Маслосливной кран.

[drakon8000 38]

Наконецто сделал и поставил себе маслосливной кран.
Теперь могу культурно, без единой капельки масла и без запахов заменять масло в гараже.
Откручиваю крантик и отработанное масло аккуратненько выливается через трубочку в емкость.
Чертежи нарисовал сам и заказал детали на производство.
По ходу дела пришлось чертежи упростить, чтобы успели сделать детали за два дня.
Масло нужно было уже менять, потому времени не было ждать.
Латунный болт, который и является крантиком, пришлось сделать с наружным шестигранником, а не с внутренним, потому немного торчит. Изначально планировался быть потайным и утопленным. Со временем заменю его, чтобы меньше торчал. На сливную трубочку еще будет доделан компактный колпачек, чтобы пыль не попадала.

Прокладочку всегда использовал паронитовую. Служит годами и надежно держит. Легко откручивается.
Обычно сам вырезал из листа, на этот раз поставил новенькую готовую. Оказывается идеально подходит паронитовая прокладочка применяемая в сантехнике. На первом фото видно.

Всю детальку покрыл защитным покрытием (кадмий).

 

На фото картер в масле, так как перед установкой маслосливного крана пришлось сливать масло по старинке.

На фото еще не хватает колпачка защитного на сливной патрубок. Чтобы пылюка не попадала.

 

 

 

 

Изменено 20 декабря 2017 пользователем drakon8000

[Majorloms 87]

А несливаемый остаток больше не станет?

[gbytuf 248]

Возможна небольшая засада. Если использовали прокладку из обычного паронита (марка ПОН - паронит общего назначения), то в ближайшее время она раскистет и будет утечка масла. Нужен паронит марки МБС (маслобензостойкий).

[drakon8000 38]

А несливаемый остаток больше не станет?

Маслосливной болт ну максимум на 5 мм выше посадочного места заходит, такчто несливаемый остаток не особо изменится.

[drakon8000 38]

Возможна небольшая засада. Если использовали прокладку из обычного паронита (марка ПОН - паронит общего назначения), то в ближайшее время она раскистет и будет утечка масла. Нужен паронит марки МБС (маслобензостойкий).

ок, спасибо, проконтролирую. На данный момент всё ОК.

[petrik72 1 135]

 

 

Изначально планировался быть потайным и утопленным. Со временем заменю его, чтобы меньше торчал.

Судя по вмятинам на поддоне картера это очень разумно :) .

[drakon8000 38]

Судя по вмятинам на поддоне картера это очень разумно :) .

картер был так умят еще более 18 лет назад до того, как я купил авто :)

[netabak 319]

если каждый день менять масло , то штука хорошая. а раз-два в  год можно и ручонки попачкать) 

[drakon8000 38]

если каждый день менять масло , то штука хорошая. а раз-два в  год можно и ручонки попачкать) 

Если свежим моторным попачкаться, то еще ладно, но вот отработка - это ппц.

Фиг знает чтоза фигня там образуется, но если отработка на руках часок побудет, то хим-ожог конкретный... волдыри водяные, как от обгорания на солнце.

Изменено 20 декабря 2017 пользователем drakon8000

[Slipa! 50]

У Вас наверное радиоактивная отработка :) 

[drakon8000 38]

У Вас наверное радиоактивная отработка :)

Сам удивился.

просто обычно руки все вытирают минут через пять.

А вот разок часок под перчатками тепленькая отработка тусовалась, снял перчи - а там веселуха.

[pavelzel 800]

Маслосливной болт ну максимум на 5 мм выше посадочного места заходит, такчто несливаемый остаток не особо изменится.

Если размер картерной крышки 20х40 см, то в Вашем случае в картере останется дополнительно 400 мл масла. 

 

Можно так сделать

[Sergey064 84]

Судя по вмятинам на картере, расчетный несливаемый остаток значительно снижен :) .

Изменено 20 декабря 2017 пользователем Sergey064

[Fjhhb 640]

Нравятся мне рукадельные товарищи!

Только зимой надо быть аккуратнее в снегах, а то болтик выкрутится и масло фьють...

И летом на грунтовках травой также фьють...

 

Но лишь бы владельцу нравилось.

Кстати, масло уж очень черно в баклажке.

Неужели это Мобил из Марка?

[drakon8000 38]

Нравятся мне рукадельные товарищи!

Только зимой надо быть аккуратнее в снегах, а то болтик выкрутится и масло фьють...

И летом на грунтовках травой также фьють...

 

Но лишь бы владельцу нравилось.

Кстати, масло уж очень черно в баклажке.

Неужели это Мобил из Марка?

ну если латунный болт на потайной заменю, то разница по высоте всего то каких то 3мм по сравнению с оригиналом.

Сейчас разница гдето 7 мм.

 

А масло это вполне не черно, на фото просто так видно.

Это промывочное после 200км пробега. На просвет просвечивает.