Заливать ли в новый масляный фильтр масло?

[ModeratorSigma 7 893]

Заливать ли в новый масляный фильтр масло?

 

Рекомендации производителей МФ по заливке масла в МФ:

Amsoil EA15K13

TSN 9.2.33

Kraft KT964026

У кого есть МФ с пиктограммой "залить масло в фильтр" - сфотографируйте и загрузите на форум, буду собирать в шапке темы таких производителей и их фильтры.

[Discoverer 1 633]

Cummins Inc. – мировой независимый производитель дизельных двигателей, международная корпорация, занимающаяся разработкой, производством и продажей дизельных и газовых двигателей, генераторных установок и компонентов.

Компания основана в 1919 году 

 

В сервисном руководстве прямо рекомендует заливать.

Возможно они знают о всех механических процессах, происходящих в двигателе 

  02.07.2018 в 00:22, Gaffer сказал:

и дополнить твой первый постинг тем, что: в масляные фильтры с перепускными клапанами заливать масло ненужно, а в масляные фильтры без перепускных клапанов заливать масло можно для ускорения прокачиваемости смазки по системе мотора.

Раскрыть  

опять неточность: перепускной клапан конструктивно может быть вверху самого фильтра, а может быть внизу (что намного чаще встречается).

Если внизу и фильтр накручивается резьбой вверх - то считай почти как фильтр без такового клапана. 

 

 

[CRESTAkrasnodar 471]

  01.07.2018 в 20:51, Aleksszlat сказал:

на двигателе Армады

Раскрыть  

А что за Армада???

[Gaffer 3 298]

  02.07.2018 в 07:21, Discoverer сказал:

опять неточность: перепускной клапан конструктивно может быть вверху самого фильтра, а может быть внизу (что намного чаще встречается).

Если внизу и фильтр накручивается резьбой вверх - то считай почти как фильтр без такового клапана. 

 

Раскрыть  

То есть по такой логике, если у масляного фильтра перепускной клапан не там где обычно, то масло в такой фильтр может и не залиться - всё продует через нижний (рядом с дренажным) перепускной?  

[Discoverer 1 633]

  03.07.2018 в 13:23, Gaffer сказал:

где обычно, то масло в такой фильтр может и не залиться - в

Раскрыть  

Гафар,  опять не так.  

заполняться будет почти так же как и без перепускного , т.е. с некоторой задержкой, меньшей, чем в случае с фильтром БЕЗ перепускного

Если перепускной сверху, то в этом случае все веселее и быстрее  но залить - лучше, Камминз рекомендует же   и ширпотреб не лепит 

[Gaffer 3 298]

  03.07.2018 в 15:16, Discoverer сказал:

Камминз рекомендует же   и ширпотреб не лепит

Раскрыть  

Какой номер фильтра у того Камминза, покажи?

Изменено 3 июля 2018 пользователем Gaffer

[torcon 84 820]

Gaffer где ты вообще взял, что если нет перепускного клапана, нужно заливать масло в фильтр?  Мне кажется это догадки больше... Да и боюсь система масляных каналов вмещает в себя больше объем масла, чем фильтр с нутром, и по сути это "плевок в рожу" мотору, а не смазка. Более того у многих фильтр расположен горлом вниз, пока его устанавливают половина вытекает на руки, мотор, тряпку итд. 

 

Вы каждый день запускаете мотор на какое то время "без масла" пока оно не доберется по системе. Ночью с фильтра в 90% случаев масло стекает - даже через противодренажный клапан. Детали двигателя при запуске, имеют слой прилипшего масла и 1 секунда при каждом запуске, каждый день, по нескольку раз, это гораздо весомее, чем 2-3 секунды набора фильтра раз в полгода  

 

Это называется мартышкин труд

[Aleksszlat 8 756]

Вот по этому производители этого не требуют и не льют на сборочных заводах....

[Discoverer 1 633]

  04.07.2018 в 02:04, torcon сказал:

Более того у многих фильтр расположен горлом вниз, пока его устанавливают половина вытекает на руки, мотор, тряпку итд. 

Раскрыть  

Газ в пол до запуска двишателя обеспечивает продувку цилиндров.

Пару секунд стартером покрутить и "прокачается и наполнится".

 

Но Камминз таки "вредные советы" не дает. Он рекомендует сразу все подготовить.

 

БэЭнВэ так же решают вопрос с пустыми гидрокомпенсаторами или резко и кратковременно повысить обороты.

  04.07.2018 в 09:31, Aleksszlat сказал:

производители

Раскрыть  

У которых и так купят и помалкивают.

А там где большие деньги надежность и репутация.... там чуточку больше полезных рекомендаций.

 

 

[Discoverer 1 633]

Prefill is a good idea for caring.

Где каринг там и save money.

У богатых свои причуды 

[Aleksszlat 8 756]

  04.07.2018 в 11:17, Discoverer сказал:

Газ в пол до запуска двишателя обеспечивает продувку цилиндров.

Пару секунд стартером покрутить и "прокачается и наполнится".

 

Раскрыть  

А как тем, у кого только ключом "ткнул" и отпустил, дальше машина сама всё сделает ?

[Gaffer 3 298]

torcon , ты, конечно, прав про плевок - я тоже об этом написал уже. Однако я помню, что видел в описании к масляным фильтрам без перепускных клапанов, что в них надо заливать масло (при условии вертикального вниз расположения) и ни разу не видел такой рекомендации для масляных фильтров с перепускным клапаном. Я это не с потолка взял ведь.

Позавчера менял масло в моторе своей машины и накрутил фильтр увеличенного размера - Napa Gold 1324 вместо стандартного 1334, получилось + 300 мл масла. Лампочка маслёнки не гасла шесть секунд при замене, на стандартном фильтре гаснет через две секунды - понятно, что за эти секунды с мотором ничего не случится в принципе. 

Изменено 4 июля 2018 пользователем Gaffer

[Gaffer 3 298]

Discoverer , какой номер фильтра у того Камминза, в который нужно заливать масла - покажи номер уже. 

[Discoverer 1 633]

  04.07.2018 в 11:25, Aleksszlat сказал:

А как тем, у кого только ключом "ткнул" и отпустил, дальше машина сама всё сделает ?

Раскрыть  

Почитай мануал 

свечи там тоже может залить и лекарство такое же

 

[Discoverer 1 633]

  04.07.2018 в 11:36, Gaffer сказал:

Discoverer , какой номер фильтра у того Камминза, в который нужно заливать масла - покажи номер уже. 

Раскрыть  

 

Видел в англоязычной и переведенной инструкции - о том и написал.

Сервис-каталога у меня нет.

В Атланте проще узнать у каминзов с "флюэнт инглишом", по телефону.

Видел в англоязычной и переведенной инструкции - о том и написал.

 

 

[Discoverer 1 633]

  04.07.2018 в 11:31, Gaffer сказал:

Napa Gold 1324 вместо стандартного 1334, получилось + 300 мл масла. Лампочка маслёнки не гасла шесть секунд при замене, на стандартном фильтре гаснет через две секунды - понятно,

Раскрыть  

Ну вот, видишь, компромисс он и есть компромисс: уступки и соглашательства в обмен на убыток различной степени