Mobil1 FS x1 5W-40 свежее

[torcon 79 986]

Mobil1 FS x1 5W-40 свежее за анализ спасибо Robin1984.

 

Mobil1 FS x1 5W-40 (VOA BASE).pdf

 

Масло заявлено как: API SN/SM, ACEA A3/B3/B4, MB 229.1/229.3, VW 502.00/505.00, PORSCHE A40

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE по вязкости при 100C и может называться 5W-40. 

2) Вязкость при 100С = 13,98 - вязкость как подобает 5W-40 - норма.

3) Щелочное число = 12,86 - очень высокое щелочное число, масло имеет большой запас до сработки, хорошие моющие и нейтрализующие свойства.

4) Зольность сульфатная = 1,40 -  выше обычного, но большинству двигателей она не опасна. 

5) Температура вспышка = 231С - высокая температура вспышки, говорит о хорошей термостабильности масла. 

6) Температура застывания = -59С - очень хорошие низкотемпературные свойства, сразу видно масло синтетическое, можно не боятся встать с замерзшим картером в самые суровые морозы.

7) Органический молибден - снижает трение, повышает топливную эффективность, делает работу двигателя тихой. 

8) Противоизносные присадки на основе цинка и фосфора, старый добрый ZDDP. Беззольные дисперсанты на основе бора. Моющие нейтрализующие присадки на основе кальция.

9) Параметр окисление, говорит что в масло добавили эстеры, они придают полярные свойства маслу, снижают трение и износ.

 

ИК спектр Фурье говорит о том что масло скорее всего на VHVI/GTL+Эстеры

 

Вывод: Очень хорошее масло в вязкости 5W-40. Очень хорошие моющие свойства. Отличные низкотемпературные характеристики - можно не боятся морозов и низкотемпературных запусков. Хорошие высокотемпературные свойства. Масло состоит из лучших базовых масел - VHVI, GTL, Эстеры. В нем есть органический молибден. Оригинальный пакет присадок Infineum. Получилась, как не плохая полуспортивная синтетика, так и масло для тяжелых условий эксплуатации.

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

153266 Mobil1 FS x1 5W40 1L

153265 Mobil1 FS x1 5W40 4L

155690 Mobil1 FS x1 5W40 акция 5L но должна уже давно закончиться

154139 Mobil1 FS x1 5W40 20L

154138 Mobil1 FS x1 5W40 60L

153268 Mobil1 FS x1 5W40 208L

[torcon 79 986]

для распределенного впрыска никаких проблем не будет с такой золой, для непосредственного лучше поменьше зольность. Тут Shell Helix Ultra 5W-40 со своей зольностью 1.05 конечно радует. 

[egor25 0]

Как думаете стоит заливать это масло в 2.0 FSI, сейчас Helix Ultra L 5w-30 за 4500 км ушло грамм 300, думаю может что-то другое залить.

До этого было оригинальное раз в 15к.

[Savalainen 51]

47 минут назад, egor25 сказал:

Как думаете стоит заливать это масло в 2.0 FSI, сейчас Helix Ultra L 5w-30 за 4500 км ушло грамм 300, думаю может что-то другое залить.

До этого было оригинальное раз в 15к.

Мне это масло не помогло, но помогло Mobil 1 esp formula 5w30

[IliaP. 1 280]

Savalainen esp помог с угаром? 0 угар?

[Savalainen 51]

1 час назад, IliaP. сказал:

Savalainen esp помог с угаром? 0 угар?

Не ноль, конечно, слишком большой угар был, что б его маслом вылечить. Скажем  так, в два раза меньше стал. Цифры пока не назваю-залил второй раз, жду подтверждения результатов 

[Optovik 3 840]

Торговый представитель MOBIL сейчас предлагает магазинам и сервисам масло  Mobil 1  FS X1 5W-40 со скидкой 17%. Интересно кто нибудь почувствовал разницу в цене.

[torcon 79 986]

egor25 если меняешь через 15 000км то его стоит, оно хотя бы потенциал имеет. А в идеале как пацаны говорят 504/507 на 7500км - гореть меньше будет... (скорее всего, если это от масла зависит вообще)

[egor25 0]

torcon Прошлый владелец менял раз в 15 000, я планирую катать 7 000 - 9 000. Залил шелл, думаю может стоит что-то другое или может 5в-40.

Поддон правда немного запотевший, но не думаю, что могло вытечь 200-300 грамм.

Ещё через ВКГ может кушать.

Тогда как вариант Shell Helix Ultra ECT C3 или этот ESP.

Optovik у нас его продают 4л за 40у.е. и 1л в подарок. Вот видимо и эти 17%.

Изменено 27 июля 2018 пользователем egor25

[Optovik 3 840]

6 часов назад, egor25 сказал:

torcon Прошлый владелец менял раз в 15 000, я планирую катать 7 000 - 9 000. Залил шелл, думаю может стоит что-то другое или может 5в-40.

Поддон правда немного запотевший, но не думаю, что могло вытечь 200-300 грамм.

Ещё через ВКГ может кушать.

Тогда как вариант Shell Helix Ultra ECT C3 или этот ESP.

Optovik у нас его продают 4л за 40у.е. и 1л в подарок. Вот видимо и эти 17%.

Литр в подарок - это акция,а я имел ввиду снижение цены в рознице.Я это масло не беру в опте, потому что на него нет спроса в рознице.

[ModeratorSigma 7 682]

egor25   правила раздела читал? Почитай и заканчивай нарушать.

[Сенька 5]

"Зольность сульфатная = 1.40 - высокая, двигателям GDI масло по зольности не подходит"

у меня N54 мотор, с пьезо-керамическими форсунками и непосредственным впрыском. что может случится от зольной сульфатности 1.4?

[User's 9]

с непосредственным впрыском лучше лить масло с зольностью 0.8

Но в этой теме это оффтоп.

[Сенька 5]

1 час назад, User's сказал:

с непосредственным впрыском лучше лить масло с зольностью 0.8

Но в этой теме это оффтоп.

где почитать?

[torcon 79 986]

внизу поиск Google на каждой странице. Введи туда "Прямой впрыск зольность"

[freedeep 0]

Всем день добрый!

 

Скажите, есть смысл переходить на данное масло, если уже как 6 лет использую mobil surep 3000 5w-40. Пробег на данном масле 200.000 км. Суммарный пробег у авто  - 300.000 км.

Авто - Ауди А6 4,2 fsi. Замена масла каждые 7-9 тыс. км.

 

Спасибо.

Изменено 6 августа 2018 пользователем freedeep