Эксперимент с маслом Cupper 0W-30 NSLine на автомобиле Hyundai Creta, проводит форумчанин Евген 48

[metalplaks 1 004]

Эксперимент с маслом Cupper 0W-30 NSLine на автомобиле Hyundai Creta, проводит форумчанин Евген 48

Моторное масло Cupper 0W-30NSLine для теста предоставляется 10 литров производителем масла, плюс автоэнергетик промывочный. Производитель масла оплачивает доставку масла, доставку и проведение анализов отработанного масла.

Евген 48 тестирует масло на своем автомобиле по следующей схеме: 

1. отбор масла для анализа и отправка его в лабу.

2. добавление автоэнергетика КУППЕР промывочного.

3. пробег с промывкой 1.5 - 2 тыс.км.

4. замена масла на свежее Cupper 0W-30 NSLine.

5. отправка в лабу старого масла с промывкой.

6. пробег на масле 3 тыс. км. отбор пробы масла и отправка в лабу

7. если в отработке железа более 10 ppm, то повторный анализ через 500-1000 км. для определения динамики,

если работа двигателя не нравится испытателю, тест прекращается.

8. если проба масла на 3 тысячах нормальная, то пробег до 6 тысяч и снова отбор пробы и отправка в лабу.

9. по результатам анализа пробы после 9 ти тысяч пробега принятие решения о замене масла или продолжении работы двигателя на нем.

10. после замены масла на свежее едем и берем пробы на анализ так же, как на первой порции масла.

По ходу теста Евген 48 делает возможные фото и делится своими впечатлениями от работы мотора на этом масле, публикует на форуме анализы отработок.

Производитель масла ООО "КУППЕР" гарантирует ремонт любой сложности за его счет, в случае поломки двигателя по вине моторного масла Cupper 0W-30 NSLine

 

Эксперимент - Часть 1:

Анализы отработок с данного автомобиля в ходе теста масла Cupper 0W-30 NSLine:

MAG 1 0-20 отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 1169 км

MAG 1 0-20 + автоэнергетик промывочный Куппер отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 1770 км

Cupper 0W-30 NSLine отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 60 км

Cupper 0W-30 NSLine отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 1413 км

Окончание эксперимента: Cupper 0W-30 NSLine отработка на Hyundai Creta после 13709 км 

Конец первой части эксперимента

 

Эксперимент - Часть 2: (начало здесь)

Анализы отработок с данного автомобиля в ходе теста масла Cupper 0W-30 NSLine:

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Hyundai Creta после 0-127-6129км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Hyundai Creta после 0-127-6129-7940км

Масло Cupper 0W-30 NSLine слито на пробеге 7940км. или 205м/ч 

 

[Дмитрий_ 5 335]

Давайте определимся с пробегом/моточасами для следующего анализа.

Жень, ну ведь ясно же, что первый нужно на 50м.ч., чтобы хотя бы с этим сравнить http://www.oil-club.ru/forum/topic/32539-mag-1-0-20-otrabotka-hyundai-creta-g4fg-16-l-posle-1169-km/?do=findComment&comment=1110072

 

Но по большому счёту на новом ДВС, и сравнивать не с чем. Так как на куппере в последствие нескольких заливок, возможна будет небольшая приработка.

Изменено 23 февраля 2018 пользователем Дмитрий_

[Евген48 29 047]

 

 

Жень, ну ведь ясно же, что первый нужно на 50м.ч.,

Ну это и было очевидно, но не спросить, не мог, сам понимаешь.

Т.к. средняя скорость сейчас чуть выше, то и пробег будет в районе 1300-1400км. (около 50м/ч).

Думаю, что притирка там уже закончилась, только кремний немного еще болтается.

[Дмитрий_ 5 335]

 

 

Думаю, что притирка там уже закончилась,

про притирку, я именно про применение самих масел от куппер.

[Евген48 29 047]

@Дмитрий_, ну посмотрим, я такого не понимаю - "куппер будет прирабатываться/притираться", такого не должно быть, масло просто должно работать.

[Дмитрий_ 5 335]

 

 

"куппер будет прирабатываться/притираться"

Не масло :D , а ДВС на маслах куппер. :)  

[Евген48 29 047]

 

 

Не масло  , а ДВС на маслах куппер.   

От перемены мест.... :DD

Думаю ничего не поменяется, стерпится, слюбится  :DD

[ModeratorSigma 7 763]

@Евген 48, хотелось бы услышать ощущения от нового масла в разрезе с другими брендами. 

Или все плюс/минус одинаково и штатно?

[Евген48 29 047]

@ModeratorSigma,

1. Не нравится звук двигателя на оборотах свыше 2500.

2. Данное масло пока что экономичнее предыдущего MAG 1 0-20, примерно на 0,3-0,4л./100км.

3. Крутится двигатель тяжелее предыдущего MAG 1 0-20.

4. По ощущениями двигатель остывает чуть медленнее.

п.с. такие выводы делал ещё до анализов. 

[Aleksszlat 8 627]

@Евген 48, а как согласуется между собой 2 и 3 пункт   ?

[Евген48 29 047]

Евген 48, а как согласуется между собой 2 и 3 пункт   ?

А я х.з. :DD 

я смотрю расход по средней скорости, была средняя 25км/ч был расход 9,5л., сейчас средняя те же 25км/ч, а расход 9,1-9,2л.

п.с. было бы лето, можно было и разгон заколхозить :)

Изменено 24 февраля 2018 пользователем Евген 48

[Aleksszlat 8 627]

@Евген 48, потеплело ?

Или бенз попался нормальный (у меня раз так было, упал расход почти на литр, откатал и вернулось в "норму".

Изменено 24 февраля 2018 пользователем Aleksszlat

[Евген48 29 047]

 

 

Евген 48, потеплело ?

Наоборот, похолодало до нормальной зимы.

 

 

Или бенз попался нормальный

Увы, и это мимо, с самого начала катаю только Шелл 92.

[Дед Юрьевич 393]

Наоборот, похолодало до нормальной зимы.

Увы, и это мимо, с самого начала катаю только Шелл 92.

А почему не 95?

[Евген48 29 047]

 

 

А почему не 95?

А зачем?

поясни, какой смысл в 95.

[metalplaks 1 004]

А я х.з. :DD 

я смотрю расход по средней скорости, была средняя 25км/ч был расход 9,5л., сейчас средняя те же 25км/ч, а расход 9,1-9,2л.

п.с. было бы лето, можно было и разгон заколхозить :)

 

Все правильно, так и должно быть. Если бы БК показывал температуру моторного масла, то было бы заметно, что в установившемся режиме, в рабочем диапазоне оборотов, она снизилась примерно на 8-10 градусов, поэтому наша "жиденькая" 30-ка, при такой, пониженной температуре, эквивалентна  традиционной 30-ке с вязкостью при 100С около 11 cct, (поэтому движок раскручивается немного медленнее), это связано со снижением работы сил трения в двигателе, по этой же самой причине и снижен расход топлива. Чтобы твои ощущения по работе двигателя стали аналогичны ощущениям о его работе на предыдущем 0W-20, надо переходить на наше 0W-16, так что после тестов 30 ки, можно замутить тест на cupper 0W-16 NSLine :D    

Изменено 25 февраля 2018 пользователем metalplaks