Renault Sandero Stepway после 8000км и обработки двигателя по ТВП

[NANO-MAN 11]

Двигатель был обработан по Технологии Высокопрочных Поверхностей 18.09.2016 г. Прошёл обкатку 340 км. Затем ТО у Дилера с промывкой и заменой масла 29.09.2016 г. В этот же день стабилизация - две порции состава (разведённый в керосине порошок с серпентинитом), что-то около 20-ти мл в сумме. Далее обкатка 500 км в течение нескольких дней и штатная эксплуатация. Слив отработки на следующем ТО после 8000 км пробега.
Масло: в данном случае всего лишь носитель
Добавки в масло: стабилизирующий состав ТВП
Автомобиль: Рено Сандеро Степвэй 2015, АТ
Двигатель: 1.6, 102 л.с.
Наличие чип-тюнинга: нет
Общий пробег на одометре на момент слива масла: 15000 км
Пробег на масле: 8000 км
Моточасы: нет инф.
Израсходованное топливо: нет инф.
Объем заливаемого масла: 4,8 л
Доливки масла: нет
Срок эксплуатации: 1 год
Период эксплуатации: 29 сентября 2016г – 21 октября 2017г.
Автозапуск: использовался зимой по 20 минут более десяти раз
Предпусковые подогревы: нет
Топливо: АЗС Лукойл 95
Режимы: 95% город , 5% трасса.
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: оригинал 
Отбор масла: через сливную пробку полностью всё количество в чистую ПЭТ бутылку
Что было до этого масла: elf evolution 900 sxr 5w40
Промывка промывочным маслом: Лукойл 
Топливные присадки: САТ Ормекс 2, 5 
Масло заливалось на То-1 у ОД

[NAK 1 552]

Эм... Цилиндры как зеркало? Хон отсутствовал?

 

С языка снял :)

 

Ну, в отличие от вас я буду не столь эмоционален, но зато ближе к фактам. В августе разбирал двиг, обработанный супротеком, он нигде не "наполосил") Напротив, цилиндры были как зеркало, кольца абсолютно незалегшими, хоть жига и отличалась вполне даже приличным аппетитом)

Кольца не залегшие какие, компрессионые?

[torcon 81 908]

Это не подделка видно по анализу что оригинал, столько молибдена в масле это дорогая присадка, в подделках такую не найти :)

[Fjhhb 640]

120 тыс, жигули 1980-го года, хон, увы, отсутствовал)

Масло минералка или полусинтетика лукойл, это я лил, что лилось в советские годы-неведомо.

Отлетел кусок с выпускного клапана, машина кушала литр масла на тысячу, дымила, но ехала неплохо.

Понятно... Повидала машинка много.

И 120 тыс. скорее всего второй круг.

Но вот супротек причём?

[NAK 1 552]

Понятно... Повидала машинка много.

И 120 тыс. скорее всего второй круг.

Но вот супротек причём?

Как причем, РЕКЛАМА же :D

[Fjhhb 640]

Почему не повезло бору, вольфраму? Эпиламам, фторсодержащим? Самый спорный-серпентин, но по результатам опытов он почему-то показывает наилучшие результаты.

Потому что я лично с ними не работал. А бор присутствует в базе многих масел.

[Fjhhb 640]

120-первый круг, а супротек-те же серпентины, что и твп автора темы, ну, а вообще-то в районе 90тыров она ещё и хадо была обработана.

Я ж написал, что никакого "полосения" не обнаружил

Да ладно, супротек давно уже не нуждается в рекламе, не переживайте за него ;)

Тот, да не тот. Если бы супротек точил металлы так, как это делает ТВП, то его давно бы не было на рынке, а убиенные им моторы нашли бы бесплатно свою вторую молодость.

 

Я не могу утверждать стопроцентно, но если бы магнит был в пробке у ТС, мы бы кроме мг/кг узрели бы шикарный ёжик из стружки.

 

Я за супротек не переживаю. Я вообще ни за кого не переживаю. Я - рептилия. Почти...

[Fjhhb 640]

Вообще говоря, здесь на сайте много отработок масел с очень хорошими результатами, то есть, согласно этим результатам двиги отходят 500тыр без проблем. Но вы же продолжаете изучать всё новые и новые масла, зачем, получается из любопытства или любознательности?

А тем человек и отличается от животных.

Именно своим любопытством и тягой к знаниям.

[Fjhhb 640]

В том и суть, что в бутыльке минерала 0,15гр, на 3 обработки с 2-мя сменами масла 0,45. А здесь автору сразу сделали 0,4 за раз, да ещё и вторая обработка. Причём "дозы" очень подходящее слово, автор методы, Айгорн, расчитывает самостоятельно. Впрочем, он заявляет, что обработаны уже десятки, если не сотни авто и недовольных пока не было... Автор темы, кстати, тоже был доволен, пока не сдал обработку на анализ

Из-за превращения шоферов в водителей, происходят все беды с мотором.

Вот производители авто решили, что водителям не за чем видеть стрелку давления масла. Достаточно лампочки. А лампочка насколько информативна?

Я думаю, ТС прекратил бы опят с минералами гораздо раньше, увидев падение привычного давления.

Эти минералы резко сделали "притирку" пар трения. То, что притёрлось бы само за 45000-60000 км, сделалось за 8000. Т.е. ресурс, я понимаю, упал.

С этим спорить смысла нет, т.к. видно в анализе.

 

 

Я не силён ни в зоологии, ни в биологии, но мне странно немного, почему же тогда вы негативно относитесь к любознательности пользователей присадок? Там вариантов, а тем более сочетаний намного больше.

Это не зоология, это антропология.

Я отношусь  негативно к тем опятам, которые изначально, теоретически приведут к плачевным последствиям. Законы физики не отменеты и трибологии тоже. 

Вот почему обычному пользователю никогда не придёт в голову заправить ДВС подсолнечным маслом?

Оно же скользкое, жидкое и температуру держит... на сковороде.

Да и запах у него приятный.

Мы же понимаем, что масло превратится в олифу.

Так зачем абразив в мотор лить?

[NANO-MAN 11]

Это не подделка видно по анализу что оригинал, столько молибдена в масле это дорогая присадка, в подделках такую не найти :)

Всё интереснее и интереснее. Масло, когда мне на ТО заливали в двигатель - было чёрным, я удивился, но поскольку в глаза его не видел - подумал, что бывают разного цвета масла, значит это такого и должно быть цвета. Сегодня стал искать видео в нете с этим маслом - на всех оно обычное цвета, светлое. Почему моё было чёрным, если это не подделка? Какое ещё может быть объяснение? Состав ТВП, который мне заливали в двигатель - тоже не чёрный, достаточно светлый, а молибден, как говорят, жидкость быстро окрашивает в чёрный цвет, значит в составе его не было, да и хозяин ТВП в недоумении, он прёт на меня, что я каким-то образом сфальсифицировал анализ. Присутствие большого количества молибдена объясняется только тем, что его изначально кто-то добавил в масло. Каким образом оно туда попало? В новое стандартное масло на заводе ни кто его не добавит - зачем? - Исключено. Масло чёрного цвета потому и чёрным было, что в нём было много молибдена. Или какие ещё есть варианты? Как светлое масло может почернеть?

Изменено 21 ноября 2017 пользователем NANO-MAN

[Fjhhb 640]

 хозяин ТВП в недоумении, он прёт на меня, что я каким-то образом сфальсифицировал анализ.

Пусть сам сдаст анализ по-честному. С отбором пробы лабой.

Иначе он - подонок.

[Fjhhb 640]

А по-честному это как? Что мешает за неделю до сдачи залить в двиг свежее масло?

Я не знаю.

По-честному - это по честному.

Иначе никак.

Иначе - это ложь и притягивание дохлого осла за уши.

[Booster 2 243]

Всё интереснее и интереснее. Масло, когда мне на ТО заливали в двигатель - было чёрным, я удивился, но поскольку в глаза его не видел - подумал, что бывают разного цвета масла, значит это такого и должно быть цвета. Сегодня стал искать видео в нете с этим маслом - на всех оно обычное цвета, светлое. Почему моё было чёрным, если это не подделка? Какое ещё может быть объяснение? Состав ТВП, который мне заливали в двигатель - тоже не чёрный, достаточно светлый, а молибден, как говорят, жидкость быстро окрашивает в чёрный цвет, значит в составе его не было, да и хозяин ТВП в недоумении, он прёт на меня, что я каким-то образом сфальсифицировал анализ. Присутствие большого количества молибдена объясняется только тем, что его изначально кто-то добавил в масло. Каким образом оно туда попало? В новое стандартное масло на заводе ни кто его не добавит - зачем? - Исключено. Масло чёрного цвета потому и чёрным было, что в нём было много молибдена. Или какие ещё есть варианты? Как светлое масло может почернеть?

Отработку залили чью- то. Чего это молибден окрашивает в черный жидкость? Чего ж это оно в канистре не темнеет сразу?

[Fjhhb 640]

Отработку залили чью- то. Чего это молибден окрашивает в черный жидкость? Чего ж это оно в канистре не темнеет сразу?

Анализ не показывает отработку.

Молибден MoS₂ окрашивает масло в чёрный цвет.

Масло с молибденом MoS₂ сразу тёмное в канистре.

[NANO-MAN 11]

Анализ не показывает отработку.

Молибден MoS₂ окрашивает масло в чёрный цвет.

Масло с молибденом MoS₂ сразу тёмное в канистре.

Так, сульфит молибдена и просто молибден - что в моей отработке? Анализ показывает сульфит или видит только молибден? Видел анализ нового масла Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40, и в нём молибдена больше чем у меня, но оно светлое! У меня написано в анализе Молибден, но отработка - чёрное и масло с новья было чёрным. Так это сульфит молибдена или причина черноты другая?

[NAK 1 552]

@NANO-MAN,

Вот посмотрите на два масла, светлое без молибдена слева. Справа с молибденом и оно не черное.