FAQ по лабораторным анализам + Список лабораторий для частных анализов.

[torcon 81 468]

Где можно сделать лабораторный анализ масла:

• Лаборатория УРЦТиД Екатеринбург https://www.urctad.ru/service [рекомендуется] Всем форумчанам oil-club.ru СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ на все виды анализов! подробнее расписано здесь.
• Лаборатория SGS Санкт-Петербург Всем форумчанам oil-club.ru скидка 10% по промокоду "OILCLUB10"! подробнее расписано здесь.
• Лаборатория Титан Новосибирск http://diagnostika-masel.ru/price/ [рекомендуется] Всем форумчанам oil-club.ru скидка 5%! подробнее расписано здесь.
• Лаборатория Zeppelin Россия http://zeppelin-monitoringcenter.ru/
• Лаборатория АО “СЖС Восток Лимитед “ Санкт-Петербург https://rustore.sgs.com/
• Лаборатория Северо-Западный Центр Экспертиз http://nwec.spb.ru/
• Лаборатория МОРТЕСТсервис Санкт-Петербург http://www.mortestspb.ru/
• Лаборатория МиЦГСМ Москва http://oiltest.ru/ анализ свежего - 3400 руб., + CCS - 1400 руб.
• Лаборатория Pamas Москва http://www.pamas.ru/
• Лаборатория KAMMS Новокузнецк http://www.kamss.ru/lab/information
• Лаборатория ООО "ВНПП" Ростов на Дону http://www.vnpplab.ru/
• Лаборатория КузГТУ Кемерово http://www.prk.kuzstu.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=1831&Itemid=1003
• Лаборатория Zeppelin Украина http://www.zeppelin.ru/

FAQ по лабораториям и анализам:

А что если я не буду отсылать почтой и сделаю анализ у себя под боком в лабе "СельХозАгроТехника"?
Все кто ищет местные лабы у себя в городе, что бы не отсылать почтой - потом жалеют об этом, потому что лабы дают специфические анализы. Не идите "своим путем", он уже давно до вас протоптан и сделаны выводы....

В России несколько лабораторий которые могут сделать подробный набор анализов. Прежде чем тестировать и выбирать лабораторию, советую сначала посмотреть на ее работу и комментарии коренных форумчан к анализам, по работе видно лабораторию.

Поэтому, шлите свои отработки почтой - другого выбора нет. Не ленитесь! Мне недавно парень из Одессы прислал отработку, чуть-ли не на хромой собаке, курьерской почтой которая одна из немногих работает с Украиной. В итоге парень получил в ответ адекватный лабораторный анализ, где все важные параметры сделаны и все ясно, а не филькину грамоту.
Пример: http://www.oil-club....0-posle-5000km/

А я нашел дешевле! Обману систему - сделаю там!
Второй момент - "У нас дешевле". Не гонитесь за дешевизной анализа! Нужно знать, какой набор параметров делает лаборатория за эти деньги. Может оказаться так, что это фактически Лайт-анализ за 1300р, и куча параметров которые вообще не информативны. Не стесняйтесь спрашивать у лаборатории, что вы получите в итоге - пусть дадут образец. Это можно обсудить здесь в этой теме, Вам дадут советы, что еще нужно тестировать, а за что нет смысла платить. Для определенных задач - свой набор параметров. Если вы хотите узнать как двигатель себя чувствует по износу - для этого хватит самого дешевого элементарного анализа. Если вы хотите узнать как масло отработало и какой интервал выбрать - для этого шире набор параметров. Если вы тестируете свежее масло и хотите узнать, что оно из себя представляет и из чего состоит - еще сложнее набор параметров. Не стесняйтесь спрашивать, перед тем как тратить деньги!

А не сделать ли мне анализ через оф. представителя моего масла или через магазин - где я купил масло. Бесплатно! Обману систему!
Бывает официальные представители того или иного бренда масла, предлагают клиентам сделать анализы через них. То есть вы им отсылаете масло, они его там где-то тестируют и потом выдают вам анализы из своих рук. Хорошая штука и самое главное бесплатная - халява! Как не купиться на это?   Учитывайте, что продавцы - это заинтересованные лица, им нужно выгодно показать свой товар в хорошем свете. Большинство из них честные и реально выдают вам честный, адекватный анализ. Но встречаются и не чистые на руку коммерсанты. Потом не удивляйтесь, что у вас масло "замечательно отработало"! "Клиент доволен все счастливы! Аллилуйя!!". Были случаи, люди подделку лили в свой мотор, а им продавец подделки, выдавал замечательный красивый анализ. На фото подделка с левым бэч-кодом, а в анализе все супер!  Иногда, официальные представители тестируют отработки таким методом, (метод определения щелочного числа), что бы анализ выглядел так, будто на масле можно ездить чуть ли не 30 тыс км - это чушь! Не будьте наивны! По настоящему, вы можете верить только независимым лабораториям - тем кто не занимается продажей масла! Что бы быть уверенным что такого не будет, вы должны собственноручно отправить отработку в лабораторию и первым на руки получить результат анализа, а не через заинтересованных лиц.

Я сдаю отработку. Что мне тестировать?
Для полноты картины, обязательно нужно протестировать:
1) Элементы присадок и износа (таблица Менделеева)
2) Вязкость (при 40С и при 100С) иногда при 40С упускаем для дешевизны.
3) Разжижение топливом. Если другие лаборатории - температура вспышки (желательно открытый тигель) - для определения - попало ли топливо в картер с маслом, у некоторых топливная система может работать не правильно...
4) Щелочное число - говорит о том, как масло поработало и какие моющие нейтрализующие свойства у него остались. Щелочное желательно тестировать методом ГОСТ 11362 или аналогом ASTM D 4739. Многие лаборатории тестируют щелочное методом ASTM D 2896 - который в отработках малоинформативен, можно откатать 20 000км на масле а щелочное будет все бодренькое, зато кольца уже зацементированы. Уточняйте этот момент!
5) Кислотное число - говорит о наличии кислотной среды в двигателе.
6) Данные ИК спектрометра - нитрация, окисление, содержание воды, содержание этиленгликоля.
Пример анализа с полным набором: http://www.oil-club....o-posle-5192km/

Я сдаю свежее масло. Что мне тестировать?
Здесь лучше не экономить. Свежее мало это зачастую самый дорогой и самый полный анализ.
Желательно тестировать по таким параметрам:
1) Вязкость при 40С и при 100С - покажет удовлетворяет ли масло стандарту SAE вообще и не подделка ли оно.
2) Индекс вязкости - свойство масла в различном диапазоне температур.
3) Щелочное число - говорит о способности масла нейтрализовать кислоты образующиеся при сгорании топлива, препятствовать возникновению отложений итд.
4) Кислотное число - говорит о начальном потенциале масла и своей собственной кислотной среде.
5) Зольность сульфатная - очень важный параметр, говорит о современности пакета присадок, о том входит ли в заявленные допуски данное масло, о том - безопасно ли оно для вашего автомобиля итд.
6) Температура застывания - говорит о поведении масла в низкие температуры. Толку от масла если вы живете в Сибири а он застывает в -32С. Встречались такие.
7) Температура вспышки - говорит о термостабильности масла при высоких температурах.
8) Вязкость ССS - говорит о том на сколько легко будет провернуть стартером вал в морозы. Так же косвенно говорит о свойствах базового масла.
9) Испаряемость NOACK - говорит о том, как масло будет себя вести по угару и испарению и соответствует ли заявленным стандартам.
10) Содержание серы - говорит о том, на сколько масло имеет современный пакет присадок, есть ли в нем дешевая минералка.
11) Элементы присадок - каков пакет присадок, из чего он состоит.
12) Данные ИК спектрометра - содержание воды - обводнение масла при хранении, начальные данные для последующих отработок на этом масле итд.

Пример анализа с полным набором: http://www.oil-club....i-sncf-svezhee/

Если вы самостоятельно сделали анализ масла, хотите его обсудить и не умеете выкладывать анализ на форуме, пишите в ЛС (ник torcon) я выложу сам и оформлю как следует. Получить анализ мало, его нужно уметь интерпретировать! Мы не кусаемся и всегда Вам поможем! Удачи!  

[Brom 0]

Добрый день! Анализ масла можно сделать у этого диагностического центра titanlab54.pul.ru

[maslenka 4]

Предлагаю услуги по анализу масел в нашем интернет магазине maslenka.net, анализы проводятся в независимой лаборатории POLARIS Laboratories Russia, для нас там хорошие скидки!!!

 

POLARIS Laboratories - это огромный опыт в области анализа масел.

 

Анализ масла в POLARIS позволит:

 

Расширить интервал замены масла

Увеличить срок службы оборудования

Обнаружить незначительные проблемы прежде, чем они станут главными причинами выхода оборудования из строя

Максимально увеличить надежность системы

[DIman 618]

  15.05.2012 в 13:09, maslenka сказал:

Предлагаю услуги по анализу масел в нашем интернет магазине maslenka.net, анализы проводятся в независимой лаборатории POLARIS Laboratories Russia, для нас там хорошие скидки!!!

 

POLARIS Laboratories - это огромный опыт в области анализа масел.

 

Анализ масла в POLARIS позволит:

 

Расширить интервал замены масла

Увеличить срок службы оборудования

Обнаружить незначительные проблемы прежде, чем они станут главными причинами выхода оборудования из строя

Максимально увеличить надежность системы

цены?

[Нептун 185]

  15.05.2012 в 13:09, maslenka сказал:

Предлагаю услуги по анализу масел в нашем интернет магазине maslenka.net, анализы проводятся в независимой лаборатории POLARIS Laboratories Russia, для нас там хорошие скидки!!!

http://polarislabs.ru/oil.php

Очень мало элементарных данных,ни те вязкости при +40, прокачиваемости минус 30 (35) для моторных, ни при минус 40с для трансмиссионок, ни пурпоинта.

Плакать будем с таким с таким скромным набором опций. :(((

Изменено 26 мая 2012 пользователем Нептун

[Dmitriy67 272]

Здесь подробно. http://polarislabs.ru/polaris_pdf/services/Test_list.pdf Но лично мне не хватает Noack + CCS.

[aprnsk 12]

А сколько стоит то сделать анализ отработки?

[konopel' 19]

узнавал в одной из лабораторий, 3500 (полный) в ростове, но не спросил что входит.

намекнули, что можно подешевле но мимо кассы, если для себя.

[aprnsk 12]

да, не слабо Ну штукарь нормально былобы За 3500 пусть сидят анализаторы

[konopel' 19]

свои лаборатории есть на нефтебазах, атп, крупных продавцов гсм для сельхозтехники.

в сертификатах качества на бензин указанны лаборатории для тестов гсм. можно так же обратиться

в ближайший кабинет роспотребнадзора или экпертиз, наверняка подскажут к кому обратиться.

или в какой нибудь центр стандартизации метрологии и испытаний.

[KPF 4]

Смотря какие параметры Вы хотите увидеть. Лучший и признанный тест делают за рубежом, называется WearCheck, через знакомых можно и на шару, только ждать долго. Проводят компании-дистрибьюторы UNIL и MOL (это что я знаю). А наши - в основном вязкость, температуру вспышки, кислотное число и прочие простенькие показатели меряют - так, ничего толком не увидишь...

[Рокфор 1 645]

  08.06.2012 в 09:04, konopel сказал:

узнавал в одной из лабораторий, 3500 (полный) в ростове, но не спросил что входит.

намекнули, что можно подешевле но мимо кассы, если для себя.

Что-то они "гонят пургу". У нас официальная стоимость одного анализа в краевом центре стандартизации и метрологии стоит около 2 тысяч рупиев. Мимо кассы ни-ни, но ищу варианты. Я буду там делать анализ отработки Драгона SSU Euro ХТ 5/40.

[Рокфор 1 645]

Короче отдал в лабу отработку, а они (лаба) кричат нам нужно название масла, масло свежее этой-же партии и сертификат. Нафига? И блин какой сертификат, если я брал в "Автодоке". Хорошо осталось от заливки 600 гр., я им отвез. Мол у нас все есть для наших масел, а для импортных надо типа сравнивать отработку со свежим. Я им говорю нафига мне сравнение если я Вас прошу проанализировать отработку как она есть. Вот тупо взять и проверить вязкость к примеру методом Х, а щелочное методом Y. Не фига говорят так нельзя. Я не могу понять почему нельзя? И что им сказать, что-бы они сделали анализ только отработки? Анализаторы бабы. Что делать? Вот в чем вопрос... Это пипец какойто

[Javen 316]

@Рокфор, скорее всего лаба привыкла делать выводы на основании анализа и за эти выводы (текстовые) клиент и платит деньги, так как разбираться в химиии т.п. клиент не обязан. А для того, чтобы делать выводы, нужны данные свежего масла.

Ты им объясни, что тебе нужны только цифры, анализировать их будешь сам.

[Рокфор 1 645]

  22.08.2012 в 06:42, torcon сказал:

@Рокфор, ну вот ABC отдал 6 масел, я отдаю лабе - он говорит а названия? Я говорю так угадывай! Он говорит так не получится! В смысле надо хотя бы вязкость по SAE 5W30 5W40 знать иначе будем при определении CCS гадать что это и правильно ли оно соответсвует этой вязкости - производитель же тоже может натворить... Я дал ему SAE, они протестили. Больше им нисего не нужно было.

 

Твоя лаба скорее всего того же хочет, вы просто друг друга не поняли.

Может и не поняли. Сегодня или завтра будет видно.

 

  22.08.2012 в 06:52, Javen сказал:

@Рокфор, скорее всего лаба привыкла делать выводы на основании анализа и за эти выводы (текстовые) клиент и платит деньги, так как разбираться в химиии т.п. клиент не обязан. А для того, чтобы делать выводы, нужны данные свежего масла.

Ты им объясни, что тебе нужны только цифры, анализировать их будешь сам.

Так я им запарился обяснять, что мне нужны просто цифры и все. А они кричат, что так нельзя. С бабами свяжись, можно дебилом стать.