Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Нужна помощь.

В кпп было залито масло zic gl5 80w90. Сейчас хочу перейти на zic gft gl4/5 75w90. Надо промывать кпп? Zic gl5 вроде как минеральное а gft hl4/5 75w90 синтетическое. Из 14 литров масла из кпп сливается только 13. Т.е. если тупо слить старое и залить новое то получится что 1 литр минералки смешается с 13 литрами синтетики. Могут быть проблемы при такой замене?

Ссылка на сообщение
10 минут назад, sergey_sarov сказал:

Из 14 литров масла из кпп сливается только 13.

Откуда столько масла:unknw:

Ссылка на сообщение
20 минут назад, sergey_sarov сказал:

Могут быть проблемы при такой замене?

Нет, проблем не будет. В ZIC GFT 75W-90, кстати, тоже не 100% пао.

Как вы промывать собрались? 14 литров ZIC GFT залить, и слить? В легковушке сам так делал, в тягаче точно не стал бы.

Изменено пользователем alexzhe
Ссылка на сообщение
11 минут назад, alexzhe сказал:

Нет, проблем не будет. В ZIC GFT 75W-90, кстати, тоже не 100% пао.

Как вы промывать собрались? 14 литров ZIC GFT залить, и слить? В легковушке сам так делал, в тягаче точно не стал 

Вот думаю не закручивая пробки хотя бы литра 2 пролить и дождаться чтоб с пробки чистое масло пошло. Всё 13 литров промывать накладно.

Ссылка на сообщение

sergey_sarov Так масло на шестернях осталось, в насосе (с насосом коробка?), в ванночках. Пролить конечно можно, чтобы осадок смыть. Проливать можно вообще какой-нибудь недорогой отечественной трансмиссионкой. Можно ей и промыть, если так уж хочется.

Ссылка на сообщение
8 минут назад, alexzhe сказал:

sergey_sarov Так масло на шестернях осталось, в насосе (с насосом коробка?), в ванночках. Пролить конечно можно, чтобы осадок смыть. Проливать можно вообще какой-нибудь недорогой отечественной трансмиссионкой. Можно ей и промыть, если так уж хочется.

Коробка без насоса. 

Коробка после ремонта. Она сама по себе внутри чистая. Просто поторопились и залили не то масло. Смысл промывки - убрать старое масло.

Была бы уверенность что старое масло с новым не свернется то вообще бы не заморачиваться. Залил и поехал.

 

Ссылка на сообщение
1 час назад, sergey_sarov сказал:

Была бы уверенность что старое масло с новым не свернется то вообще бы не заморачиваться. Залил и поехал.

Там не чему сворачиваться:). Масло как масло. Zic экзотикой не заморачивается. Перед сменой можно в стаканчике смешать и посмотреть на следующий день эффект, для уверенности.

Ссылка на сообщение
1 час назад, sergey_sarov сказал:

Была бы уверенность что старое масло с новым не свернется

Осмелюсь предположить, что никто никогда не видел своими глазами "свернувшееся" масло от смешивания с другим маслом. Когда-то, в 90-е, по пытливости ума смешал все до чего дотянулся - и тад17,  Лукойл, Спектрол какой-то с пао, "камазовское", shell вроде, и т.д, нагрел, потрёс в банке, подождал... и ничего не произошло.

 

1 час назад, sergey_sarov сказал:

Коробка после ремонта. Она сама по себе внутри чистая.

Ну, после ремонта и приработки пар - не очень-то она и чистая от стружки.  

Ссылка на сообщение

Поменял сегодня  в редукторах на это масло, после то-0 на пробеге 4т.км...дак завыли(...слышно прям конкретно шумнее машина поехала. До этого было масло роснефть какое то простое самое 75w80. Нива Тревел

Изменено пользователем Александр Геннадьевич
Ссылка на сообщение
7 часов назад, Александр Геннадьевич сказал:

Поменял сегодня  в редукторах на это масло, после то-0 на пробеге 4т.км...дак завыли(...слышно прям конкретно шумнее машина поехала. До этого было масло роснефть какое то простое самое 75w80. Нива Тревел

Привыкай к вою, это Нива…:sarcastic:

Ссылка на сообщение
1 час назад, ValeRus сказал:

Привыкай к вою, это Нива…:sarcastic:

Но было же тихо!)

Ссылка на сообщение
23 минуты назад, Александр Геннадьевич сказал:

Но было же тихо!)

У тебя заводская заливка была, как говорят знающие люди, она со специальными присадками для прикатывания редуктора.

25 минут назад, Александр Геннадьевич сказал:

Но было же тихо!)

Больше такого не будет…

Ссылка на сообщение

Было густое масло, залили намного более жидкое, тем более, насколько я понял, совсем не подходящее по температурным допускам. "Чего ж вы хотели?" (С) 

Ссылка на сообщение
1 час назад, Александр Геннадьевич сказал:

Но было же тихо!)

Попробуйте залить чистую минералку 75в90 или 80в90.

Ссылка на сообщение
5 часов назад, ValeRus сказал:

У тебя заводская заливка была, как говорят знающие люди, она со специальными присадками для прикатывания редуктора.

Больше такого не будет…

Да...была заводская заливка, потом на ТО-0 (2-3т.км) меняли масло во всей трансмиссии и залили роснефть(лада гл4/5) 75-90....(меня не устроило как его поменяли, мастер торопился до конца не слил, пробку не почистил от стружки) И я решил ещё раз поменять через 2т.км на ZIC, как лучше хотел))....и вот результат...воют редуктора...слышу прям)

Изменено пользователем Александр Геннадьевич
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...