Гражданская авиация

[torcon 80 581]

О том как мы летаем...

[Bozon 743]

42 минуты назад, Залётчик сказал:

В 2030 году ОДК поставит 160 двигателей для новых среднемагистральных самолётов МС-21-310

 

Не нравится мне подобная категоричность. Типа дело то решенное, сказано - сделано.

А на деле сроки всегда уезжают вправо, а затраты вверх, гладко было на бумаге.

И это у всех так, а не только у нас.

[Сергей Николаевич 1 247]

 Почитал про планы выпуска двигателей - жуть какая-то, мороз по коже - начинает пахнуть плановой экономикой! 

[Залётчик 1 980]

8 часов назад, Сергей Николаевич сказал:

 Почитал про планы выпуска двигателей - жуть какая-то, мороз по коже - начинает пахнуть плановой экономикой! 

Планы - это нормально. Производство должно опираться на что то. Ты не можешь завезти оборудование и нанять людей под непонятные задачи и перспективы. 

Вот у нас есть план на золото. Под эти задачи выделена техника и люди. Должно быть понимание, какие силы и средства потребуются для достижения целей. 

 

Плановая экономика это из другого разряда. Можно поставить план на выращивание томатов, но при этом не обеспечить необходимым количеством вагонов для вывоза овощей. 

Бодрый отчёт о выполнении и перевыполнении плана, а томаты вывозят гнить в поле. Вывозить овощи нечем и некому. 

Ну и всё в таком духе. В графике всё красиво, а на полках пусто.

Телевизоров это тоже касается и т.д и тп. И ответственных нет. -МЫ. То есть никто. 

Изменено 9 апреля 2023 пользователем Залётчик

[Сергей Николаевич 1 247]

Залётчик , , достаточно развернуто и понятно. Спасибо, что объяснили за план старому коммунисту 

[dimakudr 1 260]

А тем временем по информации РБК Аэрофлот отправил первый самолет на ремонт в Иран. Ремонтировать его будет Mahan air. Вот такая вот реальность...

[torcon 80 581]

ремонтировать шасси... 

[dantist 312]

«Аэрофлот» впервые отправил самолет для ремонта в Иран — РБК

Изменено 11 апреля 2023 пользователем dantist

[Bozon 743]

6 часов назад, dimakudr сказал:

А тем временем по информации РБК Аэрофлот отправил первый самолет на ремонт в Иран. Ремонтировать его будет Mahan air. Вот такая вот реальность...

 

"Ключевая задача отправки первого A330 на ремонт в Mahan Air — обслуживание стоек шасси самолета. Ранее для этих целей «Аэрофлот» использовал мощности других провайдеров, в частности гонконгской HAECO. Летом 2021 перевозчик подписал новое долгосрочное соглашение по обслуживанию и капитальному ремонту компонентов самолетов с этой компанией. Но из-за международных санкций, принятых против России в ответ на спецоперацию на Украине, сейчас это соглашение не может выполняться." (c) РБК

 

А прошлая реальность разве лучше была? Чем иранская фирма в этом деле хуже гонконгской?

Компетенции по ремонту и ТО всей номенклатуры импортной авиатехники быстро появиться не могут. Но решением этой проблемы занимаются, жизнь заставляет.

 

"В 2022 провайдер «Аэрофлот Техникс», который тоже входит в группу «Аэрофлот», выполнил более 300 форм периодического техобслуживания самолетов. «В 2023 году продолжится процесс расширения компетенций и увеличения объемов выполняемых работ. В конечном счете «Аэрофлот Техникс» станет крупнейшим в России центром технического обслуживания и ремонта отечественной и западной авиационной техники», — говорил гендиректор «Аэрофлот Техникс». 20 марта пресс-служба «Аэрофлота» сообщила, что провайдер группы впервые в России самостоятельно выполнил замену стоек шасси на самолетах A330." (с) РБК

 

Изменено 11 апреля 2023 пользователем Bozon

[dimakudr 1 260]

2 часа назад, Bozon сказал:

 

 

А прошлая реальность разве лучше была? Чем иранская фирма в этом деле хуже гонконгской?

 

Прошлая реальность до известных событий была очевидно лучше. Или это неочевидно? Это я не про Гонконг, если что. 

 

[skorp777 13 940]

dimakudr зато эта реальность даёт развитие нашему авиапрому, а в прошлой реальности только и умели, что деньги за бугор отправлять и поддерживать своими деньгами мировой фашизм, для которого мы враги и потенциальная пища, причем независимо от того,какой политический строй в стране.Так что в итоге не факт, что пошлая реальность была лучше. Прозрели, конечно, поздно, но не настолько, что бы совсем все потеряно было. 

Изменено 11 апреля 2023 пользователем skorp777

[dantist 312]

28 марта 2023 года в зоне ответственности регионального центра Единой системы организации воздушного движения (Самара) произошел серьезный авиационный инцидент, связанный с нарушением норм вертикального и горизонтального эшелонирования между воздушным судном Ил-76 Минобороны России и воздушным судном PC-12 ЗАО «Авиакомпания «БайСкай».

[Aleksszlat 8 608]

Вчера из Москвы в Мурманск прилетел на Sukhoi Superjet 100.

Посадка вам скажу, это что то... Или стойки жёсткие, или "прокладка" такая, но колбасило как по стиральной доске на рессорах ...

[Сергей Николаевич 1 247]

dantist 

Скрытый текст

 

Информационное сообщение

18 апреля 2023 15:46

28 марта 2023 года в зоне ответственности регионального центра Единой системы организации воздушного движения (Самара) произошел серьезный авиационный инцидент, связанный с нарушением норм вертикального и горизонтального эшелонирования между воздушным судном Ил-76 Минобороны России и воздушным судном PC-12 ЗАО «Авиакомпания «БайСкай».

Причиной авиационного инцидента явилось несоблюдение диспетчером обслуживания воздушного движения своих должностных обязанностей, связанных с недостаточным контролем за воздушной обстановкой.

Федеральным агентством воздушного транспорта сформирована комиссия по проведению расследования авиационного события и проведено служебное расследование в отношении лиц, допустивших своими неграмотными действиями данное событие.

В ходе расследования выявлены факты грубого нарушения технологий работ со стороны диспетчерского персонала, отсутствие должного контроля со стороны руководящего состава, а также недостатки в организации работы дежурных смен.

В отношении должностных лиц, допустивших грубые нарушения своих обязанностей, приняты соответствующие кадровые решения. Освобождены от занимаемой должности: директор филиала «Аэронавигация Центральной Волги», заместитель директора филиала - начальник регионального центра Единой системы организации воздушного движения (Самара), два старших диспетчера районного диспетчерского центра и диспетчер, непосредственно допустивший факт события.

 

Вопрос обеспечения безопасности полетов находится на постоянном контроле Росавиации. ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»  даны указания принять дополнительные меры, направленные на повышение уровня безопасного и качественного обеспечения пользователей воздушного пространства Российской Федерации

 

 

 

 прикольное ниочёмное информационное сообщение. Допустили, расследовано, выявлено, отстранены, приняты дополнительные меры! Заметьте, челы не уволены - освобождены от должностей, то есть вскоре продолжат работу на других, скорее всего с понижением. И никаких конкретных обстоятельств и причин произошедшего. А произошло и выявлено что-то достаточно серьезное, раз всю вертикаль передернули. А сообщение - так, для быдляка - схавайте и от&битесь. Нисколько не удивлюсь, если в реальных причинах инцидента окажется чрезмерная оптимизация штатов и перегруженность персонала обязанностями и мероприятиями.

Изменено 18 апреля 2023 пользователем Сергей Николаевич

[igork 3 463]

2 часа назад, Aleksszlat сказал:

Вчера из Москвы в Мурманск прилетел на Sukhoi Superjet 100.

Посадка вам скажу, это что то...

Я в своё время на Ил-86 летал. Вот у него взлёт это что-то... Неспешно так катишься по взлётной полосе, а в конце почти вертикально уходишь в небо. 

[Залётчик 1 980]

5 часов назад, igork сказал:

Я в своё время на Ил-86 летал. Вот у него взлёт это что-то... Неспешно так катишься по взлётной полосе, а в конце почти вертикально уходишь в небо. 

Он взлетает за счёт кривизны Земли