Texaco Havoline Energy 5W-30 свежее

[torcon 81 492]

Texaco Havoline Energy 5W-30 свежее за анализ спасибо официальному представителю - ник Texacoman.
 
Texaco Havoline Energy 5W-30 (VOA BASE).pdf

 

Заявленные характеристики:

 

Паспорт партии:

 

 

 Масло заявлено как: API SL/CF; ACEA A5/B5; ACEA A1/B1; Ford WSS-M2C-913D; Ford WSS-M2C-913C; Ford WSS-M2C-913A; Ford WSS-M2C-913B; Renault RN 0700; Jaguar Land Rover STJLR 03.5003.
1) Масло в стандарт SAE вписывается легко и может называться 5W-30
2) Вязкость при 100С = 10.0 сСт - нормально для масел ACEA A5/B5
3) Индекс вязкости = 168 - нормальный для масла 5W-30 - говорит об отличной работе масла в широком диапазоне температур
4) Щелочное число = 9.65 (ASTM 4739!) - высокое щелочное число говорит о хороших моюще-нейтрализующих свойствах масла, норматив для одобрения 913-D (>10) выполнен
5) Кислотное число = 3.01 - высоковато, хотя реально тут должно быть 2-2.5, но, возможно, лаборатория PLM немного этот показатель завышает
6) Зольность сульфатная = 1.02% - норма, хотя реально тут около 1.1%, т.к. лаборатория PLM немного этот показатель занижает
7) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -30С = 3700 мПас - отличный результат для масла 5w. С этим маслом можно смело заводить двигатель при -33С, т.е. это почти 0W-30
8) NOACK испаряемость масс (угар) = 11.9% - требование спецификаций (9) Пакет присадок крепкий, современный от Infineum: противоизносные присадки ZDDP на основе соединений Цинка и Фосфора, моюще-нейтрализующие присадки на основе салицилатов Кальция+беззольный дисперсант сукцинимид Бора.
 
ИК спектр Фурье говорит нам о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: перед нами хорошее крепкое масло стандарта А5/В5 с фордовским допуском 913-D, требования которого по TBN, NOACK и загустителю выполнены. Из плюсов масла: очень хорошие низкотемпературные свойства, высокое щелочное число и современный пакет присадок под очень требовательные допуски, включая МВ229.5. (Описал Dimmy)
 
Артикулы для заказа в интернет магазинах:
840123NKE TEXACO Havoline Energy SAE 5W-30 (12x1LP2) TX - 1 л

840123MHE TEXACO Havoline Energy SAE 5W-30 (4x4LP2) TX - 4 л

840123HOE TEXACO Havoline Energy SAE 5W-30 (20LP) TX - 20 л

840123DEE TEXACO Havoline Energy SAE 5W-30 (208L M) TX - 208 л

[AndyML 1 483]

Так фордовские эко бустеры известны своей склонностью к lspi...

[LoL 16]

Я извиняюсь, что вклиниваюсь в спор, я не увидел ИК спектр, где его увидеть?

[Texacoman 2 636]

Я извиняюсь, что вклиниваюсь в спор, я не увидел ИК спектр, где его увидеть?

ИК спектр заказывался, видимо ещё руки до него не дошли.

[LoL 16]

Понял, просто в ветке выше было сказано, что есть ИК спектр

[scorpii 599]

Масло замешено на хорошей базе с современным пакетом присадок.

Как по мне - хорошие результаты для хорошего продукта надежного бренда.

Эффекта "вау" лично я не ожидал от этого анализа, он лишь подтвердил для меня, что не зря занес его в свой список предпочтений среди А5/В5 с 913-Д и занял в нем достойное место среди несте/валволяйна, аддинола, тоталь/эльфа. При цене 330-350 руб/литр - масло достойно внимания, имхо.

[torcon 81 492]

Кажется вспомнил это не NOACK 10 должен быть :) В анализе значит все нормально, здесь щелочное измерено ASTM D 4739 (занижающим щелочное), если измерить ASTM D 2896, то так и получается щелочное = 10.65-11.

[Дмитрий Малыхин 5]

Подскажите пожалуйста,как это масло будет для катализатора?

[Алекс 1 302]

Подскажите пожалуйста,как это масло будет для катализатора?

никак, если нет значительного угара масла.

[torcon 81 492]

Для митсубиши ASX прекрасно будет, это масло из полнозольников одно из самых малозольных... Зольность сульфатная = 1.02 для полнозольника это очень мало.

[torcon 81 492]

ИК спектр Фурье говорит нам о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

[Дмитрий Малыхин 5]

Для митсубиши ASX прекрасно будет, это масло из полнозольников одно из самых малозольных... Зольность сульфатная = 1.02 для полнозольника это очень мало.

А фосфора 946 нормально?

[Алекс 1 302]

@Дмитрий Малыхин, нормально

[torcon 81 492]

Желтый скан что в шапке прикрепил, это паспорт именно на эту партию, так сообщил представитель Texaco Havoline. Вот почему здесь такой низкий CCS при -30С, и температура застывания -51С. По буклетам это масло с VHVI III+.

Правда NOACK я бы сказал высоковат для VHVI III+. :)

[Texacoman 2 636]

А таки да - номер партии T321016027 указан и в Протоколе испытаний и на фото канистры.

[Texacoman 2 636]

Правда NOACK я бы сказал высоковат для VHVI III+. :)

 

А чем не нравится NOACK? От вязкости же зависит - чем гуще база, тем ниже NOACK. Макс. предел - 15. До 15 - это уже творчество производителя масла, мне кажется. В зависимости от целей для которых это масло делается. Посмотрел тут на досуге NOACK у других.

 

Разбег NOACK у других баз (ASTM D 5800):

VHVI MOGUL HC - от 7 до 16

KIXX LUBO GROUP III - от 5 до 15

Yubase Group III+ - 13

Yubase Group III - от 6,5 до 42 (тут по DIN 51581)

Ultra-S base oil (S-oil III+) - от 4,1 до 14,5

Изменено 20 января 2018 пользователем Texacoman