AMSOIL Signature Series 5W-20; Ram 1500; 8’250 км; 400 м\ч

[Zhelezjakka 51]

1. Автомобиль: Dodge Ram  1500 ‘2014

2. Двигатель: HEMI  5,7L

3. Пробег: 55’002 км.

4. Пробег на исследуемом масле: 8’249 км.

5. Мото-часов: 406, в т.ч. ХХ 18%

6. Израсходованное количество топлива, литров: 1828

7. Заливочный объём масла, литров: 6,6 (7 q)

8. Доливка масла в процессе эксплуатации: нет

9. Наличие отложений в двигателе до заливки этого масла: визуально чисто

10. Масло до заливки исследуемого: Amsoil Dominator® Synthetic Racing Oil 5W-20

11. Предыдущий интервал замены: 6'800 км.

12. Автозапуск: 15% утренних пусков

13. Подвергался ли двигатель тюнингу: нет

14. Подвергался ли двигатель ремонту: нет

15. Промывка двигателя перед сменой масла: нет (слил старое - залил новое)

16. Период эксплуатации, температурный режим: август - февраль 2017/18, -17…+25*С

17. Режим эксплуатации: город (Москва) 73% \ трасса 27%

18. Экологический класс: EURO-5

19. Тип применяемого топлива: 95+ BP

20. Тип масляного фильтра: AMSOIL Ea15K50

21. Тип воздушного фильтра: FRAM TGA9401  (сухой, бумажный, для тяжёлых условий)

22. Отбор отработанного масла: в первой трети слива

 

Примечание: Тему по подбору масла дополнил сводной статистикой по серии анализов

[Вадим_69 8 168]

Что-то с вязкостью непонятное   Масло точно 5W-20? Никаких присадок-загустителей не лилось?

По износу Fe всё отлично. Медь, насколько понимаю, перешла с предыдущей отработки...

Изменено 1 марта 2018 пользователем Вадим_69

[Zhelezjakka 51]

Вадим, посмотри серию анализов.

Медь и вязкость традиционно завышена.

Обсуждали это. Медь со временем падает. А вот вязкость уверенно в 30ку ползет((

[NAK 1 557]

Какой хороший анализ для 400 Мтч!

ДВС очень бережно относится к маслу

[Вадим_69 8 168]

ДВС очень бережно относится к маслу

 

Всё просто:

Заливочный объём масла, литров: 6,6 (7 q)

:)

Изменено 1 марта 2018 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 168]

А вот вязкость уверенно в 30ку ползет((

 

Может 0W-20 попробовать?

[NAK 1 557]

Всё просто:

 

:)

Но и объем не пакет молока.

К примеру у моего 1,6 и 4,25 л объем масла :)

Упд

У моего через 70 Мтч прирост нитрации +5, а здесь за 400 Мтч около +10.

Изменено 1 марта 2018 пользователем NAK

[Zhelezjakka 51]

Может 0W-20 попробовать?

 

мне у "нулёвок" не нравиться hths и они, как правило, если жиже "пятёрок", то совсем на чуть-чуть

я думал, что может попробовать redlane, у него изначально рабочая вязкость очень низка

[Zhelezjakka 51]

Какой хороший анализ для 400 Мтч!

ДВС очень бережно относится к маслу

 

Да) но почти две тонны бензина сгорело, и все анализы показывают явное загущение

Изменено 1 марта 2018 пользователем Zhelezjakka

[mare 146]

очень странно, что 5/20  после 400 моточасов стал  как бы чуть ли на 5/30. Действительно странно.

[Zhelezjakka 51]

очень странно, что 5/20  после 400 моточасов стал  как бы чуть ли на 5/30. Действительно странно.

 

Эта странность во всех моих анализах.

При чём неважно сколько оно отработало, хоть 250 часов, хоть 450, подползает к 30ке.

[Вадим_69 8 168]

Но и объем не пакет молока.

К примеру у моего 1,6 и 4,25 л объем масла

 

Дак тут и масло с щелочным >13 ;)

[Вадим_69 8 168]

мне у "нулёвок" не нравиться hths и они, как правило, если жиже "пятёрок", то совсем на чуть-чуть

я думал, что может попробовать redlane, у него изначально рабочая вязкость очень низка

 

Мотор так загущает масло, что о HTHS вообще не стоит переживать, имхо.

А вот Редлайн такие интервалы не потянет однозначно...

[NAK 1 557]

Дак тут и масло с щелочным >13 ;)

Я не против, масло супер! :)

[Zhelezjakka 51]

Мотор так загущает масло, что о HTHS вообще не стоит переживать, имхо.

А вот Редлайн такие интервалы не потянет однозначно...

 

И это я тоже прекрасно понимаю((

При чем и цена redline существенно выше аналогов((

Но ради эксперимента планирую на следующую замену...