FAQ по лабораторным анализам + Список лабораторий для частных анализов.

[torcon 83 811]

Где можно сделать лабораторный анализ масла:

• Лаборатория УРЦТиД Екатеринбург https://www.urctad.ru/service [рекомендуется] Всем форумчанам oil-club.ru СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ на все виды анализов! подробнее расписано здесь.
• Лаборатория SGS Санкт-Петербург Всем форумчанам oil-club.ru скидка 10% по промокоду "OILCLUB10"! подробнее расписано здесь.
• Лаборатория Титан Новосибирск http://diagnostika-masel.ru/price/ [рекомендуется] Всем форумчанам oil-club.ru скидка 5%! подробнее расписано здесь.
• Лаборатория Zeppelin Россия http://zeppelin-monitoringcenter.ru/
• Лаборатория АО “СЖС Восток Лимитед “ Санкт-Петербург https://rustore.sgs.com/
• Лаборатория Северо-Западный Центр Экспертиз http://nwec.spb.ru/
• Лаборатория МОРТЕСТсервис Санкт-Петербург http://www.mortestspb.ru/
• Лаборатория МиЦГСМ Москва http://oiltest.ru/ анализ свежего - 3400 руб., + CCS - 1400 руб.
• Лаборатория Pamas Москва http://www.pamas.ru/
• Лаборатория KAMMS Новокузнецк http://www.kamss.ru/lab/information
• Лаборатория ООО "ВНПП" Ростов на Дону http://www.vnpplab.ru/
• Лаборатория КузГТУ Кемерово http://www.prk.kuzstu.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=1831&Itemid=1003
• Лаборатория Zeppelin Украина http://www.zeppelin.ru/

FAQ по лабораториям и анализам:

А что если я не буду отсылать почтой и сделаю анализ у себя под боком в лабе "СельХозАгроТехника"?
Все кто ищет местные лабы у себя в городе, что бы не отсылать почтой - потом жалеют об этом, потому что лабы дают специфические анализы. Не идите "своим путем", он уже давно до вас протоптан и сделаны выводы....

В России несколько лабораторий которые могут сделать подробный набор анализов. Прежде чем тестировать и выбирать лабораторию, советую сначала посмотреть на ее работу и комментарии коренных форумчан к анализам, по работе видно лабораторию.

Поэтому, шлите свои отработки почтой - другого выбора нет. Не ленитесь! Мне недавно парень из Одессы прислал отработку, чуть-ли не на хромой собаке, курьерской почтой которая одна из немногих работает с Украиной. В итоге парень получил в ответ адекватный лабораторный анализ, где все важные параметры сделаны и все ясно, а не филькину грамоту.
Пример: http://www.oil-club....0-posle-5000km/

А я нашел дешевле! Обману систему - сделаю там!
Второй момент - "У нас дешевле". Не гонитесь за дешевизной анализа! Нужно знать, какой набор параметров делает лаборатория за эти деньги. Может оказаться так, что это фактически Лайт-анализ за 1300р, и куча параметров которые вообще не информативны. Не стесняйтесь спрашивать у лаборатории, что вы получите в итоге - пусть дадут образец. Это можно обсудить здесь в этой теме, Вам дадут советы, что еще нужно тестировать, а за что нет смысла платить. Для определенных задач - свой набор параметров. Если вы хотите узнать как двигатель себя чувствует по износу - для этого хватит самого дешевого элементарного анализа. Если вы хотите узнать как масло отработало и какой интервал выбрать - для этого шире набор параметров. Если вы тестируете свежее масло и хотите узнать, что оно из себя представляет и из чего состоит - еще сложнее набор параметров. Не стесняйтесь спрашивать, перед тем как тратить деньги!

А не сделать ли мне анализ через оф. представителя моего масла или через магазин - где я купил масло. Бесплатно! Обману систему!
Бывает официальные представители того или иного бренда масла, предлагают клиентам сделать анализы через них. То есть вы им отсылаете масло, они его там где-то тестируют и потом выдают вам анализы из своих рук. Хорошая штука и самое главное бесплатная - халява! Как не купиться на это?   Учитывайте, что продавцы - это заинтересованные лица, им нужно выгодно показать свой товар в хорошем свете. Большинство из них честные и реально выдают вам честный, адекватный анализ. Но встречаются и не чистые на руку коммерсанты. Потом не удивляйтесь, что у вас масло "замечательно отработало"! "Клиент доволен все счастливы! Аллилуйя!!". Были случаи, люди подделку лили в свой мотор, а им продавец подделки, выдавал замечательный красивый анализ. На фото подделка с левым бэч-кодом, а в анализе все супер!  Иногда, официальные представители тестируют отработки таким методом, (метод определения щелочного числа), что бы анализ выглядел так, будто на масле можно ездить чуть ли не 30 тыс км - это чушь! Не будьте наивны! По настоящему, вы можете верить только независимым лабораториям - тем кто не занимается продажей масла! Что бы быть уверенным что такого не будет, вы должны собственноручно отправить отработку в лабораторию и первым на руки получить результат анализа, а не через заинтересованных лиц.

Я сдаю отработку. Что мне тестировать?
Для полноты картины, обязательно нужно протестировать:
1) Элементы присадок и износа (таблица Менделеева)
2) Вязкость (при 40С и при 100С) иногда при 40С упускаем для дешевизны.
3) Разжижение топливом. Если другие лаборатории - температура вспышки (желательно открытый тигель) - для определения - попало ли топливо в картер с маслом, у некоторых топливная система может работать не правильно...
4) Щелочное число - говорит о том, как масло поработало и какие моющие нейтрализующие свойства у него остались. Щелочное желательно тестировать методом ГОСТ 11362 или аналогом ASTM D 4739. Многие лаборатории тестируют щелочное методом ASTM D 2896 - который в отработках малоинформативен, можно откатать 20 000км на масле а щелочное будет все бодренькое, зато кольца уже зацементированы. Уточняйте этот момент!
5) Кислотное число - говорит о наличии кислотной среды в двигателе.
6) Данные ИК спектрометра - нитрация, окисление, содержание воды, содержание этиленгликоля.
Пример анализа с полным набором: http://www.oil-club....o-posle-5192km/

Я сдаю свежее масло. Что мне тестировать?
Здесь лучше не экономить. Свежее мало это зачастую самый дорогой и самый полный анализ.
Желательно тестировать по таким параметрам:
1) Вязкость при 40С и при 100С - покажет удовлетворяет ли масло стандарту SAE вообще и не подделка ли оно.
2) Индекс вязкости - свойство масла в различном диапазоне температур.
3) Щелочное число - говорит о способности масла нейтрализовать кислоты образующиеся при сгорании топлива, препятствовать возникновению отложений итд.
4) Кислотное число - говорит о начальном потенциале масла и своей собственной кислотной среде.
5) Зольность сульфатная - очень важный параметр, говорит о современности пакета присадок, о том входит ли в заявленные допуски данное масло, о том - безопасно ли оно для вашего автомобиля итд.
6) Температура застывания - говорит о поведении масла в низкие температуры. Толку от масла если вы живете в Сибири а он застывает в -32С. Встречались такие.
7) Температура вспышки - говорит о термостабильности масла при высоких температурах.
8) Вязкость ССS - говорит о том на сколько легко будет провернуть стартером вал в морозы. Так же косвенно говорит о свойствах базового масла.
9) Испаряемость NOACK - говорит о том, как масло будет себя вести по угару и испарению и соответствует ли заявленным стандартам.
10) Содержание серы - говорит о том, на сколько масло имеет современный пакет присадок, есть ли в нем дешевая минералка.
11) Элементы присадок - каков пакет присадок, из чего он состоит.
12) Данные ИК спектрометра - содержание воды - обводнение масла при хранении, начальные данные для последующих отработок на этом масле итд.

Пример анализа с полным набором: http://www.oil-club....i-sncf-svezhee/

Если вы самостоятельно сделали анализ масла, хотите его обсудить и не умеете выкладывать анализ на форуме, пишите в ЛС (ник torcon) я выложу сам и оформлю как следует. Получить анализ мало, его нужно уметь интерпретировать! Мы не кусаемся и всегда Вам поможем! Удачи!  

[torcon 83 811]

@Mister Christmas, скажи сколько это стоит? Такой как у нас базовый сколько? Опелевод делал тогда что то не очень дорого было...

[LABora 1]

Аккредитованная испытательная лаборатория ООО "ВНПП" готова провести испытания любых смазочных материалов.

В область нашей аккредитации входят масла, смазки, антифризы, тормозные жидкости, СОЖ.

Стоимость испытаний зависит от конкретных показателей. Ознакомиться с перечнем выполняемых работ Вы можете на нашем сайте: www.vnpplab.ru

[Гость Gubkin]

  LABora писал:

ООО "ВНПП" готова провести испытания любых смазочных материалов.

интересуют след.моменты:

1) Примеры анализов

2) Куда, сколько и кому высылать масло на анализ

3) Цены

[torcon 83 811]

@LABora, какова цена такого анализа?

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=16109

[voka65 353]

  04.02.2014 в 09:59, torcon сказал:

@LABora, какова цена такого анализа?

http://www.oil-club....attach_id=16109

 

+ NOAK?

[Alehandro 2 697]

у них какое-то свое видение анализа масла. Лучше в УРЦТиД или Полярис заслать

[Гость Vadim_Mk]

  28.01.2014 в 02:54, torcon сказал:

@Mister Christmas, скажи сколько это стоит? Такой как у нас базовый сколько? Опелевод делал тогда что то не очень дорого было...

когда я делал было 2 200 рублей, сделали быстро за пару дней после того как получили деньги...

[Mister Christmas 82]

Именно так, 2200, только нет ни вспышки, ни НОАК в этой сумме. Пурпойнта тоже нет. Холодной прокрутки тоже. И результаты как-то... с вопросами. Масло пробежало 8 тыс. в моторе с алюминиевым блоком- алюминия в анализе ноль... В общем, в следующий раз- в Ойл-клуб.

[Alehandro 2 697]

  04.02.2014 в 20:14, Mister Christmas сказал:

Именно так, 2200, только нет ни вспышки, ни НОАК в этой сумме. Пурпойнта тоже нет. Холодной прокрутки тоже. И результаты как-то... с вопросами. Масло пробежало 8 тыс. в моторе с алюминиевым блоком- алюминия в анализе ноль... В общем, в следующий раз- в Ойл-клуб.

ну было б 2-3 стало б лучше ?

[Mister Christmas 82]

  04.02.2014 в 20:15, Alehandro сказал:

ну было б 2-3 стало б лучше ?

Не знаю, лучше или нет, но было бы правдивее. Смотрю у Блэкстоуна в таких случаях- алюминий есть, иногда немало..

[Alehandro 2 697]

до 6ppm. Разве ж это много ?

 

и какой у тебя код двигателя ? EAxxx ? а то может у тебя он чугунный

[Гость Vadim_Mk]

  04.02.2014 в 20:14, Mister Christmas сказал:

Именно так, 2200, только нет ни вспышки, ни НОАК в этой сумме. Пурпойнта тоже нет. Холодной прокрутки тоже. И результаты как-то... с вопросами. Масло пробежало 8 тыс. в моторе с алюминиевым блоком- алюминия в анализе ноль... В общем, в следующий раз- в Ойл-клуб.

Я узнавал у Поляриса по поводу PP, CCS, MRV, NOACK - цены ацкие

По содержанию элементов - вот тут вопрос...

P в Chevron Delo LE 400 5W-30 свежее (ойл клаб) - 713 ppm, строго соответствует заявленным в pds Phosphorus, wt % 0.07, в отработке замеренной Polaris 892 ppm, берем 3/4 или 4/5 * 713 ppm свежего и добавляем 1/4 или 1/5 несмываемого остатка 573 ppm Лукойла промывочного получаем в итоге в отработке Chevron Delo LE 400 5W-30 должно быть P = 678 - 685 ppm или деля на 892 получаем что ойл клабовоская лаба дает содержание элементов ниже на - 23,99% - 23,21% относительно Полариса, хотя при этом P в свежем у лабы Ойл Клаба и pds производителя бьется один в один? Что делать и кому верить?

Ну по элементам анализов Полариса на двух 2.0 TSI CAWA имеем:

Al - 9 ppm у меня есть, по Fe - 17 ppm на 155 мч у меня, 37 ppm на 349 мч коррелирует, Сu при пробеге в два раза меньшем по мч у меня больше (быстрее всего из за нештатного МО который стоял)..Одним словом какая то печалька получается с Полярисом, а 4 000 рублей как то давит жаба за полный анализ отработки

 

  04.02.2014 в 20:39, Alehandro сказал:

до 6ppm. Разве ж это много ?

 

и какой у тебя код двигателя ? EAxxx ? а то может у тебя он чугунный

EA888A CAWA - какой еще у Tiguan 2.0 TSI 170 лс? Других то и нет

Изменено 4 февраля 2014 пользователем Vadim_Mk

[LABora 1]

  04.02.2014 в 09:36, Gubkin сказал:

интересуют след.моменты:

1) Примеры анализов

2) Куда, сколько и кому высылать масло на анализ

3) Цены

 

1. Примеры анализов мы не имеем права предоставлять, т.к. выдаваемые протоколы испытаний являются собственностью предприятия-заказчика и мы несем ответственность за конфиденциальность проводимых испытаний.

2. Образцы высылать по адресу г. Ростов-на-Дону, пр. Стачки, 194/2, к. 604 для ООО «ВНПП» в количестве 0,7-1 л.

3. Цены у нас демократичные. Стоимость испытаний складывается из конкретных показателей. Для примера: кинематическая вязкость 350 руб., наличие воды 300 руб., температура вспышки 350 руб. с НДС

 

  04.02.2014 в 18:06, Alehandro сказал:

у них какое-то свое видение анализа масла. Лучше в УРЦТиД или Полярис заслать

В нашей лаборатории мы исследуем эксплуатационные характеристики, одним из которых являются смазывающие свойства, по показателям которых мы можем оценить степень отработанности масла.

При проведении элементного анализа Вы действительно можете более детально увидеть степень износа и отработанности. Но собственно элементы (на которые Вы проводите анализ) добавляются в масло для улучшения отдельных ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ характеристик масла. Цинк и фосфор в виде диалкилдитиофосфат цинка, который вводится для улучшения смазочных свойств моторного масла. Кальций - представитель моюще-дисрергирующих присадок, наличие которых оценивается по щелочному числу. Кстати: цинк, фосфор и кальций мы сделать можем, методики освоены, но их значения Вам не помогут разобраться с проблемой, если она уже возникла. А вот смазочные свойства это хорошо Вам покажут.

Кроме того, чтобы выявить основные эксплуатационные характеристики масла, не обязательно делать все показатели из паспорта качества.

[torcon 83 811]

@LABora, вы можете скалькулировать сколько будет стоит такой анализ?

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=16109

 

  LABora писал:

Кстати: цинк, фосфор и кальций мы сделать можем, методики освоены, но их значения Вам не помогут разобраться с проблемой, если она уже возникла. А вот смазочные свойства это хорошо Вам покажут.

[LABora 1]

  05.02.2014 в 12:30, torcon сказал:

@LABora, вы можете скалькулировать сколько будет стоит такой анализ?

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=16109

 

Мы не все эти показатели делаем, либо делаем по другим стандартам: массовую долю серы по ГОСТ 1437, вязкость динамическую по ГОСТ 1929, цинк и кальций по ГОСТ 13538, фосфор по ГОСТ 9827. Из того, что мы делаем в соответствии со своей областью аккредитации (и что соответствует Вашим паспортным данным), стоимость испытаний составляет 3770 руб (вязкости, индекс, вода, вспышка, застывание, ЩЧ, КЧ, зольность сульфатная).