Моторное масло для Volvo XC90, 3,2L

[Rotband 2]

Добрый день!

 

1. авто Volvo XC90, 2010 г.в., руль левый 

2. Двигатель B6324S (3,2 литра, бензин)

3. Заливаемый объем масла - около 8 л.

4. место эксплуатации - Москва и обл.

5. по городу 80%, трасса 20%

6. замена масла не более 10 тыс. км

7. Евро 4

8. выбор масел очень широкий

9. 0W30

 

По мануалу рекомендуется лить 0W30 A5/B5.

Заливаю Motul 8100 Eco-nergy 0W30 A5/B5.

Холодные пуски практически отсутствуют, т.к. есть Вебаста.

Пробег  авто - 126 000 км.

 

Есть желание перейти на Лукойл genesis polartech 0w-40.

 

Скажите, будут ли негативные последствия для двигателя при переходе на это масло?

 

 

[Вадим_69 8 158]

Льют от 0-30 до 5-30 да только рекомендации Вольво для условий эксплуатации в неблагоприятных условиях 0-30 ( это Москва и область точно). 

 

Вопрос-то возник изначально в другом - почему 0-30 А5 можно, а 5-30 А5 не подходит?

 

Потому что в 0W-30 A5/B5 с допуском Volvo загуститель крепче, чем в 5W-30 A5 с фордовским допуском.

Эти масла (0W-30 Valvoline SynPower FE, Neste City Pro) не такие простые как кажутся и по базе, и по загустителю...

Изменено 5 февраля 2018 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 158]

Заливаю Motul 8100 Eco-nergy 0W30 A5/B5.

Холодные пуски практически отсутствуют, т.к. есть Вебаста.

...

Есть желание перейти на Лукойл genesis polartech 0w-40.

Скажите, будут ли негативные последствия для двигателя при переходе на это масло?

 

1. Говорите про отсутствие холодных пусков и собираетесь переходить на 0W-40 Polartech ;)

2. Вебаста практически не греет масло в картере, т.е. пуски на холодном масле зимой у вас ЕСТЬ

3. Обратите внимание на 0W-30 Valvoline SynPower FE и его клон 0W-30 Neste City Pro. У меня в прямом зимнем сравнении анализов отработки 0W-30 Valvoline SynPower FE отработал гораздо лучше по износу, чем 0W-30 Motul Eco-Nergy

4. От перехода на 0W-40 Genesis негативных последствий будет больше, чем плюсов. Будет мотор сильнее греться, "тупить", да и нет гарантии, что загуститель (коего немеряно в 0W-40) окажется в Лукойле не слабее, чем в 0W-30 с допуском Volvo. Да и смысл ездить на загустителе вместо масла? Смазываемость от этого точно не улучшится...

Изменено 5 февраля 2018 пользователем Вадим_69

[apologize 3 401]

Искренне улыбнулся читая что тут понаписали выше.Напомню что пяти цилиндровые двигатели для volvo разрабатывались и вначале производились на заводе VW.А вот здесь рекомендации volvo для рынка США и Канады (бензиновые двигатели),в рекомендованных маслах два продукта.Вязкость 5w-30 является основной,вторая вязкость 0w-30 и увы не A5/B5,если кому-то сложно разглядеть,то вот этот продукт:https://www.amazon.com/gp/product/B007G7PUMS/ref=as_li_tl?ie=UTF8&camp=1789&creative=9325&creativeASIN=B007G7PUMS&linkCode=as2&tag=vvht-20&linkId=59211b291bf7b22fc47d66b6a666cf0d

И разве в США и Канаде зим не бывает и почему они не юзают такой замечательный допуск volvo,но при этом европейский допуск форда 913-В упоминают?

 

http://www.volvohowto.com/volvo-s60-s80-v70-xc70-xc90-oficial-recomended-engine-oil-specifications-petrol-and-diesel-engines/

[Ванек 8]

Да причем здесь экономия...., Вопрос-то возник изначально в другом - почему 0-30 А5 можно, а 5-30 А5 не подходит?

Потому что лукойл масло дешевое. Я не говорю, что плохие.Можно 5-30 только не в московских пробках. На целине, трассах где нет тырканья и езды на малых оборотах, где хорошее топливо и не агрессивная среда, ровный климат.

[biguxa 4 784]

Потому что в 0W-30 A5/B5 с допуском Volvo загуститель крепче, чем в 5W-30 A5 с фордовским допуском.

Ну да, это понятно, что есть такой нюанс.

Но ведь это не означает, что только можно 0-30 А5, и нельзя 5-30 А5? У меня товарищ (Вольвик -90, 2,5)пользуется Neste City Standard 5W-30, сейчас подсел на Лук (до этого лил Узатоил). Итог - все нормально. 

[Вадим_69 8 158]

Да всяко любое 5W-30 A5 будет здесь лучше, чем 0W-40... И дешевле... 

Изменено 5 февраля 2018 пользователем Вадим_69

[biguxa 4 784]

Потому что лукойл масло дешевое. Я не говорю, что плохие.Можно 5-30 только не в московских пробках. На целине, трассах где нет тырканья и езды на малых оборотах, где хорошее топливо и не агрессивная среда, ровный климат.

Дешевое - не значит плохое (форум эту истину уже давно в аксиому превратил, а практика доказала)...кстати Лук и не такой уж дешевый уже.

Это т.е у нас в Сибири (и др. регионах) в отличии от Москвы пробок нет, топливо хорошее и ровный климат? Ну Вы улыбнули...в натуре на другой планете живете. :)))

 

Да всяко любое 5W-30 A5 будет здесь лучше, чем 0W-40... И дешевле... 

"Истину глаголешь!"  :up:

Изменено 5 февраля 2018 пользователем biguxa

[Rotband 2]

Большое всем Спасибо, кто откликнулся. Знания по маслу у меня менее, чем поверхностные. ))

На Лукойл хочу перейти по причине экономии и минимального риска нарваться на подделку, плюс возможность купить, если что, на заправке.

От масла хотелось бы получить не только защиту, но и чтобы было меньше отложений. Ежедневный пробег менее 10 км. в будни.

[Rotband 2]

А зачем? Там реальный пробег думаю другой.Для чего в этот мотор более густая база? Туда надо эстеры и молибден. Это топовый мотор для этой модели. Потребление топлива под двадцатку. Неизвестно есть ли жор масла. Это Москва, не беспробочные регионы.

 

Для этой модели это "предтоповый" двигатель. На вершине ямаховский V8))

[biguxa 4 784]

................. На Лукойл хочу перейти по причине экономии и минимального риска нарваться на подделку, плюс возможность купить, если что, на заправке. От масла хотелось бы получить не только защиту, но и чтобы было меньше отложений. Ежедневный пробег менее 10 км. в будни.

+++.

"чтобы было меньше отложений" - профилактика ЭТОГО в основном заключается в соблюдении интервалов замены масла, т.е. отсутствие "перекатов".

[Ванек 8]

Для этой модели это "предтоповый" двигатель. На вершине ямаховский V8))

Я в этой марке с 12 года. Не припомню, что бы для РФ была такая комплектация.

[legalist 622]

Ванек  Были, но в 9 году закончились

https://auto.ru/cars/used/sale/volvo/xc90/1075221399-60f8b9/

[Палыч314 1 332]

TOTAL Quartz Energy 0w-30 A3/B4 с допуском Volvo - лучшее масло для этого двигателя. 

[KUBA49 1]

Очень доходчиво объяснено применение моторных масел в зависимости от качества топлива и условий эксплуатации как для Volvo, так и для моторов других производителей:

https://www.drive2.ru/b/2783331/

https://www.drive2.ru/b/1777676/

https://www.drive2.ru/b/1402183/

[apologize 3 401]

9 минут назад, KUBA49 сказал:

Очень доходчиво объяснено применение моторных масел в зависимости от качества топлива и условий эксплуатации как для Volvo, так и для моторов других производителей:

Эти фантазии на тему Вольво известны. Забавно когда отдельные   индвидуумы считают себя умнее производителя.