Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

[Morfeus 102]

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Масло: TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W40

Автомобиль: Шкода Октавия 1,8 TSI 3gen. 180л.с. CJSA
Общий пробег на одометре:40556 км
Пробег на масле: примерно 10826 км
Моточасы: 348 мч
Израсходованное топливо:примерно 940 литров
Доливки масла: примерно 850мл
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск: нет
Наличие чип-тюнинга: нет

ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации:август-февраль
Срок эксплуатации: 7 месяцев
Топливо: 95-98 Лукойл, Газпромнефть, Роснефть
Режимы:Москва город 60%, трасса 40%. Средняя скорость 31км/час
Фильтр масляный: VAG
Фильтр воздушный: VAG
Объем заливаемого масла: 5.4
Отбор масла: из картера, примерно в середние слива в чистую ПЭТ бутылку 0,5 из-под питьевой воды
Что было до этого масла:

0-2300км - заводское масло

2300 - 7500 Castrol LL3 5w30

7500 - 15000 Castrol LL3 5w30

15000- 17000 Лукойл Генезиз VN

17000-24160 NGN EMERALD 5W30

24160-29730 TOTAL QUARTZ INEO LL3 5W30

29730-40556 тестируемое масло

Промывка промывочным маслом: нет. 

Присадки: Не добавлял.

 

Предыдущие анализы отработок с этого автомобиля:

NGN Emerald 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7100 км

[torcon 80 030]

По износу вообще прекрасно. По сработке щелочного тоже. 350мч и такой хороший результат! :) 

[Morfeus 102]

Да, я сам удивлен. Вообше хотел накатать до 10тыс км. Но ошибся не немного в подсчётах. В итоге почти 11тыс накотал. Забыл ссылку на предыдущий анализ сделать. С телефона не получается. Выложу в понедельник уже

[Morfeus 102]

Получается, что в моторах CJSA масло с допуском 502/505 тоже не плохо живут. Да и с вязкостью 0W40 проблем нет

[Morfeus 102]

@torcon,

Даниил, спасибо, что подправил тему!

[NAK 1 552]

Получается, что в моторах CJSA масло с допуском 502/505 тоже не плохо живут. Да и с вязкостью 0W40 проблем нет

Хороший дрыгатель! На хорошем топливе бережно относится к маслу

[prv21 5 208]

Мой ваг 1.8Т, только не прямой вбрызг, маслобак - 3,7л, а тут - 5,4. Поэтому и хорошо все, ИМХО.

[torcon 80 030]

Но все равно для TSI с цепью ГРМ износ очень мал :) 40% трассы конечно еще влияют.

[Morfeus 102]

Трасса была с августа до конца сентября. Потом, с рождением сына,ездить стал только по городу. Не до трассы было. Но на работу по мкад езжу.

[Dimmy 12 015]

Как вы считаете, вот тут 15 ppm Железа на 5.4 л масла, а если бы картер был 3.6-4 л - Железа было бы 23 ppm?

[Дмитрий_ 5 154]

 

 

Доливки масла: примерно 850мл

Как происходили(сразу, понемногу,  последняя доливка когда была перед забором масла на анализ)?

Как вы считаете, вот тут 15 ppm Железа на 5.4 л масла, а если бы картер был 3.6-4 л - Железа было бы 23 ppm?

Возможно. Но, это, если бы ДВС были одинаковы, а объем масла разный  :)

[Morfeus 102]

Первая доливка масла была через 1000км. Просто мне на ТО залили 5 литровую канистру. Литрушку не трогали. Я люблю уровень масла держать на максимуме. В итоге долил 250 мл. Слудющие 300мл долил через 5000км. И последние 300мл долил через 4500км после первых 300 мл.

[Дмитрий_ 5 154]

@Morfeus, Спасибо, реально Спасибо за полную инфу. А то я всё никак не мог понять, почему такое TBN. Теперь мне понятно.

По моему мнению на 0,5ед.-1ед. Оно завышено как раз от заливки в эти небольшие 300мл. (Не будем брать общую погрешность) Так же это видно по кальцию, и цинку, и немного фосфору, но фосфор срабатываетя больше за столько моточасов. Больше конечно цинк выдает, он меньше уходит.

Изменено 2 марта 2018 пользователем Дмитрий_

[lzsound 2 170]

Мой ваг 1.8Т, только не прямой вбрызг, маслобак - 3,7л, а тут - 5,4. Поэтому и хорошо все, ИМХО.

Только не прямой впрыск и только вообще ничего общего меж ними кроме объёма и что бензиновые.

Изменено 2 марта 2018 пользователем lzsound

[DmitryVagodor4 0]

CDAB 1.8 как будет чувствовать себя двигло на этом масле ?)

Изменено 8 мая 2018 пользователем DmitryVagodor4