Заливать ли в новый масляный фильтр масло?

[ModeratorSigma 7 697]

Заливать ли в новый масляный фильтр масло?

 

Рекомендации производителей МФ по заливке масла в МФ:

Amsoil EA15K13

TSN 9.2.33

Kraft KT964026

У кого есть МФ с пиктограммой "залить масло в фильтр" - сфотографируйте и загрузите на форум, буду собирать в шапке темы таких производителей и их фильтры.

[mcimport 18]

какой чудесный весенний бред в этой теме!

повеселился!

 

Как стоек наш народ

в любви к приметам непонятным!

То масло в фильтр льет,

то кислоту в аккумулятор...

Я может конечно чего то не понимаю, но по Вашему разумению кислоту в аккумулятор никто никогда не заливает?

По ходу кислоту только завод заливает?

[Миша Алимофф 3 225]

все? а теперь скажи-ка - что делать людям, у кого фильтр стоит вертикально вверх дном? может сразу разбить машину об стену?

 

а в догонку и как в топливный, стоящий горизонтально бензин льешь

 

Посмеялся от души ))))

[mcimport 18]

все? а теперь скажи-ка - что делать людям, у кого фильтр стоит вертикально вверх дном? может сразу разбить машину об стену?

 

а в догонку и как в топливный, стоящий горизонтально бензин льешь

Опять для неразумных есть такой двигатель?

Назовёте хоть один дизель в таком исполнении я ваш фанат на веки.

[ref 199]

Опять для неразумных есть такой двигатель?

Назовёте хоть один дизель в таком исполнении я ваш фанат на веки.

 

Вы будете смеяться, но такой двигатель есть )))

FB25 у Субару, хоть и не дизель правда, но масляный фильтр попом кверху, правда FHI известные извращенцы ))

В правом нижней части картинки черненький такой

 

Изменено 26 марта 2014 пользователем ref

[slider88 363]

у меня на шкоде масляный фильтр тоже вверх дном

[Гость Gubkin]

на нормальных двигателях фильтры вверх жопой не ставят )))

[Mister Christmas 82]

на нормальных двигателях фильтры вверх жопой не ставят )))

Ну, и финал ветке, оп чем еще тереть ))) У мильенов, как оказалось, НЕнормальные двигателя, кули...

[Гость Gubkin]

У мильенов, как оказалось, НЕнормальные двигателя, кули...

Ну не видел ещё катерпилларов и детроит с фильтрами вверх тормашками.

А всякие TFSI ломучие хоть миллиардами выпускай, все равно гавно

Или на ситроене хорошие двигатели ?

МакФерсон выпускают миллиардами - так это самая дерьмовая подвеска для нищеброд-авто.

КокаКолу пью миллиарды - ну нравятся им помои, что ж теперь )))

Изменено 26 марта 2014 пользователем Gubkin

[Миша Алимофф 3 225]

Фильтр может стоять как угодно , хоть вверх хоть низтормашками , было б нужное давление в системе

и где он находится ни о чём не говорит

Картриджи тоже как павило с низу не ставятся , но если их и вынести в нижнюю часть , не означает , что они работать будут иначе

Феншуй тут ни при Чом

ынженеры то да

[cober 28]

Да хоть жопой жуй таких движков. Ваговские движки которые ставят на кучу ширпотребных машин - все сплошь с фильтром стоящим вверх дном. И не только TSI а и простые атмо. Собственно сторонникам заливки масла в фильтр тут нечего возразить, их танцы с бубном - просто клоунада.

И кстати да, для непонятливых - кислоту в АКБ лить нельзя.

Изменено 27 марта 2014 пользователем cober

[mcimport 18]

Да хоть жопой жуй таких движков. Ваговские движки которые ставят на кучу ширпотребных машин - все сплошь с фильтром стоящим вверх дном. И не только TSI а и простые атмо. Собственно сторонникам заливки масла в фильтр тут нечего возразить, их танцы с бубном - просто клоунада.

И кстати да, для непонятливых - кислоту в АКБ лить нельзя.

Я поищу ваговские дизеля с масляным и топливным фильтром вверх дном. Я конечно далек от новейших полетов мысли современных конструкторов.

Но на больших дизелях такого извращенства не встречал. О картриджах речи не идет.

А как же повышать плотность электролита в акб? Водой?

[Миша Алимофф 3 225]

А что ж выходить картридж не фильтр .........................так все думают ?

игра слов типа фильтрующий элемент не проканывает

Доливать электролит можно лишь в том случае, когда точно установлено, что уровень электролита снизился в результате выплескивания или подтекания, при этом плотность электролита должна быть такой же, что и у залитого в батарею ранее.

Изменено 27 марта 2014 пользователем Миша Алимофф

[Гость Gubkin]

Типо ВАГ сделал фильтр вверх дном, значит так надо, инженеры всё просчитали.

А то что цепь ГРМ проскакивает на 1,4 TSI если авто поставить на передечу и прокатить немного назад - это тоже видимо рассчитали и сделали специально ))))

Лейте что хотите и куда (точнее не лейте ). Я не видел на коммерчеких движках такого бреда как фильтры (не картриджи, а фильтры) вверх тормашками, а так же всяких ЕГР и прочей лишней лабуды.

Мнения своего не изменю, так что спорить со мной бесполезно. И других не призываю лить масло в фильтр, так как без разницы кто как мучает своё авто

Изменено 27 марта 2014 пользователем Gubkin

[krafts 557]

Не пойму, если фильтр стоит вниз дном, к чему какие то принципы не залить туда масло? На всех авто что были,именно так фильтр стоял, вообще ничего сложного ливнуть туда масла. Если стыдно в этом признаться друзьям, можно никому и не говорить, а гордо отвечать- да я сухой закручиваю! ))) Признаюсь вам! если стоите- сядьте! Я еще резинку на фильтре маслом смазываю!!!

[Kos-86 879]

Резинку то как раз все смазывают, т.к. это обязательно и в инструкции к фильтру указано. А у меня вот на 3-х авто фильтра боком стояли и еще не в слишком доступных местах, так что пока будешь их пропихивать к месту установки точно всё попроливаешь.