Перейти к публикации

Нужна помощь,Что это с цилиндрами???


Рекомендованные сообщения

Киа Рио 2011 год,пробег (вроде) 150тыс. мотор G4FC. МКПП

Товарищ купил в прошлом году машинку,за год накатал 30 тыс. Масло меняет как я ему советую раз в 5 тыс. Льет Илсаки и А5 и только 5/30.

Три раза делал раскоксовку: 1 Лавр. 2.Верилюб. 3 Лавр

Заехал посмотреть в цилиндры и чуть не упал в обморок :)

Масло угарает 200-400грамм на 5 тыс,прет нормально.расход бенза 8л. выше 120км/ч не ездит.

Единственное дизелит как на холодную так и на горячую

Ваши предположения?

post-24254-0-57376600-1512742818_thumb.jpgpost-24254-0-84516100-1512742819_thumb.jpgpost-24254-0-86508200-1512742820_thumb.jpg

post-24254-0-78735000-1512742821_thumb.jpgpost-24254-0-64403100-1512742822_thumb.jpgpost-24254-0-53798900-1512742823_thumb.jpg

post-24254-0-57503500-1512742824_thumb.jpgpost-24254-0-68433400-1512742825_thumb.jpgpost-24254-0-75260700-1512742826_thumb.jpg

post-24254-0-72805800-1512742827_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

Надо было посмотреть мотор, не смотря что накинул 50 тыщ. Ни кто же не обязывает покупать после диагностики))

А зачем смотреть если не будем брать при любом раскладе? :)
Ссылка на сообщение

А зачем смотреть если не будем брать при любом раскладе? :)

Чтобы изучить психологию таких продавцов ))
Ссылка на сообщение

Чтобы изучить психологию таких продавцов ))

Продавца можно понять - если всякий потенциальный покупатель будет свечи выворачивать-заворачивать для эндоскопии или измерить компрессию - что там с резьбой будет? или вообще с первого раза что-то случится? нафиг ему надо?

Изменено пользователем Paulson
Ссылка на сообщение

Был случай - ребята брали 2112 купе - таких мало на рынке - хотели замерить компрессию, продавец разрешил - 3 свечи не смогли никак отвернуть без риска что-то сломать, в одном цилиндре - где вывернули - компрессия была в норме, купили авто в итоге

Потом кое-как - подробностей не знаю - вывернули всё-таки, ну была уже футорка под одной из свечей, компрессия везде нормальная

Футорка неспроста появилась, видать, при прежних выворотах - а если бы они при осмотре резьбу свернули - а потом - ну извини, дядя, машину брать не будем, вот тебе кое-какую сумму на компенсацию - а продавец потом возись, оно ему надо?

Ссылка на сообщение

Продавца можно понять - если всякий потенциальный покупатель будет свечи выворачивать-заворачивать для эндоскопии или измерить компрессию - что там с резьбой будет? или вообще с первого раза что-то случится? нафиг ему надо?

 

+. Я бы тоже не давал крутить свечи всем подряд, если видно что продажа не пошла то нафиг оно надо. У меня брат как-то давно сорвал свечную резьбу на Москвиче, гемора было потом капец.

Ссылка на сообщение

Я бы тоже не давал крутить свечи всем подряд, если видно что продажа не пошла то нафиг оно надо. У меня брат как-то давно сорвал свечную резьбу на Москвиче, гемора было потом капец.

А если учесть информацию о том, что на некоторых современных движках вообще трещины могут пойти у свечного отверстия даже при плановой замене свечей - поневоле сто раз подумаешь...

Ссылка на сообщение

@Paulson, правильно сделал, что продал. Лучше вовремя, чем потом разбираться с проблемой. Если о фотках, то вообще - это очень похоже на "питтинг коррозию", т.е. локальные или точечные выкрашивания поверхности металла. В иннете об этом можно почитать. Имхо, применения раскоксовок навряд ли воздействовали как катализатор. Просто г-но металл.

Изменено пользователем marus
Ссылка на сообщение

@Paulson, правильно сделал, что продал. Лучше вовремя, чем потом разбираться с проблемой.

Ты спутал - я ничего не продавал, это @qwas, автор темы

Ссылка на сообщение

вот здесь есть такое, на цилиндрах пробег 175000 км http://www.oil-club.ru/forum/topic/32367-hyundai-solaris-14-mkpp-2012-g-na-raznyh-maslah/

8 пост

Изменено пользователем исламыч
Ссылка на сообщение

вот здесь есть такое, на цилиндрах пробег 175000 км http://www.oil-club.ru/forum/topic/32367-hyundai-solaris-14-mkpp-2012-g-na-raznyh-maslah/

8 пост

 

Лучше сразу конкретную ссылку дам оттуда - https://www.drive2.ru/l/484389848690458853/

Ссылка на сообщение

Лучше сразу конкретную ссылку дам оттуда - https://www.drive2.ru/l/484389848690458853/

Там чувак думает что пятна это кокс от прокрутки коленвала :)

В общем почитал еще соседнюю тему про задиры в цилиндрах,вопрос с корейскими авто для меня закрыт.

Ссылка на сообщение

Там чувак думает что пятна это кокс от прокрутки коленвала :)

 

Ага, щас! © :)

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...