Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 свежее

[torcon 80 233]

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам ИванZ, DemonDL, SFedorovv, elvis, nose.

Масло приобреталось в розничном магазине Русойл г.Тюмень.

 

Видео приемки в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

 

Техническая документация: 

 

Масло заявлено как: ACEA C3, API SN, MB-229.51/ 229.31, GM dexos2, Chrysler MS-11106.

1) Масло удовлетворяет требованиям стандарта SAE и может смело называться 5W-30 (при 100С норма, CCS при такой t застывания сомнений не вызывает)
2) Вязкость при 100С = 11.80 сСт - нормально для масла С3
3) Щелочное число = 7.47 - типично для С3, что говорит о хороших моюще-нейтрализующих свойствах
4) Кислотное число = 2.15 - нормально (от партии к партии и в зависимости от погрешности измерения вариации в пределах 20% допустимы)
5) Зольность сульфатная = 0.83% - небольшое превышение норматива (0.8%), но это ничем не чревато и вполне вписывается в погрешность измерения
6) Температура застывания = -44С - типичный показатель для 5w 
7) Температура вспышки в открытом тигеле = 236С - говорит о хорошей термостабильности масла и намекает на достойный НОАК благодаря базовым маслам GTL

8) Содержание серы = 0.181 - очень низкое содержание серы, что свидетельствует о чистой базе и современном пакете присадок на салицилатах Кальция

9) Противоизносные присадки ZDDP представлены привычной парой соединений Цинка и Фосфора. Моюще-нейтрализующие присадки в виде салицилатов Кальция и сукцинимида Бора.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, тут затрудняюсь сказать но пик вполне высокий, скорее всего GTL и есть. (Он обычно чуть выше гидрокрекинга VHVI).

Вывод: одно из лучших масел среди братии Dexos2 и MB 229.51. Плюсы: база GTL, низкое содержание серы, высокая термостабильность. Минусов не замечено. (Описал Dimmy)

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

550042847 - Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 4L.
550042846 - Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 1L.

[Mufich 1 778]

58 минут назад, Ferium сказал:

по каким параметрам оно не прошло 504/507

А что, на 504/507 свет клином сошелся штоле? )) 

229.51 и LL-04 есть и нормально.

Нужен допуск 504/507 - берите HX8. Всё просто...

Изменено 11 февраля 2024 пользователем Mufich

[Vlad177 0]

Доброе утро. Подскажите, подходит ли данное масло для Ниссан Хтреил Т-31 дизель, с сажевым фильтром? Смущает что в мануале указано масло с допуском С4, а это С3. Сажевый фильтр на месте. 

[torcon 80 233]

по идее, если следовать букве рекомендации производителя, нельзя. В ACEA C4 ограничение содержания золы <0.5%, а в ACEA C3 <0.8%.

[Mufich 1 778]

2 часа назад, Vlad177 сказал:

Подскажите, подходит ли данное масло для Ниссан Хтреил Т-31 дизель, с сажевым фильтром? Смущает что в мануале указано масло с допуском С4, а это С3. Сажевый фильтр на месте. 

В данном случае лучше (и спокойнее!)) лить АСЕА С4.

Но, я думаю, и меня многие поддержат, что допустимо лить и АСЕА С3.

Кроме зольности АСЕА С4 (по сравнению с АСЕА С3) имеет ограничение и по сере - 0,2% (у С3 - 0,3%). У сабжа с этим норм.

 

Изменено 16 ноября 2024 пользователем Mufich

[Vlad177 0]

Спасибо большое за развернутые ответы! Увидел данное масло (в бочках) в одно из сетевых сервисов по замене масла в московском регионе. На авто ездит отец, в основном по выходным и соответственно пробег на авто несколько тысяч в год. Вопрос замены масла не праздный, так как масел с допусками АСАЕ С4 практически не встречал или не там ищу) ткните при случае, если не так))

Буду очень признателен за грамотные советы по использованию и других масел на данном авто. Спасибо! 

[Mufich 1 778]

Vlad177 , если есть полная уверенность в оригинальности - я бы не парился. Сам катаю С3.

[Vlad177 0]

25 минут назад, Mufich сказал:

Vlad177 , если есть полная уверенность в оригинальности - я бы не парился. Сам катаю С3.

В том то и дело в нынешнее время уверенности нет не в чем. Ну вроде как неплохой сетевой автосервис, я думаю всем известный ) они только масла меняют.  На маркетплейсах покупать остерегаясь как-то. 

[Bel_ka 5]

Интересное масло. Покупал в Европе в ДОковидные времена (купил случайно - по ошибке). И, знаете, влюбился в него. Жаль - нет возможности его купить сейчас.

Спокойное такое масло. Уверенное.

Уже пробежал на нем 7600 км. Собрался менять (кап в капельный тест) - а оно по цвету как новое 8)

95% пробега - метан. Машина пассат EcoFuel.

40% короткие поездки в городе, 30% трасса, 30% длинные поездки в городе.

Наверное ещё немного проеду на нем перед заменой.

[Любознательный 5 571]

Bel_ka чего же не купить? Не один поставщик выкладывал здесь свои анализы оригинального Shell.