Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 05100-00161 свежее

[torcon 81 209]

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 05100-00161 свежее за анализ спасибо форумчанам что скинулись на него Иван Z, stranger, svetoteni, Sportage72, Che, S.Vinogradov, Silence, Shiba, TSL601, kroshka4aplin, complex, FSanek, Евген48.

Масло приобретал в emex.ru у поставщика RXGL по цене 638р.

 

Видео приемки посылки в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

 

Масло заявлено как: API SN; ACEA C2.

1) Масло по вязкости удовлетворяет стандарту SAE и может называться xxW20.

2) Вязкость при 40С = 37,25 - не самая высокая вязкость для 0W-20, поэтому масло можно назвать экономичным. Оно будет экономить топливо при утренних запусках и прогревах до рабочей температуры. 

3) Вязкость при 100С = 8,37 - ничего не обычного, это нормальная вязкость для 0W-20 - золотая середина.

4) Высокий индекс вязкости = 211 - масло в теории должно быть на низковязкой базе, работает в широком диапазоне температур. (Единственное, как уже сказали ребята в комментариях непонятно откуда тогда ACEA C2 которое предписывает HTHS > 2.9).

5) Щелочное число = 7.86 - среднее, достаточное для своевременных интервалов смены масла. Тут нужно понимать что выше его не сделать, зольность ограничена стандартом. 

6) Кислотное очень низкое = 1,41 - норма для такого масла.

7) Зольность = 0,91 - а вот тут превышение, дело в том что заявленный стандарт ACEA C2 предписывает зольность сульфатную не более 0.8. Вероятно это ошибка, потому как по элементам присадки я не вижу с чего здесь повысится зольности. А может ошибка завода - не знаю. 

8) Температура вспышки = 228С - масло вполне термостабильно при высоких температурах. Для 0W-20 прекрасная вспышка.

9) Температура застывания -48С - отличная, можно использовать масло и в сибирские морозы. Единственное что CCS при -35С мы не измеряли, но думаю у масла все нормально с этим, оно низковязкое...

10) Содержание серы = 0,324 - высоковато, но не критично. 

11) Изюминка масла в том, что оно содержит органический молибден в большом содержании - это заявка на рекордную экономию топлива, низкий коэффициент трения, возможно тихую работу двигателя.

12) Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие присадки на основе кальция. Все как обычно.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI. Так же на ИК спектре наблюдается пик эстеров - скорее всего это улучшающая присадка или модификатор трения на основе эфиров + молибдена. (не базовое масло, содержание не высокое.)

 

Вывод: Это масло действительно экономично за счет низкой вязкости и молибдена. Имеет неплохую термостабильность при высоких температурах, отличную температуру застывания -48С, можно использовать в регионах с холодными зимами. Единственное есть спорные моменты, по ACEA C2 превышена зольность сульфатная, ну и как то мало вериться что здесь HTHS > 2.9, все таки это масло низковязкое - в общем это повод для обсуждения.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

05100-00161 - Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 1L

05100-00461 - Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 4L

[Вадим_69 8 158]

SVali масло в шапке вам отлично подходит как круглогодичное. Хотя на лето можно лить его более дешёвый аналог 5W-20...

Изменено 12 мая 2018 пользователем Вадим_69

[karligov 109]

В 12.05.2018 в 08:11, Вадим_69 сказал:

SVali масло в шапке вам отлично подходит как круглогодичное. Хотя на лето можно лить его более дешёвый аналог 5W-20...

 

Интересно, а в G4KD на зиму это масло пойдёт?..

[Kuroneko 2 858]

 

 

Дизель c2

 

Изменено 8 июля 2018 пользователем Kuroneko

[karligov 109]

Так C2, в общем-то, можно и в бензиновые двигатели лить вроде как...

Мне масло по описанию нравится.

Молибден, опять же...

Но экспериментировать, пожалуй, не буду ))

[karligov 109]

19 часов назад, Kuroneko сказал:

 

 

 

Дизель c2

 

 

Здесь-то речь идёт о другом масле, GASOLINE Engine Oil, а не DIESEL.

G4KD - бензиновый мотор, поэтому мне и интересно обсуждаемое масло...

[Kuroneko 2 858]

MSDS

[cad_andry 1]

Годится ли оно в G4FG? Вроде как должен быть ILSAC-овский допуск для наших моторов..

[Kuroneko 2 858]

8 минут назад, cad_andry сказал:

Годится ли оно в G4FG? Вроде как должен быть ILSAC-овский допуск для наших моторов..

Зимой?

[cad_andry 1]

Город (планируется много коротких поездок в ближайшее время) + предстоящая зима.. но больше город волнует, т.к. зимы у нас теплые

[Вадим_69 8 158]

19 минут назад, cad_andry сказал:

Годится ли оно в G4FG? Вроде как должен быть ILSAC-овский допуск для наших моторов..

 

Думаю, годится. Хотя можно найти варианты и подешевле, и повыше щелочным... Да и в Краснодаре особо то и не нужны нулёвки. Если только преобладают короткие городские поездки...

Тоже интересно, почему у него нет ILSAC...

[Kuroneko 2 858]

4 минуты назад, cad_andry сказал:

Город (планируется много коротких поездок в ближайшее время) + предстоящая зима.. но больше город волнует, т.к. зимы у нас теплые

Эти масла подходят для гибридных и небольших двигателей (бензин) Если это двигатель с низкой нагрузкой, это не кажется плохим.

Изменено 17 сентября 2018 пользователем Kuroneko

[cad_andry 1]

2 minutes ago, Kuroneko said:

Эти масла подходят для гибридных и небольших двигателей (бензин) Если это двигатель с низкой нагрузкой, это не кажется плохим.

Что понимать под низкой? Периодами и трасса бывает, и на тапок я жать не стесняюсь (не гоняю, но и не туплю на светофорах ).

[cad_andry 1]

Взял 4 литра сабжа на эту осень/зиму. Производитель - SK. Посмотрим как себя поведет.

[firehawk1 0]

ребят, подскажите эксплуатация в основном город, в год+- 7500 км пробег, залито 5w20 premium lf, есть смысл в залить свежее 0w20/0w30 ?

 

[torcon 81 209]

У тебя в мануале есть 0w20? Может быть только 5w20 и 5w30... Если есть то имеет смысл в регионах где ниже -30С и для экономии топлива. Можно и на 5w20   кататься, если европейская часть России и мизеры экономии не интересуют.