Подбор авто

[Dumus 5 624]

Коллеги, помогите подобрать надёжный и экономичный авто (седан, универсал, кроссовер или внедорожник), желательные требования - двигатель от 1,8 литров, не турбо, от 120 л.с., механика, большой багажник. Бюджет - до 1,2-1,3 млн.
Подборщики предлагают Renault Duster/Nissan Terrano и УАЗ Patriot. Может есть другие варианты?

[Skif_tlt 11 434]

кстати о форде, мондео отличный корабль)) мотор  2,5 149 л.с., 92 можно заправлять, на автомате правда, но сейчас тенденция такая, что производители отказываются от механики

[shevrick 2 112]

2,0 атмо убрали уже. Теперь везде 1,5 экобуст.

звонил дилеру, 2.0 = только корпоративным клиентам от 30 шт завод сделает = жаль хороший двиг, про 1.5 = в продаже с 6АКПП, 1.6 125 лс МКПП универсал Титаниум с адаптивным круизом в металлике за 1090 круб = ожидание месяц Изменено 13 февраля 2018 пользователем shevrick

[dimakudr 1 260]

звонил дилеру, 2.0 = только корпоративным клиентам от 30 шт завод сделает

считай что его больше нет.

[Paulson 8 401]

На офсайте только 1.6 Ti-VCT и 1.5 EcoBoost

1.6 - 125 лс который? движок неплохой - но лс может не хватить...

[dimakudr 1 260]

1.6 - 125 лс который? движок неплохой - но лс может не хватить...

Норм. сарай не для погони. На работе есть разъездной фокус 2 рестайл с двс 2,0 на автомате - туповатый он какой-то... Мне не понравился. Ждал лучшей динамики. Правда он уже ушатанный.

[Gnome 1 177]

Suzuki sx4 не рассматривали? С трейд ин у них сейчас выйдет 1.6 мт, 4х4 за 1.1 млн.

[Dumus 5 624]

Проехался сегодня по дилерам, посмотрел новые Hyundai Elantra 2,0 автомат (150 лошадей) и Skoda Octavia 1.8 TSI (180 лошадей), тоже автомат - ездить на них не стал, первый понравился интерфейсом, второй впечатлил характеристиками, дизайн конечно своеобразный. Теперь в раздумьях)

[Крокодил 339]

Ездил всю жизнь на моно-приводных, пока не случилось (почти случайно) взять Тагаз-Тагер дизель 3л, сейчас хайлакс 2,5 дизель ессно. Теперь твердо уверен - только полный привод! 

[Misus 5]

куга 2.5 не вписывается?

[NSK 199]

@prv21,

неудобные сиденья, кочерга акпп родом из середины 90х, спасибо хоть бибикалку с подрулевого переключателя на место переместили- и это на машине за 15-20к$?

Просто интересуюсь:

Чем неудобны сидения? Для какого роста, веса,комплекции...? А то как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные. Мне вот в Ауте по сравнению с Фабией сиденья как то не очень, но я не считаю это серьезным недостатком. Кочерга АКП - что с ней не так - с 2014 года убрали лесенку, сделали прямой ход (что не нравится-то?).Про бибикалку - ничего не путаете с концерном Рено?

Мое мнение: да, салон в авто несколько старомоден, в фейслифте с 2014 это малость поправили, но:

смотрите теххарактеристики - покажите мне атмосферное авто с похожим расходом, динамикой при схожем объеме двигателя и веса - буду очень благодарен!

https://www.drom.ru/catalog/mazda/cx-5/167029/

[SadWolf 525]

@Dumus,

А Hyundai i40 SW больше не продают? В прошлом году вроде был ещё. Автоматы у корейцев надёжные довольно, Aisin- проблем с ними не больше чем с механикой- требуют только обслуживания по регламенту.

[SadWolf 525]

@NSK,

Я про Дастер говорил. СХ-5- отличный автомобиль- если бы ещё не угоняли их массово...

[NSK 199]

@NSK,

Я про Дастер говорил. СХ-5- отличный автомобиль- если бы ещё не угоняли их массово...

Мильпардон :), неправильно понял.

Сравнивал недавно ТТХ Сх-5 и Кашака от 2014 года. Цены примерно +- одинаковы... Да, Кашак внутри посовременней всё-таки (вживую не сравнивал), но даже на фото заметны отличия в отделке салона и не в пользу него. Да и владельцы что-то жалуются на скрипы салона. Плюс летом выйдет рестайлинг и цены на дорестайл пойдут вниз.

ТТХ как-то тоже не в пользу него (меньше по размерам, больше по весу, проигрывает в динамике и расходе - причем на технически более совершенном по хар-кам вариаторе).

Изменено 13 февраля 2018 пользователем NSK

[Paulson 8 401]

куга 2.5 не вписывается?

 

Нафиг он нужен только с передним приводом?

[NSK 199]

куга 2.5 не вписывается?

На механике бывают? Просто автомат на них как-то неживуч.