Renault Sandero Stepway после 8000км и обработки двигателя по ТВП

[NANO-MAN 11]

Двигатель был обработан по Технологии Высокопрочных Поверхностей 18.09.2016 г. Прошёл обкатку 340 км. Затем ТО у Дилера с промывкой и заменой масла 29.09.2016 г. В этот же день стабилизация - две порции состава (разведённый в керосине порошок с серпентинитом), что-то около 20-ти мл в сумме. Далее обкатка 500 км в течение нескольких дней и штатная эксплуатация. Слив отработки на следующем ТО после 8000 км пробега.
Масло: в данном случае всего лишь носитель
Добавки в масло: стабилизирующий состав ТВП
Автомобиль: Рено Сандеро Степвэй 2015, АТ
Двигатель: 1.6, 102 л.с.
Наличие чип-тюнинга: нет
Общий пробег на одометре на момент слива масла: 15000 км
Пробег на масле: 8000 км
Моточасы: нет инф.
Израсходованное топливо: нет инф.
Объем заливаемого масла: 4,8 л
Доливки масла: нет
Срок эксплуатации: 1 год
Период эксплуатации: 29 сентября 2016г – 21 октября 2017г.
Автозапуск: использовался зимой по 20 минут более десяти раз
Предпусковые подогревы: нет
Топливо: АЗС Лукойл 95
Режимы: 95% город , 5% трасса.
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: оригинал 
Отбор масла: через сливную пробку полностью всё количество в чистую ПЭТ бутылку
Что было до этого масла: elf evolution 900 sxr 5w40
Промывка промывочным маслом: Лукойл 
Топливные присадки: САТ Ормекс 2, 5 
Масло заливалось на То-1 у ОД

[NANO-MAN 11]

@NANO-MAN, кто-то кого-то дурит :D , прежде чем вестись на эту чепуху хоть бы головой подумали, закон сохранения энергии  в школе  изучали?, если бы на штатных ступицах были такие потери, то они расплавились бы через пару сотен метров.

Ни чего не понял из написанного. Как ступицы могут расплавиться? От чего? В подшипниках за счёт серпентинита уменьшилось трение, двигателю стало легче толкать машину, ну или раскручивать колёса, высвободились Ньютоны, которые тратились на трение. При чём тут ступицы? Я же показал график! Машина без чип-тюнинга. Ну вы даёте, дурит! Оно мне надо? На Драйве я тему ещё летом написал, и вот как-то ни кто не предположил, что я кого-то дурю, да и как? Сам что ли график нарисовал? Ну не, нет у меня такого таланта )).

[OlegArh 1 512]

 

 

Ни чего не понял из написанного

вот таких как вы  и разводят на раз, кто физику в школе не учил. :D

[OlegArh 1 512]

может они смазку в барабанах диностенда поменяли?

я думаю у ребят на диностендах демонстрирующих преимущества чудо-присадок,чудо- смазок, ионизаторов всех мастей, турбулизаторов топлива и тому подобной чепухи, все технологии развода лохов давно отработаны, жамкаешь  "потайную" кнопочку и чудо-результат готов.

Изменено 19 ноября 2017 пользователем OlegArh

[dimm7777 5 746]

Трущиеся поверхности коленвала и распредвала - высококачественная сталь, прошедшая термообработку и закалку твч, т.е. уже имеющие (очень) "высокопрочные" поверхности.

Не знал, что физика и материаловедение сейчас считаются лженауками)))

[Booster 2 242]

А какая цель преследовалась?

Так рано делать анализ- деньги на ветер. Непонятно ведь откуда что взялось, обкатка незавершена.

Как по мне- откатать 3 интервала нужно было без ничего, чтоб ушли металлы износа от притирки. Затем анализ просто масла, а потом уже все эти добавки и анализ после обработки. В данном случае- получилось плохо, масло умерло(и это неудивительно, тут наверное 350мч если не больше), по износу- хреново(хотя масло обладает достаточным количеством противоизноски), с вязкостью- непонятно.

В общем, сплошные вопросы и это мы обсуждаем Рено 1.6 на 102 силы, новый, с картером 4,8л.

[prv21 5 285]

В ступичных подшипниках шарики катаются, а не трутся... Нафига туда закладывать смазку для уменьшения коэффициента трения??? Чтоб шарики проскальзывать чтоле начали? Они скользят тока если по обойме.

Изменено 19 ноября 2017 пользователем prv21

[NANO-MAN 11]

А какая цель преследовалась?

Так рано делать анализ- деньги на ветер. Непонятно ведь откуда что взялось, обкатка незавершена.

Как по мне- откатать 3 интервала нужно было без ничего, чтоб ушли металлы износа от притирки. Затем анализ просто масла, а потом уже все эти добавки и анализ после обработки. В данном случае- получилось плохо, масло умерло(и это неудивительно, тут наверное 350мч если не больше), по износу- хреново(хотя масло обладает достаточным количеством противоизноски), с вязкостью- непонятно.

В общем, сплошные вопросы и это мы обсуждаем Рено 1.6 на 102 силы, новый, с картером 4,8л.

Цель обработки? Защитить двигатель, уменьшить трение и попутно добавить Ньютонов. 3 интервала - это сколько? В километрах мне как-то более понятно ))). Дело в том, что машина первая, тонкостей всех процессов не знаю. Нулевое ТО Рено предполагает, кажется, на трёх или даже двух тысячах пробега. Собственно я думал, что обкатка составляет 3000 км, видимо заблуждался. Ну ладно я, а этот псевдогений то давно уже в теме, должен был сказать, что надо тысяч 15 проехать, не меньше, он же знал, что у меня 7000 пробег! И даже наоборот сказал, что металл в масле нам только на ползу, как раз с ним слой лучше получается... 

Ну а поскольку я год уже проездил после отработки, а ни у кого ни каких анализов нет, мне кто-то с его сайта предложил собрать денег и сделать анализ, сам то я и не догадался бы. Ну я и не отказался, надеялся совсем другую картину увидеть, а тут такое! И выясняется, что ещё не всё притёрлось...

[де нис 18]

тут человека жестоко разводят  на чудо присадку и он в это верит,не лишайте человека веры!!!всё расходимся....

[Сергей М 3 084]

Суровая Челябинская обкатка.

[де нис 18]

Цель обработки? Защитить двигатель, уменьшить трение и попутно добавить Ньютонов. 3 интервала - это сколько? В километрах мне как-то более понятно ))). Дело в том, что машина первая, тонкостей всех процессов не знаю. Нулевое ТО Рено предполагает, кажется, на трёх или даже двух тысячах пробега. Собственно я думал, что обкатка составляет 3000 км, видимо заблуждался. Ну ладно я, а этот псевдогений то давно уже в теме, должен был сказать, что надо тысяч 15 проехать, не меньше, он же знал, что у меня 7000 пробег! И даже наоборот сказал, что металл в масле нам только на ползу, как раз с ним слой лучше получается... 

Ну а поскольку я год уже проездил после отработки, а ни у кого ни каких анализов нет, мне кто-то с его сайта предложил собрать денег и сделать анализ, сам то я и не догадался бы. Ну я и не отказался, надеялся совсем другую картину увидеть, а тут такое! И выясняется, что ещё не всё притёрлось...

слушай не выдумывай чепуху ,заливай масло с соответсвующими допусками и меняй раз в 8-9 тысяч и будет тебе счастье !не заливай в движок акромя масла всякой лабуды!!!и до 200 тысяч твой мотор доживёт спокойно!

Изменено 19 ноября 2017 пользователем де нис

[Fjhhb 640]

@NANO-MAN, слушай, твой двигатель - довольно неприхотлив и на обычном гидрокрекинге выхаживает по 400000 км без капиталки.

Зачем его кормить витаминами, если они ему не нужны в таком количестве?

Ему от них плохо делается!

И потом, твой мотор только к 45000 км нормально притирается на SN масле. Не губи его.

А железа в нём всегда будет чуть больше обычного. У тебя цепь стоит.

 

Заливай Лукойл Армотеч, W30 или W40, меняй его раз в 8-10 тысяч км, но лучше по моточасам. Как их рассчитать, тут есть.  И не занимайся алхимией, противоречащей основам мироздания.

[NANO-MAN 11]

В ступичных подшипниках шарики катаются, а не трутся... Нафига туда закладывать смазку для уменьшения коэффициента трения??? Чтоб шарики проскальзывать чтоле начали? Они скользят тока если по обойме.

А что ещё вы знаете о подшипниках, кроме того, что в них шарики (или ролики)? Я не прочь поговорить о них, если вы в теме )).

[NANO-MAN 11]

@NANO-MAN, слушай, твой двигатель - довольно неприхотлив и на обычном гидрокрекинге выхаживает по 400000 км без капиталки.

Зачем его кормить витаминами, если они ему не нужны в таком количестве?

Ему от них плохо делается!

И потом, твой мотор только к 45000 км нормально притирается на SN масле. Не губи его.

А железа в нём всегда будет чуть больше обычного. У тебя цепь стоит.

 

Заливай Лукойл Армотеч, W30 или W40, меняй его раз в 8-10 тысяч км, но лучше по моточасам. Как их рассчитать, тут есть.  И не занимайся алхимией, противоречащей основам мироздания.

У меня ремень стоит )).

[Fjhhb 640]

У меня ремень стоит )).

На РВ.

А маслонасос крутит цепь арт. 8200397125.

[NANO-MAN 11]

тут человека жестоко разводят  на чудо присадку и он в это верит,не лишайте человека веры!!!всё расходимся....

В данном случае хотелось бы, что бы на моём опыте другие не встревали. Если кто-то будет искать инфу по ТВП - возможно найдёт эту страницу и задумается.