Mobil1 FS 0W-40 свежее от 23.10.2017

[torcon 80 613]

Mobil1 FS 0W-40 свежее 23.10.2017 за анализ спасибо форумчанину Robin1984.

 

Mobil1 FS 0W-40 (VOA BASE).pdf

 

Заявленные характеристики: 

 

Что бы не писать практически тоже самое, скопирую мое описание этого же масла, буквально пару месяцев назад здесь.

Цитата

Масло заявлено как: API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, MB-229.5, VW 502 00/505 00/503 01, PORSCHE A40

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 0W-40. 

2) Вязкость при 40С = 71,23 - если сравнивать с одноклассниками, то Mobil будет чуть экономичнее при прогревах, у него вязкость чуть ниже.

3) Вязкость при 100C = 13,03 - вязкость при рабочей температуре, так же не высокая - дает экономию топлива при полностью прогретом двигателе.

4) Очень высокий индекс вязкости = 187 - говорит о том, что масло "гибкое", отлично работает в широком диапазоне температур.

5) Щелочное число = 13,48 - а мобил заявляет 12.6 и он вряд ли ошибается. Титрометр УРЦТЭИД считаю завысил щелочное на единицу - надо разбираться.  ;) Вкратце, масло имеет превосходные моющие нейтрализующие свойства.

6) Кислотное число = 2,70 - высоковато кислотное число, но не удивительно если посмотреть на жирный пакет присадок. Так и должно быть.

7) Зольность сульфатная = 1.40 - высокая, двигателям GDI масло по зольности не подходит. Простому распределенному впрыску думаю не страшно. 

8) Температура вспышки масла = 225С - обычная средняя температура вспышки, она нормальна для низковязкой 0W-40.

9) Температура застывания ниже -60С - в реале где то --48С -52С, если измерять по ГОСТ ручным способом в колбе. Разница в подходах ГОСТ и Кристалл SX-800...

10) Содержание серы = 0,196 - сера не высокая, говорит о чистоте базовых масел из которых сделано данное масло. Ну и современных моющих присадках на салицилатах кальция. Здесь все отлично.

11) Масло содержит органический молибден - он снижает трение, износ, понижает расход топлива, делает масло тихим.

12) Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка - ZDDP. Много дисперсантов и улучшайзеров на основе бора. Очень много моющих присадок на основе кальция. Пакет вообще очень жирный, видно что на присадках не экономили. 

13) Параметр окисление = 37,5 - говорит о том, что в масле есть эстеры. Они снижают износ, понижают коэффициент трения.

 

Вывод: Это Mobil - его не нужно описывать, он не нуждается в определениях и рецензиях - с ним давно все понятно...   Базовые масла используются и ПАО, и GTL, и Эстеры - весь джентльменский набор. Пакет присадок - "из всех пушек по воробьям!" Тут много моющих/нейтрализующих присадок, много противоизносных присадок, много диспергирующих присадок, органический молибден. Отличные низкотемпературные свойства масла - можно использовать в Сибири (кроме Якутии конечно, там лучше чистое ПАО). Отличные экономичные характеристики масла. Минус пожалуй только один - высокая зольность, не для всех автомобилей оно подходит... В остальном повторюсь - это Mobil...

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе синтетики ПАО + GTL + Эстеры. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

153670 - Mobil1 FS 0W-40 208L

153680 - Mobil1 FS 0W-40 60L
153689 - Mobil1 FS 0W-40 20L
153692 - Mobil1 FS 0W-40 4L
153691 - Mobil1 FS 0W-40 1L

[torcon 80 613]

обратите внимание на ИК спектроскопию, как упал пик 722 после прочистки куветы в лаборатории, тоже самое масло но пару месяцев назад  :) Запомните этот момент для будущих испытаний...

[Emil636 0]

31.10.2017 в 07:14, torcon сказал:

обратите внимание на ИК спектроскопию, как упал пик 722 после прочистки куветы в лаборатории, тоже самое масло но пару месяцев назад  Запомните этот момент для будущих испытаний...

Добрий ден. Именно ету маслу можно лит ф10 мотор n20b20? . Зимоц мах 0 +5 летом +30-35 г