Переход с Total на Shell

[Recruit 3]

Добрый день! 

 

Автомобиль Kia Rio  c двигателем 1.6 Gamma. Недавно делал ТО №3, пробег 45000 км, на котором официалы залили Shell Helix Ultra 5W-40. До этого момента автомобиль ездил на Total Quartz 900 Energy HKS G-310 5W-30. Это масло заливал официальный дилер и я между ТО (замена 7500 км +/- 200 км). На вопрос "почему не залили это же ?" дали ответ - "какое нам привозят, такое и заливаем. Не бойтесь, опасного для мотора ничего нет".

 

У меня вопрос следующий - данный переход будет безболезнен для двигателя ?? Или же ехать и менять назад на Total ??    

 

Заранее спасибо за ответы. 

[torcon 81 573]

Безопасно, у нас тут аксакалы берут по 6 масел вместе мешают и ездят на них положенный интервал, еще и отработки хорошие показывают. А ты одно на другое поменять - вообще не вопрос :D

[Гена 1 029]

Вообще не проблема. Как раз после Эльфа (тот же Тоталь) залил Шелл. Уверяю, мотору от этого не лучше и не хуже. Не заморачивайтесь.

[orl.pavel1971 1 330]

@Recruit, по вашим наблюдениям

 

разница в лёгкости разгона и звуке движка вашего авто значительно ощутима при переходе с одного масла на другое?

[Recruit 3]

Вообще, в теме по этому мотору нашел, что масло "5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно". Эта тема очень большая и обширная, но заголовке один из выводов такой. 

 

И все-таки, если сравнить эти 2 данных масла, то какое предпочтительнее для этого двигателя ??

 

@Recruit, по вашим наблюдениям

 

разница в лёгкости разгона и звуке движка вашего авто значительно ощутима при переходе с одного масла на другое?

 

Еще очень мало проехал... буквально сегодня произошла замена. Как наберу статистику, так напишу об ощущениях. 

[warlord999 337]

Вообще, в теме по этому мотору нашел, что масло "5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно". Эта тема очень большая и обширная, но заголовке один из выводов такой. 

 

И все-таки, если сравнить эти 2 данных масла, то какое предпочтительнее для этого двигателя ??

 

 

Еще очень мало проехал... буквально сегодня произошла замена. Как наберу статистику, так напишу об ощущениях. 

Думаю имелось ввиду что специально его покупать не надо для большей защиты двигателя, а если залили то ничего плохого нет

[misterkop 18]

Сейчас сливать точно не надо, деньги на ветер. Отъезди 7500 км и уже потом принимай решение, какое масло залить.

[Mufich 1 802]

данный переход будет безболезнен для двигателя ??

Или же ехать и менять назад на Total ??

 

Безболезнен, но предыдущее масло более подходящее.

Не надо. Откатать обычный свой интервал, а затем решать...

Изменено 27 ноября 2017 пользователем TDream

[stranger 744]

Вообще то таким вопросом надо было до ТО озадачиться и спросить какое масло будут лить. А так зима на носу и оставаться на 5-40 это очень не гуд, особенно если только по городу дом-работа. Хотя этот Тотал зимой то же далек от идеала.

[Романтик 903 239]

Опять официалы с Шеллом любовь замутили. 

 

Синтолюкса плесни http://www.oil-club.ru/forum/topic/24910-samostoyatelnoe-primenenie-esterov/page-1?hl=%D1%81%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%8E%D0%BA%D1%81

Изменено 27 ноября 2017 пользователем Романтик 903

[Bestcom 56]

Если рекомендуется в двиг 5/30, а залили 5/40, то при рабочей температуре масла, оно будет более густым, во всех парах трения рассчитанных под 5/30 оно будет хуже прокачиваться, увеличенный расход топлива, повышенный износ определенных узлов. Это не в масштабах, что в два раза хуже, просто на какой то определенный процент двигателю будет вреднее. А если 5/40 тоже рекомендуется, бывает и так, то вообще кроме увеличенного расхода, на определенный процент, ничего не будет.

[orl.pavel1971 1 330]

Если рекомендуется в двиг 5/30, а залили 5/40, то при рабочей температуре масла, оно будет более густым, во всех парах трения рассчитанных под 5/30 оно будет хуже прокачиваться, увеличенный расход топлива, повышенный износ определенных узлов ...

 

По инструкции и 20в-50 допускается при соотв. температуре, 5-40 нормально будет прокачиваться. И движок не на 5-30 заточен, другое дело при 5-20 и 5-30 динамика - расход - вибрации - шумность работы будут лучше.

[Recruit 3]

@Bestcom,@orl.pavel1971,

 

Сегодня проехал около 100 км... разницы в динамике, вибрациях, звуке мотора не заметил. Поезжу еще, потестирую. Посмотрел форумы по рио - люди льют много разных масел, с разной вязкостью, включая 5-30, 5-40. Посмотрим... Конечно, есть и моя доля вины в этом процессе, что не проконтролировал какое масло они будут заливать. Во многом из-за того, что на предыдущих трех ТО этот дилер лил только Тотал 5-30. А теперь вот так.    

[Романтик 903 239]

@Bestcom,@orl.pavel1971,

 

Сегодня проехал около 100 км... разницы в динамике, вибрациях, звуке мотора не заметил. Поезжу еще, потестирую. Посмотрел форумы по рио - люди льют много разных масел, с разной вязкостью, включая 5-30, 5-40. 

Полстраны на Шелл 5W40 ездит и в ус не дует. Пока на этот форум не натыкается. Не парься. Потом на нужное поменяешь. Плохо только, что на зиму густое залили. Ну да и Москва не Норильск.

Изменено 28 ноября 2017 пользователем Романтик 903

[Recruit 3]

@Романтик 903,

 

Согласен. Может так и интереснее даже. Поезжу, сравню разницу, если почувствую ее.

 

Вообще, меня посетила с одной стороны парадоксальная мысль, а с другой вполне реалистичная: что если мастера-приемщики сами не знают какое точно масло залито ?? То есть они знают, что либо Тотал, либо Шелл, но какое точно из них слесарь залил - нет. А в чеке пробивают любое из этих двух... возможно такое ?? И это я думал, что до этого они лили Тотал, потому что в чеке был написан Тотал 5-30, а может был залит и Шелл... ))

Ведь 99 % людей, которые ездят к официалам не заморачиваются по этому поводу... поменяли, обслужили, что положено, дали бумажку-чек (в которую как раз никто и не смотрит) поставили отметку в сервисную книжку, и все.