Перейти к публикации

Lexus 0W-20 Advanced Fuel Economy Lexus Hybrid Drive свежее


Рекомендованные сообщения

Lexus 0W-20 Advanced Fuel Economy Lexus Hybrid Drive свежее за анализ спасибо форумчанину Damien и Валентину(Boomer).

Масло в запечатанной литрухе в лабораторию прислал форумчанин Damien. Партия от 26.0717.

 

Приемка в лаборатории УРЦТЭиД Екатеринбург:

 

Lexus 0W-20 Advanced Fuel Economy Lexus Hybrid Drive (VOA BASE).pdf

Lexus 0W-20 Advanced Fuel Economy Lexus Hybrid Drive (VOA BASE) копия.jpgLexus 0W-20 Advanced Fuel Economy Lexus Hybrid Drive URC.jpgLexus-0W-20-Advanced-Fuel-Economy-Lexus-Hybrid-Drive-Foto1.jpgLexus-0W-20-Advanced-Fuel-Economy-Lexus-Hybrid-Drive-Foto2.jpg

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5.

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE по вязкости и может называться xxW20.

2) Вязкость при 40C = 35,52 - низкая вязкость при 40С для 0W-20, масло довольно экономично при утренних запусках и прогревах пока не достигнет рабочей температуры. 

3) Вязкость при 100С = 8,42 - а на рабочую температуру, вязкость вполне стандартная для 0W-20. Тоже дает некую экономию топлива, когда двигатель уже полностью прогрет. 

4) Очень высокий индекс вязкости = 226 - намекает на использование гидрокрекинга VHVI, говорит о работе масла в широких температурных диапазонах. 

5) Щелочное число = 7,87 - среднее щелочное число, моющие/нейтрализующие свойства масла достаточные.

6) Кислотное число = 1,84 - низкое кислотное число, масло имеет запас для его роста и сработки. 

7) Зольность сульфатная = 0,95 - как по букварю, обычно API SN ILSAC GF-5 имеют такую зольность. 

8) Температура вспышки = 223С - масло вполне термостабильно при высоких температурах, кстати не смотря на свою низкую вязкость изначально.

9) Температура застывания -44С - для 0W-20 это не верх достижения, но с другой стороны 0W-20 и не должна использоваться при таких температурах без подогрева картера. Нормально.

10) Содержание серы = 0,298 - такое содержание серы говорить о современном пакете присадок (хотя у Toyota 0W-20 NEW сейчас современнее есть) и о чистоте базовых масел - то есть здесь не минералка. 

11) По уровню элементов присадок, изготовитель пакета Infineum. По форме тары, вы сами все понимаете, изготовитель масла ExxonMobil.

12) Масло содержит органический молибден - снижает трение, повышает экономию топлива, снижает износ. Противоизносные присадки присадки представлены главным образом ZDDP - фосфор и цинк. Притом содержание фосфора не превышено как и трактует стандарт API SN; ILSAC GF-5. Моющие/нейтрализующие присадки здесь на основе кальция.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

Lexus-0W-20-Advanced-Fuel-Economy-Lexus-Hybrid-Drive-FTIR.gif

 

Вывод: Отличное оригинальное масло, точно такое же, буквально недавно производилось на внутренний рынок Японии, для концерна Toyota. Из очевидных плюсов - это экономия топлива благодаря низкой вязкости и органическому молибдену. Все параметры выполнены с учетом стандартов API SN и ILSAC GF-5, что бы сберечь современные катализаторы автомобилей Lexus. Производитель пакета присадок и производитель масла в представлении не нуждаются... Единственное но, сейчас есть масла от этого производителя на более современной и более экономичной рецептуре. Думаю масла Lexus скоро изменят рецептуру и перейдут на новую версию. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

08880-83262-GO Lexus 0W-20 Advanced Fuel Economy Lexus Hybrid Drive 1L

08880-83263-GO Lexus 0W-20 Advanced Fuel Economy Lexus Hybrid Drive 5L

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

А я грешным делом, из названия, подумал что будет как это Mobil1 0W-20 Advanced Fuel Economy USA, но потом, получив анализ понял что не угадал :)

Ссылка на сообщение

Оффтоп
Ссылка на сообщение

Это точно, думал ну если уж масло Lexus то тут 

1) алкилированные нафталины

2) GTL

3) Молибдена 700ppm

4) Кальций магний

А оказалось хорошее, но просто-масло. :) Такие в Японии в жеcтебанке еще 5 лет назад производили :)

Ссылка на сообщение

У стандартного тойотовского илсака появилось заманчивое название "Lexus Hybrid Drive", дабы встряхнуть продажи :) Видать парни не спали не уроках маркетинга.

Ссылка на сообщение

Да не, мужики, тут просто старая партия масла, очевидно же. Самый свежий msds на это масло от мая 2017 говорит о том, что оно должно быть полным клоном уже протестированной новой версии Тойоты :)

Toyota vs Lexus.png

 

Ссылка на сообщение

ну значит не ошибся:

 

 


Единственное но, сейчас есть масла от этого производителя на более современной и более экономичной рецептуре. Думаю масла Lexus скоро изменят рецептуру и перейдут на новую версию. 

 

просто тестили прошлую версию... :)

Ссылка на сообщение

 

 


просто тестили прошлую версию...

Надо вписать дату выпуска масла.

Ссылка на сообщение

@Евген 48, видео посмотри, партия не разборчива - дата ушла в историю... 

Ссылка на сообщение

 

 


Евген 48, видео посмотри, партия не разборчива - дата ушла в историю...

1. Спросить у заказчика.

2. Если заказчик не помнит и т.п., то запросить у УРЦ фото днища литрухи, там должна быть дата производства канистры.

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...