Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 (04.09.2017) свежее (новая рецептура)

[torcon 80 494]

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 (04.09.2017) свежее за анализ спасибо соратникам ValeRus, inok63, Norman, Владимир, Андрей.

Масло приобреталось соратниками в Екатеринбурге в ООО ТРАК ОЙЛ

Масло заявлено как: ACEA E6 / E9; API CJ-4/CI-4/CH-4; Cummins CES 20081; MB-Approval 228.51; MAN M 3477 / M 3677; Mack EO-O Premium Plus; Renault Trucks RLD-3; Volvo VDS-4; IVECO; DAF.

1) Это SAE 5W-30 судя по вязкости.

2) Вязкость при 40С = 70 - не самая низкая и экономичная, даже густые масла европейских стандартов ACEA C3 имеют вязкость при 40С = 62-65cst. То есть это масло не экономично при утренних прогревах если сравнивать и брать одноклассников по вязкости, зато такая густая вязкость при 40С говорит о крепких вязкостных характеристиках масла, то есть это масло для тяжелых условий эксплуатации и больших коммерческих интервалов смены.

3) Вязкость при 100С = 12,14 - рабочая вязкость - в норме, для заявленных стандартов и назначения. 

4) Щелочное число = 13,44 - очень высокое щелочное число, говорит об отличных моющих/нейтрализующих свойствах масла. При этом нужно отметить, что не смотря на высокое щелочное число, масло имеет не высокую зольность 1,03. Рекордная характеристика. 

5) Кислотное число = 1,60 - не высокое кислотное число, это тоже похвально, правда не ясно как оно будет расти еще, пакет присадок кальций, магний - не обычный. В общем отработки покажут. 

6) Зольность сульфатная = 1,03 - одно из главных достоинств этого масла, как я уже сказал выше, не высокая зольность при исключительно хороших моющих/нейтрализующих свойствах масла. Достигается это благодаря кальций-магниевому пакету присадок, магний в этой паре существенно понижает зольность. 

7) Температура вспышки = 223С - вспышка в норме, я конечно от густого масла ждал больше 230-240С, но тут нужно понимать что и погрешность метода определения около 9С. Думаю все таки реальная вспышка повыше...

8) Температура застывания -46С - отличная температура застывания, можно до -30 -32С в северных регионах заводится. По крайней мере в картере масло не встанет колом. 

9) Содержание серы = 0,219 - масло содержит очень мало серы, фактически только от пакета присадок. Все это благодаря чистым эстерам и ПАО в составе, а так же современному детергенту на основе кальций-магний (салицилаты).

10) Как видите в масле содержится органический молибден - видимо они хоть как то попытались скомпенсировать уровень экономичности этого густого масла, ну и конечно же понижение шума работы двигателя. Противоизносный пакет присадок как обычно на основе фосфора и цинка. Бор в виде дисперсанта - его тут много, потому что такому маслу нужны исключительные диспергирующие свойства  на долгий интервал. Так же в масле содержится современный кальций-магниевый пакет присадок, снижающий зольность сульфатную, содержание серы итд. 

11) По параметру окисление, видим, что масло содержит еще и эстеры в приличном количестве. Что вообще удивительно, ведь раньше многими из нас считалось, что в серьезных коммерческих маслах, никаких эстеров быть не может, это экономически не целесообразно и толку не дает. Оказывается - толк дает. Более того тут судя по всему еще и ПАО-синтетика есть. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что скорее всего это масло на VHVI + ПАО + Эстеры.

 

Вывод: Шикарное масло на современный лад. Крепкое по вязкостным характеристикам - его трудно просадить пиковыми моментами нагрузки. Отсюда должны быть отличные высокотемпературные характеристики, масло будет мало угарать. Очень высокое щелочное число - исключительные моющие/нейтрализующие свойства масла. При этом, не высокая зольность сульфатная - масло оставляет после себя минимум абразивных зольных отложений. Неплохая температура застывания -46С - придает спокойствие в северных регионах. Малое содержание серы. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

174371 - TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W30 CJ-4 20л
195097 - TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W30 CJ-4 5л

213981 - TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W30 CJ-4 5л

[Optovik 3 840]

2 часа назад, yuriyakpp сказал:

а вот где то тут проскакивала рекомендация лить его в чипованные турбоваги. у меня туарег R-line cczb мотор. стейдж1 чип. равенола съел больше 2 литров за 5 тыщ. не залить ли мне это масло в него ? что скажете?

Что мешает взять 2 пятёрки и попробовать. Расход масла возможно зависит от того как часто "тапка" уперта в пол... У меня расхода вообще не было на любом масле...

[yuriyakpp 30]

мешает полное отсутствие допусков для бензинового мотора. вот и хочу узнать можно ли это лить в бензиновый мотор а не в дизель?

[Lacoste 2 847]

Если хочется, то можно, а если формальном то нет. 

[Проходящий мимо 4 659]

4 часа назад, yuriyakpp сказал:

мешает полное отсутствие допусков для бензинового мотора. вот и хочу узнать можно ли это лить в бензиновый мотор а не в дизель?

В советское время было моторное масло для КАМАЗов, его заливали в бензиновые движки, говорят, что движек это масло отмывало очень хорошо, но на постоянку никотине лил, сальники начинали бежать... 

[kokaku 12]

Как замена дехосу1, вариант?

[Сергей_4 0]

Сильно извиняюсь, если где то уже было. Так сейчас 195097  заказывать для 5-ти литровки или 213981 ? Просто новая упаковка? Или как теперь?

[Сергей_4 0]

Всё, кончился сайт походу. :(

[Optovik 3 840]

09.01.2021 в 19:21, Сергей_4 сказал:

Сильно извиняюсь, если где то уже было. Так сейчас 195097  заказывать для 5-ти литровки или 213981 ? Просто новая упаковка? Или как теперь?

Я бы заказал 195097 в надежде на то, что получу масло Европейской разливки...

[vv-zlay@ 318]

рискнуть можно, но в прошлом году уже дистрибьютор присылал файл замен №. по факту получите 213981. 9900 Rubia - импорт, не РФ разливает. судя по ГТД - Франция.

Изменено 25 января 2021 пользователем vv-zlay@

[Romen 3]

По совету участника Ойл клуба.

Буду пробовать такое масло в свой Мини трактор z13dtj.

Егорка и сажа вырезаны.

Объем масла 3.2 литра по мануалу 5w30.

Хотелось бы услышать мнения других разбирающихся в маслах? 

Изменено 3 февраля 2021 пользователем Romen

[Optovik 3 840]

14 минут назад, Romen сказал:

По совету участника Ойл клуба.

Буду пробовать такое масло в свой Мини трактор z13dtj.

Егорка и сажа вырезаны.

Объем масла 3.2 литра по мануалу 5w30.

Хотелось бы услышать мнения других разбирающихся в маслах? 

Если экологии нет,можно 9200 залить... Я бы заливал по проще но менял по чаще... У вас с осени до весны трактор стоит,а масло окисляется.

[Paulson 8 402]

Romen какие мнения? пойдёт нормально, думается

Скрытый текст

ЗЫ - мини-трактор, а движок мощностью почти как у Беларуса

 

[Romen 3]

29 минут назад, Optovik сказал:

Если экологии нет,можно 9200 залить... Я бы заливал по проще но менял по чаще... У вас с осени до весны трактор стоит,а масло окисляется.

Гоняю на работу круглый год. Правда до работы 15 мин. езды. Толком не прогревается даже двиг. иногда.

[Romen 3]

По вязкости не пойму толком.

По факту двиг вроде фиат 199A2000 5w40 рекомендуют.

А смотришь на z13dtj 75л.с рекомендации 5w30.

Кому верить?

Изменено 3 февраля 2021 пользователем Romen

[Romen 3]

45 минут назад, Optovik сказал:

Если экологии нет,можно 9200 залить... Я бы заливал по проще но менял по чаще... У вас с осени до весны трактор стоит,а масло окисляется.

А что посоветовали бы по проще?

Изменено 3 февраля 2021 пользователем Romen