Toyota Motor Oil 0W-20 API SN 08880-12205 жестебанка NEW свежее

[torcon 80 490]

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN 08880-12205 жестебанка NEW свежее за анализ спасибо соратникам форумчанам _Lord_, vanderkot и отдельное спасибо единомышленникам из Hybrid Club.
Масло в лабораторию прислали соконфетники. 

 

Видео вскрытия банки от форумчан приславших масло:

 


 
Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5.

Отличительные черты масла, его особенности:
Начнем по порядку. Очень высокий ИВ (220) и, как следствие, одно из самых низких значений вязкости при 40С (35,84 cSt) практически полностью совпадают с данными msds (8,29/35,3/ИВ 223) и будут способствовать экономии топлива, а также облегчат работу двигателя в условиях зимних прогревов и коротких городских поездок. В данном случае такие значения достигнуты благодаря использованию ГТЛ в качестве базового масла, а также увеличенного количества загустителя. Однако, качество загустителя гораздо важнее его количества, а учитывая, что масло производится одним из лидеров масляной индустрии - компанией ExxonMobil - сомневаться в его качестве не приходится. В масле использован пакет присадок от Infineum, но вот место фирменного Mo-тримера заняла небезызвестная AW-присадка на основе сложных эфиров от компании Vanderbilt под названием Molyvan 855, которая также выполняет функции модификатора трения и доп. антиоксиданта. Именно она подняла окисление у текущего масла. Помимо ее отличной работы при низких температурах, особенно когда другие AW-присадки не активны, предположительно, она также хорошо борется с проблемой LSPI и в данном масле, совместно с кальций-магниевым пакетом детергентов, будет составлять основной эшелон защиты, снижая до минимума вероятность появления таких явлений. Следует также отметить и очень высокое щелочное число (9,97), и при этом невысокую зольность (0,99) масла. Способствует таким отличным значениям все тот же кальций-магниевый пакет детергентов. Не обойдем вниманием и беззольный дисперсант, в данном случае сукцинимид бора, который способствует удержанию частичек нагара/сажи/загрязнений во взвешенном состоянии не позволяя им отвердевать и откладываться на элементах двигателя, тем самым обеспечивая дополнительную чистоту мотора. Часть соединений бора выступает также в качестве EP-присадки. Температура застывания -50 почти полностью совпадает с указанной в msds (-51) и говорит нам о довольно низковязкой базе и хороших зимних характеристиках масла. Недостатки у масла отсутствуют, разве что NOACK у масла вероятно будет не выдающимся.
 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на GTL (ну собственно по пику оно не очень от гидрокрекинга VHVI отличается, на какие то мизеры пик спектра чуть выше...)

 

Вывод: В общем и целом перед нами одно из лучших масел вязкости 0W-20, замешанное гигантом ExxonMobil на последнем поколении присадок от гиганта Infineum специально и эксклюзивно для гиганта Toyota. Такое масло не имело право оказаться плохим и оно с лихвой перекрыло все ожидания. Получилось очень хорошее масло, без компромиссов, на базе ГТЛ, с чрезвычайно высоким ИВ, высоким щелочным числом и невысокой зольностью, эстер-молибдатом в составе и к тому же с оглядкой на последнее поколение допуска dexos1 gen2, учитывающего минимизацию появления эффекта LSPI у современных турбомоторов с непосредственным впрыском. Масло получилось на загляденье, пожалуй, лучшее OEM масло в вязкости 0W-20 на данный момент. (Описал VAn12 )

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
08880-12203 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SN 20L
08880-12205 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SN 4L
08880-12206 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SN 1L

 

Такое же только уже API SN PLus на канистре:

08880-12603 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus 20L

08880-12605 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus 4L

08880-12606 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus 1L

 

08880-13203 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SP GF-6A 20L

08880-13205 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SP GF-6A 4L

08880-13206 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SP GF-6A 1L

[vasvi 160]

@vasvi, думаешь вода? 

Не исключено.

В каких-то микроконцентрациях, которые уже на небольшом минусе дают эту муть.

Прожарка при умеренных 110-130 градусах эту гипотезу точно прояснит.

[torcon 80 490]

Напишу наверное и сюда, раз уж есть предмет для обсуждения. :)

Что бы масло напитало именно влагу это долгий процесс когда масло открытым стоит и вбирает себя конденсат воды например. Вот это масло выглядит как масло, но при нагревании в ложке над газом начинает трещать и взрываться каплями в разные стороны. Как на горячую сковородку с разогретым маслом брызнуть каплю воды. 

 

То что мы видим в toyota 0W-20 это не влага 100%. Это база такая или присадки. То что масло начинает мутнеть уже в -5С склоняет меня ко второй версии - присадки. Дело в том что гидрокрекинговая база имеет температуру застывания -15 -17 -18С и даже будучи разогнанной пурпоинт-депрессантом в готовом масле, парафины кристаллизуются как раз при этом пороге, плавая "в масле" и не скрепляясь между собой - этот процесс и сопровождается помутнением масла. А здесь помутнение происходит при -5C, как будто база совсем минералка какая то. А такого по ИК спектру и характеристикам, быть не может. Поэтому думаю что присадки, либо улучшайзер какой то так мутнеет. 

[torcon 80 490]

@Damien, самое интересное как мы будем теперь в морозилке определять где подделка а где оригинал... Если оригинал стал выглядеть даже в морозилке точно так же как подделка :DD​

 

[H5N1 1 994]

Причины помутнения моторного масла

 

Мы уже упоминали про наиболее часто встречающиеся причины помутнения моторного масла - контакт с водой, воздухом, сажей. Также причинами могут быть:

1. Нерастворимые присадки. По разным причинам присадки в качественном моторном масле могут потерять растворимость. В некоторых маслах такое явление провоцируется холодными температурами. В результате мы получаем помутнение масла и, возможно, выпадение осадка.

2. Срабатывание некоторых присадок в процессе эксплуатации масла.

3. Контакт масла с морской водой, когда в результате испарения воды соль выпадает в осадок.

4. Выпадение в осадок воска в минеральных маслах при низких температурах.

5. Другие причины - смешивание несовместимых масел, попадание антифриза, смазок и пр.

 

http://www.machinerylubrication.com/Read/1103/cloudy-oil

[vasvi 160]

Напишу наверное и сюда, раз уж есть предмет для обсуждения. :)

Что бы масло напитало именно влагу это долгий процесс когда масло открытым стоит и вбирает себя конденсат воды например. Вот это масло выглядит как масло, но при нагревании в ложке над газом начинает трещать и взрываться каплями в разные стороны. Как на горячую сковородку с разогретым маслом брызнуть каплю воды. 

 

То что мы видим в toyota 0W-20 это не влага 100%. Это база такая или присадки. То что масло начинает мутнеть уже в -5С склоняет меня ко второй версии - присадки. Дело в том что гидрокрекинговая база имеет температуру застывания -15 -17 -18С и даже будучи разогнанной пурпоинт-депрессантом в готовом масле, парафины кристаллизуются как раз при этом пороге, плавая "в масле" и не скрепляясь между собой - этот процесс и сопровождается помутнением масла. А здесь помутнение происходит при -5C, как будто база совсем минералка какая то. А такого по ИК спектру и характеристикам, быть не может. Поэтому думаю что присадки, либо улучшайзер какой то так мутнеет. 

У меня сомнения на счет воды всё равно остались, так как мутнеет сразу при переходе температуры через ноль.

Тем более в сообщении выше вода указана как одна из причин помутнения.

Развенчать эту гипотезу можно только прокаливанием масла.

Изменено 21 марта 2018 пользователем vasvi

[torcon 80 490]

Может exxonmobil из за аварии в Катаре временно применил гидрокрекинг какой нибудь SK corp? А MSDS с GTL просто были от первых партий. Но как то рано оно для гидрокрекинга мутнеет конечно... 

[Inzhener 4 342]

Господа, а не может мутнеть именно из-за Моливана (если я правильно понял, то вероятность его применения в этом масле высока)? Делаю предположение на основании того, что

Тотал HKS G-310, содержащий Моливан, тоже мутнеет уже при -5:-10гр.Ц. И даже оранжевой фигнёй выпадает в осадок.

Изменено 21 марта 2018 пользователем Inzhener

[a-ha 22 001]

В багажнике болтается початая литрушка Идемитсу Зепро 0в20. Если вечером хоккеем не увлекусь и не забуду, то кину на балкон (ночами до -16), а утром погляжу. Но не уверен, что мутность разгляжу из-за "тархунового" цвета (

[Alkobas 18]

Zepro Eco Medalist 0W20 при температуре около -15 тоже мутноватое

[H5N1 1 994]

Может exxonmobil из за аварии в Катаре временно применил гидрокрекинг какой нибудь SK corp? 

Аварию устранили к лету 2017, когда новая рецептура еще в продажу не поступила.

 

 самое интересное как мы будем теперь в морозилке определять где подделка а где оригинал... 

Я так понимаю, что с текучестью масла проблем нет. Подделки именно замерзают.

[исламыч 5 503]

если мутнеет из за моливана, то надо сравнить масла 0w20 таета, где есть моли и где нет.

[Вадим_69 8 157]

Господа, а не может мутнеть именно из-за Моливана (если я правильно понял, то вероятность его применения в этом масле высока)? Делаю предположение на основании того, что

Тотал HKS G-310, содержащий Моливан, тоже мутнеет уже при -5:-10гр.Ц. И даже оранжевой фигнёй выпадает в осадок.

 

Как вариант, кстати. Вот 0W-20 Idemitsu Zepro в минус 30 - толком из-за красителя трудно понять, но мутноватое однозначно.

В общем, надо у Данила спросить - он этот тест делал...

 

Вот ещё нашёл фото Zepro в минус 35 - но тут всё ясно :)

Вот найти бы в минус 10...

Изменено 21 марта 2018 пользователем Вадим_69

[a-ha 22 001]

Оффтоп

Идемитсу лежит в морозилке при -17°C уже 2ч10м... доставать?

Изменено 21 марта 2018 пользователем a-ha

[Вадим_69 8 157]

Идемитсу лежит в морозилке при -17°C уже 2ч10м... доставать?

 

И сфотографировать ;)

[a-ha 22 001]

Лежало в морозилке 2ч23м, термометр (уличный) показывал -16,5°С.

Светодиодный фонарь, сверху тетрадный лист, на листе шариковой ручкой "разметка"

Масло при комнатной температуре в обычном толстостенном стакане. Разметку видно достаточно отчетливо (если не обращать внимание на преломление).

Замутнело, разметки не видно (конденсат со стакана убирал х/б тряпкой перед каждым фото).

Это уже через 15мин при комнатной температуре...

Изменено 21 марта 2018 пользователем a-ha