Перейти к публикации

BG 115 свежее - присадка в масло


Рекомендованные сообщения

BG 115 свежее - присадка в масло за анализ спасибо art707.

 

смотреть колонку BG 115 (а нижняя без названия это другая присадка BG 110)

BG 115 - присадка в масло.PDF

BG 115 - присадка в масло.jpg

 

Описание присадки BG 115:

  • Защищает поршневые кольца от заклинивания;
  • Стабилизирует вязкость масла;
  • Уменьшает износ;
  • Предотвращает появление нагара и отложений;
  • Уменьшает выброс газов при выхлопе.
Преимущества
  • Увеличивает интервал замены масла между сервисами;
  • Обеспечивает надежную защиту компонентов двигателя;
  • Предотвращает чрезмерный расход масла;
  • Увеличивает срок службы масла, предотвращая его раннюю деградацию.
Регламент и нормы использования:

Для постоянной защиты двигателя добавляйте в картер двигателя банку (325 мл) BG Extended Life MOA® к 4 - 5 литрам масла при каждой замене.

Не допускайте превышения нормативного уровня масла в картере двигателя

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

Вот и весь секрет, лошадиная доза кальция, для хорошей мойки и те же самые, имеющиеся в любом масле, фосфор и цинк от износа. 

Хотя, все что сказано в описании товара, все правда, не придерешься.  

Ссылка на сообщение

Наверное такое не стоит доить в турбо с непосредственным впрыском, проще сразу полнозольник.

Ссылка на сообщение
03.11.2019 в 17:09, Az26 сказал:

Наверное такое не стоит доить в турбо с непосредственным впрыском, проще сразу полнозольник.

Почему не стоит ?

Ссылка на сообщение
10.10.2020 в 09:09, Бармалейкин) сказал:

Почему не стоит ?

Цинк,фосфор и кальций это ингредиенты,которые повышают зольность масла и при сгорании такого масла увеличивает количество нагара на поршнях и клапанах

Ссылка на сообщение
15.12.2020 в 17:39, seven777 сказал:

Цинк,фосфор и кальций это ингредиенты,которые повышают зольность масла и при сгорании такого масла увеличивает количество нагара на поршнях и клапанах

Там же не такие конские дозы 

Ссылка на сообщение

На мой взгляд те же яйца что и ойлшлам от лм, только лм  позиционируют как долгоиграющую промывку по тому же составу, возможно что лм с каким то растворителем, ограничивают нагрузку после заливки, а эта со стабилизатором вязкости. Лить в свежее масло 115 наверно нет смысла, а вот покататься перед сменой 1000км вполне.

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...