SRS Special F Eco 5W-20 свежее

[torcon 80 967]

SRS Special F Eco 5W-20 свежее за анализ спасибо форумчанам Antonmsk, kep, elvis, BigFan, g00dwinru.

 

SRS VIVA1 Special F Eco 5W-20 (VOA BASE).pdfПолучение информации...

 

Техническая документация:

 

Масло заявлено как: API SN; ACEA C5, A1/B1; Рекомендуется к применению: Ford WSS-M2C948-B; Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004.

1) Масло судя по вязкостным характеристикам действительно 5W-20 и удовлетворяет стандарту SAE.

2) Отдельно хочу отметить что масло очень экономично при запуске и прогревах, вязкость при 40С = 41,7 - это как у 0W-20 API SN ILSAC GF-5. То есть сопротивление вязкости минимальное. 

3) Вязкость при 100С = 8, что в норме. 

4) Щелочное число = 6,61 - нужно отметить что щелочное измеряли занижающим методом ASTM D 4739, если прибавить 1-1,5 то "реальное щелочное методом свежих" будет около 8. В общем масло имеет достаточные моющие нейтрализующие свойства. 

5) Кислотное число = 1,87 - это хорошо тем, что у масла есть запас по росту кислотного и сработке щелочного числа. 

6) pH кислотность = 5,7 - низкая, обычно около 7-7,5 у свежих масел. Но такое встречается иногда, скорее всего не криминал. 

7) Пакет присадок судя по элементам здесь Lubrizol. Нет изысков на вроде молибдена, но оно и не встречается в таких пакетах присадок, это нормально. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие на основе кальция. 

 

Вывод: Хорошее стандартное масло 5W-20 для фордов и не только. Все параметры в норме. Довольно экономично в плане вязкости. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

4033885001301 - SRS VIVA1 Special F Eco 5W-20 5L

[torcon 80 967]

Интересно 5W-20, а вязкость при 40С "экономична" как у 0W-20 ильсаковских :) 

[Sportage72 6 990]

Ничего выдающегося, ни молибдена, ни даже бора

[torcon 80 967]

у Lubrizol такой пакет просто. Бора не должно быть, а молибден в ACEA C5 A1/B1 может мешает чем то.

[Вадим_69 8 158]

Мне одному кажется странным pH=5.7 у свежего масла?

Изменено 1 декабря 2017 пользователем Вадим_69

[torcon 80 967]

Встречается низкий pH почему то, у следующего ILSAC масла, которое буду выкладывать, другого бренда и из америки вообще а не из Германии, тоже pH=6.1. 

[Вадим_69 8 158]

  01.12.2017 в 06:45, Sportage72 сказал:

Ничего выдающегося, ни молибдена, ни даже бора

 

Зато ZDDP нормально так для двадцатки...

Может молибден не очень хорош для C5 и дизелей?

Изменено 1 декабря 2017 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 158]

  01.12.2017 в 07:00, torcon сказал:

Встречается низкий pH почему то, у следующего ILSAC масла, которое буду выкладывать, другого бренда и из америки вообще а не из Германии, тоже pH=6.1. 

 

Не из отработки случаем?

pH как у кислотного дождика :)

Изменено 1 декабря 2017 пользователем Вадим_69

[torcon 80 967]

Ой да опять вы со своей отработкой :D Параноики... 

 

Думаю что нет :)

[kep 2 733]

Если смотреть по другим анализам,завод SRS молибден практически не применяет,у них свои тараканы.

[slava2013 182]

  01.12.2017 в 10:08, kep сказал:

Если смотреть по другим анализам,завод SRS молибден практически не применяет,у них свои тараканы.

Типичная двадцатка для европ.фордов 948 B поэтому и молибдена нет и вязкость низкая.На сайте так и написмано "Специальное моторное масло легкого хода для двигателей Ford EcoBoost"

Изменено 1 декабря 2017 пользователем slava2013

[torcon 80 967]

Так и Lubrizol практически не применяет, если вспомнить даже их натриевые пакеты ильсак без молибдена, C3 без молибдена. Одно только помню API SL/CF

[Antonmsk 291]

4033885001301 - для поиска в магазинах. Есть только 5л тара.

[torcon 80 967]

Масло описал, добавлю в свой список пожалуй http://www.oil-club.ru/forum/topic/26210-spisok-horoshih-masel-kotorye-mozhno-rekomendov/