Akkora PRO 5W-30 F свежее

[torcon 81 202]

Akkora PRO 5W-30 F свежее за анализ спасибо официальному представительству Akkora.

 

Akkora PRO 5W-30 F (VOA BASE).pdf

 
Масло заявлено как: ACEA A5/B5; ACEA A1/B1; Ford WSS-M2C913-C; Ford WSS-M2C913-D; Renault RN0700; Jaguar JTJLR 03.5003.

1) Масло удовлетворяет требованиям стандарта SAE и может смело называться 5W-30
2) Вязкость при 100С = 9.37 сСт - пониже, чем обычно у масел такого уровня качества: у нижней границы SAE30.
3) Щелочное число = 10.12 - хорошие моюще-нейтрализующие свойства
4) Кислотное не измеряли, но оно тут на уровне 2-2.5
5) Зольность сульфатная = 1.16% - нормально для полнозольника с высоким TBN
6) Температура застывания = -46С - отлично для 5W-30
7) Температура вспышки масла = 220С - нормально
8) В масле присутствует модификатор трения в виде органического Молибдена: снижает износ и экономит топливо
9) Пакет присадок Infineum: противоизносные присадки на основе соединений Цинка и Фосфора. Моющий пакет - салицилаты Кальция+ беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.

 

ИК спектр Фурье говорит о том что масло на гидрокрекинге VHVI.

 

Вывод: перед нами отличное фордовское масло. Подходит в качестве полноценной альтернативы Ford Formula F 5w30, подделки которого попадаются сплошь и рядом. Все у этого масла отлично. Можно лить в азиаты, в которые по мануалу требуются масла А5/В5. (описал Dimmy)

[valtsev 0]

Странно видеть хвалебные отзывы на новый бренд...

Подозреваю ))

Темп вспышки 220 , достаточно средненько, отсутствует тест на испаряемость и угар , так как вспышка низкая (лёгкие масла) думаю и угар будет высоким. Имхо. Текучесть при 100° почти как у w20, под конец работы масло скорее всего и провалится в 20ку. Если это обычный гидрокрекинг , то расходимся, нас на... за такой то ценник. 

[Polymerium 7 051]

25 минут назад, valtsev сказал:

Странно видеть хвалебные отзывы на новый бренд...

Подозреваю ))

Темп вспышки 220 , достаточно средненько, отсутствует тест на испаряемость и угар , так как вспышка низкая (лёгкие масла) думаю и угар будет высоким. Имхо. Текучесть при 100° почти как у w20, под конец работы масло скорее всего и провалится в 20ку. Если это обычный гидрокрекинг , то расходимся, нас на... за такой то ценник. 

Анализу 7 лет почти, уже давно все разошлись, за это время уже успел родится человек и пойти в школу

[torcon 81 202]

valtsev а где вы тут увидели прям хвалебные отзывы? В описании было написано "Вязкость при 100С = 9.37 сСт - пониже, чем обычно у масел такого уровня качества: у нижней границы SAE30.". Посмотрите вообще масла ACEA A5/B5, они все низкой вязкости около 10. Они на гидрокрекинге делаются - это нормально. Пакет присадок на тот момент (сейчас не знаю) был правильный Infineum P6660, единственное польский завод Orlen, добавил органического молибдена. Вспышка 220С для низковязкого кряка - это нормально. Тут по анализу единственная претензия к маслу могла быть, вязкость ниже чем обычно. Обычно она 10, а тут 9.3. Тоже самое видно и при температуре 40С - обычно она 55 у таких масел, а здесь 52.  То есть завод не выдержал точно вязкость по рецептуре, но это не критично для двигателя и стандарту SAE оно в принципе удовлетворяет, так как 5W-30 у нас от 9.3 до 12.5.

 

[Перевозчик 102]

Интересно, какой у них сейчас пакет присадок... 

[Любознательный 5 701]

Перевозчик можете сделать самый простой анализ и узнать.