Takayama 0W-20 API SN свежее

[torcon 81 164]

Takayama 0W-20 API SN свежее за анализ спасибо официальному представителю Takayama.

Масло в лабораторию прислал официальный представитель. 

 

Приемка в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5.

Много написали о происхождении масла, но почти никто ничего не сказал про его свойства. Для тех кто соберется лить это масло, опишу его.

1) Во первых стандарту SAE это масло удовлетворяет. CCS конечно не измеряли, но по вязкости при 40 и 100С все четко как у одноклассников. 

2) Вязкость при 40С = 43,84 - масло не самое экономичное среди 0W-20 по вязкости, бывают масла вязкости 33-36cst, Но именно такое большинство масел API SN 0W-20. Так требует рецептура.

3) Вязкость при 100С = 8,48 - вязкость при рабочей температуре, такая как и нужна - золотая середина для 0W-20.

4) Щелочное число = 7,29 - моющие нейтрализующие свойства средние. Свой срок масло отходит, затянутые интервалы в тяжелых условиях на нем устраивать не нужно, это не полнозольники с щелочным 10-12. 

5) Кислотное число 1.81 - норма. 

6) Зольность сульфатная = 0,90 - не плохо, это даже ниже обычного 0.95 в маслах такого класса API SN; ILSAC GF-5.

7) Температура вспышки = 225С вполне нормальная для 0W-20 на гидрокрекинге. Масло термостабильно.

8) Температура застывания -50С - отличная температура застывания, если учесть что это VHVI, можно сказать даже выдающаяся.

9) Содержание серы = 0,314 - обычно 0.275-0.300. По ИК спектру здесь точно VHVI. Поэтому скорее всего все нормально. 

10) Судя по уровню элементов масло производится на пакете присадок Afton.

11) Модификатором трения выступает органический молибден. Противоизносные присадки ZDPP (фосфор и цинк). Бор как беззольный дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси. Ну и кальций - это детергент, моющая присадка.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: В принципе неплохое масло как "рабочая лошадь", при не высокой цене имеет смысл использования в японских, корейских, американских автомобилях. Хорошие низкотемпературные свойства - температура застывания -50С. Вязкостные характеристики в норме. Хотелось бы повыше щелочное число, но оно ограничено этим пакетом присадок. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

605039 - Takayama 0W-20 API SN 4 литра

169003 - Takayama 0W-20 API SN 4 литра

605038 - Takayama 0W-20 API SN 1 литр

[fareastwood 9 855]

Евген 48 

322373 - 1204 p.

322375 - 1242 p.

[Евген48 29 039]

Только что, fareastwood сказал:

Евген 48 

322373 - 1204 p.

322375 - 1242 p.

Спойлер

ухникуясе, у меня по 760р.

 

[a-ha 22 001]

8 минут назад, Евген 48 сказал:

  Скрыть контент

ухникуясе, у меня по 760р.

 

322373 - 1000 p.

322375 - 1032 p.

[nhram 0]

Здраствуйте. Какой интервал замены порекомендуете для данного масла?

[fareastwood 9 855]

3 минуты назад, nhram сказал:

Здраствуйте. Какой интервал замены порекомендуете для данного масла?

5т.км городской режим, 7,5т.км в смешанном (город/трасса). 

[torcon 81 164]

в вашем мелко-объемном картере, если речь идет о Suzuki Solio - 5000км, точнее скажет анализ отработки после 5000км, может и 7500км. Без анализа лучше 5000км.

[Игр 632]

33 минуты назад, nhram сказал:

Здраствуйте. Какой интервал замены порекомендуете для данного масла?

От средней скорости зависит. Кто-то по МКАДу город - средняя 40 км/ч выходит, кто-то по пробкам 10-20 км/ч средняя.

Если машина считает среднюю скорость, лучше считать моточасы= пройденное общее расстояние делим на среднюю скорость. Можно на алиэкспрессе купить приборчик, крепится на ДВС, срабатывает от вибрации двигателя и автоматом считает моточасы.

Интервал замены 250 моточасов.

[temba 235]

Перешел на это масло с sintec 0w20.

Авто аутлендер xl 2.0.

Беру в ленте его, тише синтека и не угарает как синтек. Зимой лучше синтека себя показало, этой зимой под -50 и было.

[Stans 2 748]

5 часов назад, temba сказал:

Перешел на это масло с sintec 0w20.

Авто аутлендер xl 2.0.

Беру в ленте его, тише синтека и не угарает как синтек. Зимой лучше синтека себя показало, этой зимой под -50 и было.

Дата производства какая у такаямы и какой был синтек?

Изменено 11 марта 2024 пользователем Stans

[temba 235]

Такаяму вот на днях поменял октябрь или ноябрь 23 года на канистре.

А синтек непомню, еще целая канистра в гараже стоит (надо будет либо продать либо искатать коротким интервалом), уже заливки 2-3 на такаяме, с лета нем.

пс: пробег на сегодняшний день 205 тык.

Изменено 11 марта 2024 пользователем temba

[Golfreef 5 570]

temba 

Цитата

этой зимой под -50 и было.

так у него РР - 50

с такими зимами надо GTL или PAO масла заливать. например: оймякошу или moly green pro s.

Изменено 11 марта 2024 пользователем Golfreef

[Stans 2 748]

Ну вот,интересно,а говорят что в Синтек все одинаково льют,что Синтек,Такаяма,Миракс,Рольф,ТГР,Рейнвел.

[temba 235]

Неее, цвет же разный :)))))