Textar Hydrаtec смазка для пальцев и г/цилиндров

[tesloil 3 963]

TMD Friction / Textar анонсировал в конце 2017 года новую розничную смазку для обслуживания суппортов "Textar Hydratec" . Смазка предназначена для смазывания подвижных частей суппорта и г/цилиндров тормозов и сцепления . По своим параметрам данная смазка является универсальным продуктом в том плане , что является одновременно и "смазкой для тормозных цилиндров" и "смазкой для направляющих пальцев скобы суппорта" ( guide pin grease ). В крупных интернет-магазинах в продаже пока не вижу , но появится очевидно скоро . Цена маленькой не будет ( немцы очень ценят свои смазки ) .... p/n 81001400 tube , 180 ml , 81001500 sachet , 5 ml ....

Textar Hydratec.pdfПолучение информации...

PR-Textar-Hydratec_Eng.pdfПолучение информации...

Tx_Lubricant_EN_HydraTec_2017.pdfПолучение информации...

TX_SI_HYDRATEC_ENG.pdfПолучение информации...

 

Для «резины» (поршни и направляющие пальцы) — чёрный тюбик TEXTAR HYDRA TEC артикул 81001400
Для «металла» (в местах прилегания колодки к суппорту) — жёлтый тюбик TEXTAR CERA TEC артикул 81000400
Либо их «одноразовые» расфасовки по 5 мл (81001500 и 81000500)

[tesloil 3 963]

Температурный диапазон длительного применения Textar Hydratec от -40 С до +140 С.  Температура каплепадения - более 220 С ( ISO 2176) . Вязкость базового масла - 220 сСт . Индекс вязкости базового масла - 220. ...Данная смазка в оригинале вовсе не является специальной смазкой исключительно для обслуживания тормозной системы авто , а как и все другие смазки для тормозных систем просто выбрана производителем тормозных компонентов среди смазок общего назначения по совокупности ее параметров и помимо обслуживания тормозов в более широком диапазоне применяется  для смазывания пар скольжения "эластомер-сталь" , "пластик-сталь" , пластик-пластик , эластомер-эластомер. Содержит противоизносные  и антизадирные добавки . В качестве смазки для гидравлики тормозов/тормозных цилиндров и элементов гидравлики сцепления  в первую очередь важны совместимость смазки с тормозными жидкостями и ее совместимость с эластомерами сальников тормозной системы , при этом температурные параметры смазки конечно важны , но всё-таки они являются вторичными ( не ключевыми ) параметрами . И тем не менее для общей картины привожу температурные параметры других смазок для тормозных цилиндров для сравнительной картины . Оригинальная смазка для гидравлики тормозов Ауди/Фольксваген - рабочий диапазон от -40 С до +160 С / Дроппинг поинт - более 250 С( IP396/93) . Оригинальная смазка для тормозных цилиндров TRW/Lucas/Girling - от -40 C to +110 C / Drop.point more +160 C. Оригинальная смазка для тормозных цилиндров Porsche  -40 to + 180 C / Drop.point more +230 C . Оригинальная смазка для тормозных цилиндров Опель от -40 С до +120 С / Дроп.поинт - более 180 С.

Изменено 15 апреля 2020 пользователем tesloil

[Legion777 5 740]

Андреас на все смазки есть своя тема - там всё есть.

И да - спасибо, что хоть чему-то научил, а то маялся неграмотный.

[Андреас 1 108]

  10.09.2024 в 14:21, Legion777 сказал:

Андреас на все смазки есть своя тема - там всё есть.

И да - спасибо, что хоть чему-то научил, а то маялся неграмотный.

Раскрыть  

1) Очень жаль что так и не смогли вспомнить ОЕМ смазки и их номера...

2) Я надеялся,  что вы владеете информацией,  которую обещали, но так и не предоставили

 Вот вам еще в копилку знаний:

  Показать содержимое

Kluber Syntheso GLK1,  Molykote G-407, Molykote G-3407, Mercedes-Benz/Smart Q0022041V0000 000 00 и Q0007414V0000 000 00,

 

3) сейчас - очень быстро все меняется- одни смазки исчезают, другие появляются и с ценами сейчас непонятно ничего.

Изменено 10 сентября 2024 пользователем Андреас

[Reins24 3 207]

Гидротек после 2х лет и +-60ткм:

 

 

Задние тормоза. Забыл или некогда обслуживать было.  Не засох ни капли, суппорт ходил мягко и плавно,  без закусываний. На нижнем пальце резинка, нет никаких намёков на разбухание, пыльники тоже ок. Считаю нормально смазка ходит, в отличие от кератека...

[Андреас 1 108]

  09.10.2024 в 10:59, Reins24 сказал:

Гидротек после 2х лет и +-60ткм:

 

 

Задние тормоза. Забыл или некогда обслуживать было.  Не засох ни капли, суппорт ходил мягко и плавно,  без закусываний. На нижнем пальце резинка, нет никаких намёков на разбухание, пыльники тоже ок. Считаю нормально смазка ходит, в отличие от кератека...

Раскрыть  

кератек это вообщето антискрипная паста...

ею нельзя пальцы мазать а только тыльные стороны колодок и места прилегания металлической части колодки к суппорту.

[Reins24 3 207]

  09.10.2024 в 18:39, Андреас сказал:

кератек это вообщето антискрипная паста...

ею нельзя пальцы мазать

Раскрыть  

Я как бы в курсе)

  09.10.2024 в 18:39, Андреас сказал:

а только тыльные стороны колодок и места прилегания металлической части колодки к суппорту.

Раскрыть  

И, именно в этих местах, она себя отвратно и показывает, причём не только у меня)...

[SELENGER 51]

  09.10.2024 в 10:59, Reins24 сказал:

Считаю нормально смазка ходит, в отличие от кератека...

Раскрыть  

Грядет грандиозная переборка тормозных суппортов , новые ремкомплекты , направляющие и т д . Как я вижу Гидротек отлично себя показывает , а какие вопросы к кератеку ? Заказал и то и то , в надежде качественно обслужить суппорта .

[Reins24 3 207]

  10.10.2024 в 08:52, SELENGER сказал:

а какие вопросы к кератеку ?

Раскрыть  

Вот тема по кератеку, там есть все ответы на Ваши вопросы:

 

[Андреас 1 108]

  10.10.2024 в 07:10, Reins24 сказал:

Я как бы в курсе)

И, именно в этих местах, она себя отвратно и показывает, причём не только у меня)...

Раскрыть  

они все пасты - гумно..

маркейтинг чистой воды..- самая лучшая паста от закисания и скрипов это наждачка и наждачный круг ушм))- вот они реально помогают на 4-5 лет- главное не ленится все зачищать переодически до состояния котовых бубенцов.-

Имхо.

[SELENGER 51]

Почитал , ну что ж мнения расходятся , в любом случае  помажу смазками , понаблюдаю . Кератек если смывается ,  то смоется и любая смазка кмк . Вопрос только во времени.