомобиль: PEUGEOT 1,6 ЕР 6 2008
Общий пробег на одометре: 93039 км
Пробег на масле: 8 313 км

Моточасы: 200,5
Израсходованное топливо:
Доливки масла: 600 мл Dragon 0W-20 Synthetic blended

Слито при смене около 4-х л(стараюсь держать уровень у максимума)
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось.
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: зима-весна-лето
Срок эксплуатации: 10 месяцев
Топливо: Бензин Газпромнефть 95 Джи-драйв, Лукойл 95 Экто
Режимы: Город/Трасса
Фильтр масляный: ТСН 100 Мч + Фильтрон 100 Мч
Фильтр воздушный: ТСН
Марка антифриза: Татнефть Екстра ( Coolstream) (красный))
Объем заливаемого масла: 4,25 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4,7л)
Отбор масла: По середине слива в новую полиэтиленовую бутылку
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя, перед отбором проехал 20 км по трассе.
Что было до этого масла: Периоды смены 300-250 мт/ч.
TOTAL ECS 5W-30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/24064-24064/
Shell HUE 5W-30
TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 http://www.oil-club....31-porsche-c30/
SsangYong Motor Oil 5W-30 24,4 мт/ч http://www.oil-club....5w-30/?p=465658
Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял.

 

S-Oil Dragon 0W-20 API SN PEUGEOT 308 NAK 8313km (UAO BASE).pdf

[NAK 1 552]

Спектра этого масла нет?

На оил-клабе нет.

[NAK 1 552]

Тут еще алюминий "затерялся". Опять RSD не то, видимо..

Лаборатории разные. Первый был в УРЦ, второй в ПЛМ.

[NAK 1 552]

Любителям прогрева.

На этом масле авто в прошлую зиму ездил без прогрева на короткие (до 5 км)дистанции. Дрыгатель никогда не прогревал, даже при t -15*C и ниже. Состояние хона можно посмотреть здесь http://www.oil-club.ru/forum/topic/30887-peugeot-308-united-eco-ulv-0w-16-api-sn/

:)

[Вадим_69 8 156]

Любителям прогрева.

На этом масле авто в прошлую зиму ездил без прогрева на короткие (до 5 км)дистанции. Дрыгатель никогда не прогревал, даже при t -15*C и ниже. Состояние хона можно посмотреть здесь

 

Насчёт ненужности прогрева: мотор - это одно, вариатор - это другое ;) Ну и просто приятнее садится в тёплое авто и держаться за тёплый руль...

[NAK 1 552]

Насчёт ненужности прогрева: мотор - это одно, вариатор - это другое ;) Ну и просто приятнее садится в тёплое авто и держаться за тёплый руль...

Упс, сорри.

Чего то я упустил климатические условия сибиряков. Вам там прогрев нужен даже без вариантов, да и чистое, без наледи стекло. Это у нас мороз -25*С раз в году и макс неделю :)

[NAK 1 552]

...Ворчливо..Остался вопрос насколько за данный интервал масло сработалось в плане TAN, TBN, pH, нитрование, оксидирование. Насколько изменилась вязкость. Может это уже и не 20-ка вовсе. Тогда и можно говороить, что данная вязкость безопасна для этого мотора.

...Ворчливо..Остался вопрос насколько за данный интервал масло сработалось в плане TAN, TBN, pH, нитрование, оксидирование. Насколько изменилась вязкость. Может это уже и не 20-ка вовсе. Тогда и можно говороить, что данная вязкость безопасна для этого мотора.

Если сделать корреляцию с отработкой 0W-16 в дрыгателе моего авто, то там после 73 Мтч Нитрирование +5. Здесь 200 Мтч и Нитрирование скорее всего на меньше +10+11. КМК по этому параметру маслу хорошо досталось.

[Kuroneko 2 858]

Все выглядит хорошо. Неплохо.

[Japan -_- 2]

Автор поста исправьте пожалуйста синтетическая технология это не 100% синтетика