Заливать ли в новый масляный фильтр масло?

[ModeratorSigma 7 687]

Заливать ли в новый масляный фильтр масло?

 

Рекомендации производителей МФ по заливке масла в МФ:

Amsoil EA15K13

TSN 9.2.33

Kraft KT964026

У кого есть МФ с пиктограммой "залить масло в фильтр" - сфотографируйте и загрузите на форум, буду собирать в шапке темы таких производителей и их фильтры.

[СерегаZX 11]

Так везде так  . Ты же лить в цент.отверстие будешь...

Я не знаю, может на фотке плохо видно, но так не везде. Туда масла зальется максимум 10гр. примерно. По аналогии с фильтром VW 06J115403Q который "вверх ногами" ставится. Кто-нибудь пробовал в него масло залить? (В соседней теме про подделки фильтров есть видео распиленного фильтра, там хорошо видно.)

Изменено 22 февраля 2016 пользователем СерегаZX

[ASW2101 28]

 

 

Туда масла зальется максимум 10гр.

Так и не заливай

[СерегаZX 11]

Так и не заливай

 

 

Вот в такой фильтр просто нереально залить масло, поэтому и не заливаю.

[Discoverer 1 633]

Хочешь залить? - залей

Не хочешь заливать - не лей.

Что так, что этак, результат один и тот же. 

[Gaffer 3 294]

Масляные фильтры quantum - че это такое вообще?

[prv21 5 218]

Я думаю что зальете вы масло в фильтр или нет - разница небольшая, те есть машины где фильтр вообще боком стоит почти и вы физически не сможете там масло залить. У меня под углом стоит, те в теории можно налить масла, но ток не полностью заливать - иначе выльется. Извиняюсь заранее если уже все это озвучивалось, просто читать почти 40 станиц по, казалось бы очевидной, теме, - не охота..

[Paulson 8 401]

Резюмирую, попросту - у кого фильтр цельный-не картридж, и стоит вертикально, резьбой кверху, и вставить-прикрутить его, наполненный маслом, без проблем (снятие-установка защиты не в счёт) - лучше наполнить маслом

Остальным решать самим - в зависимости от конструкции, расположения и степени изгаляемости при установке наполненного маслом фильтра - кто-то предпочтёт чуть измазать себя и машину, у кого-то руки не подлезают, где-то что-то без ямы-эстакады не сделать - в принципе можно и "забить" на предварительное наполнение фильтра, беды не будет

[PotAlOK 0]

Я этим не не занимаюсь. 1 производитель об этом ничего не указал. 2 на самом фильтре так же ничего нет. 3 фильтр достаточно низко расположен и всё равно самотёком масло получит 4 маслёнка гаснет почти сразу. 

[Sergeift232 6]

Мнение новичка. Всегда заливал масло в новый фильтр. Не то чтобы до полна,но пропитать маслом бумагу не помешает. Данная операция при смене масла/фильтра,как умыться утром,делаю на автомате.

[Пасечник 33]

А на сколь оставлять мариноваться, пропитываться, сутки-двое? Он за 1 минуту не пропитается же.

[Paulson 8 401]

А на сколь оставлять мариноваться, пропитываться, сутки-двое? Он за 1 минуту не пропитается же.

 

Да ладно, льёшь - и масло уходит на глазах, доливать то и дело приходится... пока колупаешься, то да сё - уже и полный

Изменено 23 мая 2016 пользователем Paulson

[Sergeift232 6]

 

 

А на сколь оставлять мариноваться

Через сутки надо ножом потыкать,если мягкий значит все,промариновался. ))

[Пасечник 33]

Да я читал-читал, так и не понял, как поток может прорвать фильтрующий элемент, ведь этот момент в основном вызывает опасение у сторонников предварительного замачивания. Внутри стоит каркас трубка, сомнет трубку давлением что ли, быстрей через клапан пойдет.

Изменено 24 мая 2016 пользователем Пасечник

[ahrutsky 2]

10 лет на 3 Пассате масло менялось и при установке фильтра масло в него не заправлялось. Масленка при первом пуске после замены масла моргала не дольше 2-3 секунд. Так и продал авто в хорошие руки.

Я что-то делал не так ?

Изменено 18 июня 2016 пользователем ahrutsky

[Executor 0]

Смешная тема... Агитация за то, чтобы не лить... Не лейте, никто ведь не уговаривает

Всегда частично наполнял фильтр перед установкой, за один заход, пока масло сливалось. Это не сложно, все равно резинку смазывать. К моменту установки визуально он уже пуст, при наворачивании ничего не выливается, независимо от положения.